Đây là đánh giá về 1 trong 2 chiếc xe Toyota - Hilux Adventure 2021 của tôi. Mình đã mua nó với giá 0 đồng, là chiếc xe thử của hãng 😁 . Hy vọng phần đánh giá này sẽ hữu ích cho bạn nào đang cân nhắc mua, nếu có câu hỏi gì thì hãy để lại comment nhé.Thông tin tổng quan về 1 trong 2 chiếc xe Toyota - Hilux Adventure 2021
- Dòng xe bán tải duy nhất của Toyota tại Việt Nam
- Được nâng cấp mạnh mẽ
- Vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc


Thiết kế bên ngoài
- Hilux Adventure 2021 có thể sẽ làm thay đổi lớn về ngoại hình của dòng xe bán tải Nhật Bản so với Mỹ. Trước đây, khi nhắc đến thiết kế bên ngoài của các dòng bán tải, đa chơi xổ sốu khen ngợi các mẫu từ Mỹ như Ranger, Colorado vì sức mạnh và sự mạnh mẽ của chúng, trong khi các mẫu từ Nhật như Triton, Navara thường bị cho là không bắt mắt bằng. Tuy nhiên, với Hilux Adventure 2021, Toyota đã làm rất tốt. Theo tôi, đối với phiên bản Adventure, nó thậm chí còn đẹp hơn hẳn đám bán tải hiện nay

Góc này cho thấy sự mạnh mẽ của xe

Ở góc này, bạn có thể nhìn thấy lốp và bánh xe hình tổ ong

Nếu thêm 2 cái spacer vào góc này để làm cho phần háng xe rộng ra thì sẽ càng đẹp hơn

Mặc dù có chút vênh vẻnh, nhưng mình vẫn rất thích
Thiết kế nội thất & trang bị bên trong xe
Dù không có hình ảnh, nhưng tổng quan là không đẹp về mặt thẩm mỹ, tuy nhiên lại được trang bị đầy đủ: Apple CarPlay, hệ thống loa JBL 9 loa, và nội thất da.
Hiệu suất động cơ & hệ thống truyền động, khả năng vận hành
- Khả năng vận hành là điểm đáng giá nhất của Hilux Adventure 2021, mặc dù các thông số về động cơ, hệ thống treo, và khung gầm không có nhiều thay đổi. Cảm giác tổng thể là xe hướng đến sử dụng ở thành thị và cho gia đình nhiều hơn so với các phiên bản trước.
- Động cơ dầu dung tích 2.8 trên Hilux luôn có dư thừa sức mạnh ở mọi tình huống, và bản 2021 đã được tinh chỉnh để hoạt động êm ái hơn, giảm tiếng ồn và rung lắc trong khoang lái.
- Hệ thống treo êm ái hơn rất nhiều so với phiên bản cũ, tuy nhiên vẫn chưa thể nói rằng Hilux Adventure 2021 là xe có hệ thống treo êm nhất trong phân khúc.
- Xe này sẽ giúp người lái dễ dàng vượt qua mọi loại địa hình, cho dù là đi làm hay đi chơi. Ví dụ, mình đã thử nghiệm xe trên mọi loại địa hình và rất hài lòng với hiệu suất của nó.
Các tính năng, trải nghiệm và tiện ích khác
- Điểm nổi bật nhất trong phần này là TSS, dù chỉ ở mức đánh giá 1 nhưng vẫn khiến mình cảm thấy vui vẻ.
- Xác nhận rằng hệ thống trợ lực lái sử dụng dầu, nhưng vẫn có chức năng hỗ trợ lái khi xe lệch làn đường thay vì chỉ cảnh báo. Tuy nhiên, chức năng hỗ trợ lái này có thể không hoàn hảo lắm, vì vậy nên hạn chế sử dụng.
- Mình đã thử nghiệm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (bám đuôi xe phía trước) trên mọi điều kiện thời tiết, từ ban ngày đến ban đêm, từ trời mưa đến nắng, và hệ thống hoạt động rất tốt.

Che hết khuôn mặt mà không sợ bị phạt :D
Giá cả
- Sau khi được nâng cấp, giá cũng tăng theo. Nếu giữ nguyên giá thì sẽ tốt hơn nhiều. Tóm lại, việc này làm cho giá trở nên đắt hơn để cạnh tranh với các đối thủ hàng đầu. :D
Cảm ơn mọi người đã đọc đến đây nhé, luôn yêu quý !!!
