Các fan của Tesla cho biết điều này không phải là điều lạ.
Theo thông tin từ Futurism, gần đây một chiếc Cybertruck đã tham gia thử thách trên những con đường địa hình khó khăn, nhưng đáng tiếc, một bánh xe đã gãy trong quá trình đi off-road.
Một chốt cố định trên bánh sau của chiếc xe tải điện này được cho là đã hỏng sau khi tham gia sự kiện King of the Hammers, một cuộc đua trên sa mạc ở Thung lũng Johnson, California.
Theo một Redditor tham gia sự kiện, có khoảng 40 xe tham gia, bao gồm cả xe bán tải Rivian EV và một số chiếc Ford F-150 Lightning.

Tesla Cybertruck đã thu hút sự chú ý kể từ khi được giao đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái, và nhiều chủ xe đã sử dụng để kiểm tra trên đường và địa hình. Tại cuộc đua King of the Hammers gần đây, đội Unplugged Performance đã đẩy Cybertruck đến giới hạn, và điều này đã làm gãy chốt lái phía sau.
Theo thông tin từ Teslaside, Unplugged Performance đã tham gia cuộc đua King of the Hammers với chiếc Cybertruck để kiểm tra khả năng vượt địa hình. Mặc dù nổi tiếng với việc cung cấp phụ tùng cho Tesla, nhưng họ lưu ý rằng chốt bị hỏng là một phần trên xe chứ không phải là phụ tùng được độ thêm.
Nhóm nghiên cứu cho biết họ đã thử nghiệm chiếc Cybertruck trên địa hình khắc nghiệt trong hai ngày trước khi chốt bị gãy, và họ cũng cho biết rằng họ đã điều khiển chiếc xe tải một cách liều lĩnh trong cả hai ngày mà không gặp bất kỳ vấn đề nào.

Tesla Cybertruck đã thu hút sự chú ý đặc biệt từ cộng đồng và gặp phải nhiều tranh cãi. Xe bán tải của Tesla được quảng cáo với khả năng chịu lực mạnh mẽ, nhưng việc sản xuất thân xe từ thép không gỉ đã gặp phải nhiều vấn đề khi cần phải sửa chữa.
Cuộc đua 'King of the Hammers' được tổ chức trên mặt đất khô ráo ở Thung lũng Johnson, California. Báo cáo cho biết rằng việc chiếc xe bị hỏng như vậy là điều khá phổ biến trong cuộc thi này, vì sự kiện tập trung vào khả năng off-road và độ bền tổng thể của các phương tiện. Thậm chí, một chiếc Ford F-150 Raptor R cũng đã gặp sự cố tương tự tại sự kiện này.
Mặc dù chốt bị gãy là phần của Cybertruck ban đầu, nhưng Unplugged Performance đã nâng cấp sau cho Cybertruck:
- Tấm chắn bùn carbon INVINCIBLE UP
- Đầu nối cuối thanh lắc ngắt kết nối nhanh ở cả trước và sau
- Bánh xe khóa UP-03 20 inch
- Lốp xe Yokohama X-AT

Theo tay đua Craig Coker, chiếc xe bị gãy chốt lái ở hệ thống treo sau. Điều này có vẻ nhỏ nhưng đã gây ra vấn đề khiến vô lăng không thể giữ thẳng khi lái xe về phía trước. Coker chỉ có một lựa chọn: lái xe lùi. Sau một giờ đồng hồ vượt qua sáu dặm đường mòn địa hình, họ đã đến trại sửa chữa. Coker cho biết vấn đề sẽ được chẩn đoán kỹ lưỡng trong những ngày tiếp theo. Unplugged Performance đã đăng một tuyên bố trên Twitter với nội dung: 'Việc chốt bị gãy không liên quan gì đến chúng tôi và chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực hơn vào lần tới.'
Mặc dù có sự cố về chốt nhưng việc sửa chữa vẫn đang diễn ra và giám đốc điều hành của Unplugged Ben Schaffer cho biết Cybertruck vẫn hoạt động tốt trong điều kiện off-road, anh ta đã hoàn thành vòng đua trong 2 giờ 15 phút tại Buttonwillow một tuần trước với chiếc xe này.
Schaffer chia sẻ trong tin nhắn gửi Teslarati: 'Chiếc xe tải này có khả năng thực hiện nhiều công việc và hoạt động rất hiệu quả. Có lẽ không nhiều chiếc xe có thể hoàn thành vòng đua 2:15 tại Button Willow ở chế độ Baja, sau đó trở về nhà để đưa bọn trẻ đến trường, rồi lại quay trở lại tham gia cuộc đua King of the Hammers với cùng một thiết bị. Tất cả chỉ trong cùng một tuần'.

Không có gì lạ khi thấy thậm chí cả những chiếc xe được chuẩn bị cẩn thận cũng gặp sự cố hoặc bị thủng lốp trên đường đua King of the Hammers. Coker cho biết Cybertruck đã vượt qua thành công các điều kiện địa hình như cát, bùn và đá trước khi xảy ra sự cố, cho thấy nó có thể vượt qua địa hình dốc và vượt lên trên cồn cát ở tốc độ cao.



Tuy nhiên, Cybertruck vẫn phải đối mặt với sự phê phán từ phía những người hoài nghi và cộng đồng yêu thích thể thao địa hình. Trang web của Tesla giới thiệu chiếc xe tải này là 'đủ mạnh mẽ và bền bỉ để chinh phục mọi địa hình'.

Cybertruck có giá khởi điểm từ 60.990 USD cho phiên bản tiêu chuẩn, tăng khoảng 50% so với giá mà Giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk công bố vào năm 2019. Trong khi đó, phiên bản Cyberbeast mạnh mẽ hơn với giá lên tới 96.390 USD. Xe bán tải được làm từ thép không gỉ và có thiết kế phẳng lặng, một phần được lấy cảm hứng từ mẫu xe trong bộ phim James Bond có khả năng chuyển thành tàu ngầm.
Tham khảo: Futurism; Teslaside; Motor1
