Buzz
Chiếc Audi R8 Spyder Performance 2021 sẽ được độ công suất mạnh mẽ sau khi về Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Vào đầu năm 2021, một doanh nhân được cho là đang trải qua giai đoạn phát triển nhanh chóng đã đặt mua chiếc Audi R8 V10 Spyder Performance, với giá khoảng hơn 20 tỷ đồng. Khi chiếc xe này về Việt Nam, đây sẽ là mẫu R8 Spyder đời mới nhất tại đây. Điều đặc biệt, chiếc xe thuộc phiên bản Performance với động cơ mạnh mẽ hơn phiên bản tiêu chuẩn, cùng với màu xanh lạ mắt.
Hiện tại, chiếc xe này vẫn chưa xuất hiện tại Việt Nam, nhưng chủ nhân đã chuẩn bị hàng trăm triệu đồng cho việc độ xe, với ống xả RYFT titanium đã sẵn sàng để lắp đặt và gói độ ECU do DME Tuning thực hiện. Hành động này cho thấy đại gia và cửa hàng độ xe đã nghiên cứu kỹ lưỡng về chiếc xe trước khi nó về tay.
Ống xả RYFT titanium trên Audi R8 V10.
Đúng như tên gọi, chiếc xe trang bị động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5,2 lít tạo công suất 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 331 km/h. Hệ thống treo cũng được điều chỉnh để cải thiện độ ổn định và chính xác. Ngoài ra, hệ thống trợ lái cũng được điều chỉnh lại.
Mặc dù đã rất mạnh mẽ, nhưng đam mê của đại gia không dừng lại ở đó. Chiếc Audi R8 V10 Spyder Performance này đã được trang bị hệ thống ống xả RYFT titanium. Hệ thống này tạo ra âm thanh đầy uy lực và giảm trọng lượng của xe đồng thời tăng công suất và mô-men xoắn. Điều này làm cho chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn.
Đại gia đã đặt hàng gói tinh chỉnh ECU từ DME Tuning cho chiếc siêu xe của mình, giúp tăng thêm hiệu suất. Khi được độ lên Stage 2, chiếc xe sẽ có sức mạnh vượt trội hơn nhiều so với ban đầu.
Tại Đức, giá khởi điểm cho Audi R8 V10 Spyder Performance là khoảng 160.900 USD, và dự kiến khi về Việt Nam, giá của chiếc xe này sẽ cao hơn nhiều do phải chịu các loại thuế và phí. Hệ thống ống xả RYFT titanium có giá 160 triệu đồng, và gói độ ECU Stage 2 của DME Tuning có giá khoảng 70 triệu đồng. Tất cả những chi phí này sẽ khiến giá chiếc xe tăng lên rất nhiều so với giá gốc.
Audi R8 Spyder V10 Performance là phiên bản cao cấp nhất của dòng R8 mui trần của Audi. Với thiết kế mới, cản trước được thiết kế để tối ưu hóa lưu lượng khí và ống xả hình oval cỡ lớn tạo nên vẻ mạnh mẽ và thể thao.
Chiếc Audi R8 Spyder V10 Performance sắp về Việt Nam có màu sơn xanh lá cây. Phần cột A và viền kính chắn gió được làm bằng màu bạc tạo nên sự tương phản. Bộ vành loại 5 chấu kép, kích thước 20 inch được sơn hai tông màu, ẩn bên dưới là cụm phanh gốm màu đỏ. Mui xe được làm từ vải màu đen.
Khoang nội thất của xe được bọc da hai tông màu đen/đỏ thể thao. Thiết kế nội thất gần như giữ nguyên từ phiên bản trước. Hãng xe Đức chỉ làm mới khoang cabin của mẫu xe này bằng tùy chọn màu ốp trang trí. Vô-lăng 3 chấu tích hợp nút khởi động và chế độ lái. R8 V10 Spyder Performance được trang bị nhiều tính năng cao cấp như màn hình buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit kích thước 12,3 inch, ghế ngồi thể thao...
Dự kiến, chiếc Audi R8 Spyder Performance này sẽ là tâm điểm của sự chú ý trong thời gian sắp tới nhờ không chỉ có màu xanh độc nhất vô nhị mà còn được trang bị gói độ công suất đắt giá.
