Bạn đã từng gặp tình huống khi xe đang hoạt động tốt, nhưng vào ngày hôm sau đề máy lại không khởi động do bình ắc quy hỏng? Sắp tới khi bạn phải để xe ở nhà trong thời gian dài, bộ kiểm tra sức khỏe ắc quy này sẽ giúp bạn biết liệu ắc quy còn tốt không, khi nào cần sạc, khi nào cần thay mới để tránh gặp tình trạng không thể khởi động khi cần thiết.Bộ kiểm tra ắc quy này là Konnwei KW208, mình mua với giá 350 nghìn đồng. Nếu muốn màn hình màu sắc hơn, bạn có thể chọn bản KW210 với giá 500 nghìn đồng, tính năng của cả hai bản đều tương tự nhau.Giao diện người dùng hỗ trợ 8 ngôn ngữ, bao gồm Tiếng Anh, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng Đức, Tiếng Pháp, Tiếng Nga, Tiếng Hà Lan, Tiếng Bồ Đào Nha và Tiếng Ý. Không có hỗ trợ Tiếng Việt hoặc Tiếng Trung.
Bạn có thể mua sản phẩm này trên Lazada hoặc Shopee từ các cửa hàng nước ngoài, thời gian vận chuyển khoảng 10 ngày để hàng về Việt Nam.
Sách hướng dẫn rất nhỏ gọn và dễ sử dụng.
Bộ này có khả năng kiểm tra ắc quy đang lắp trong xe hoặc tháo rời, kiểm tra cả bình, đề và bộ sạc. Hỗ trợ nhiều chuẩn quốc tế như CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE.
Thiết bị lấy nguồn trực tiếp từ ắc quy, không cần pin, chỉ cần kẹp 2 đầu cá sấu lên ắc quy là có thể sử dụng ngay.
Nó có thể kiểm tra nhiều loại ắc quy khác nhau như ắc quy nước, ắc quy khô, ắc quy chì bao gồm cả các loại GEL, AGM, EFB, MF...
3 chức năng cơ bản để đo thông số của ắc quy bao gồm:Battery Test: kiểm tra tình trạng sức khỏe của ắc quyCranking Test: kiểm tra dòng khởi độngKiểm tra dòng sạc: đánh giá dòng điện sạc
Trong tính năng kiểm tra sức khỏe ắc quy, ta có thể kiểm tra ắc quy đang được gắn trong xe hoặc ắc quy độc lập ở ngoài
Để đánh giá sức khỏe của ắc quy, cần biết các thông số như CCA, HCA hoặc CA của ắc quy. Các chỉ số này thường được ghi trên nhãn của ắc quy, cho biết dòng điện tối đa mà ắc quy có thể cung cấp trong 30 giây ở một nhiệt độ cụ thể, trước khi điện áp giảm xuống dưới mức 7,2V.
Ở mỗi quốc gia sẽ có một tiêu chuẩn đo lường ắc quy riêng biệt. CCA (Cold Cranking Amps) là tiêu chuẩn phổ biến được áp dụng ở các nước có khí hậu lạnh, khi nhiệt độ môi trường có thể giảm xuống đến ngưỡng 0 độ F (tương đương khoảng -18 độ C). Ở điều kiện 'đống đa - đá đông' này, ắc quy có dòng xả cao và ổn định, giúp xe khởi động dễ dàng hơn. Ngoài ra, còn có các tiêu chuẩn khác như CA (Cranking Amps - thường sử dụng ở các vùng ôn đới) chỉ ra dòng xả của ắc quy ở nhiệt độ môi trường 0 độ C và HCA (Hot Cranking Amps - áp dụng ở các nước nhiệt đới) chỉ ra dòng xả ở nhiệt độ môi trường xấp xỉ 27 độ C.Ví dụ, ắc quy trên xe của tôi có chỉ số CCA là 550 và CA là 680A. Ắc quy này được sản xuất tại Hàn Quốc nên không có thông tin về chỉ số HCA.
SOH (State of Health): tình trạng sức khỏe của ắc quy, tương tự như cách chúng ta đánh giá pin điện thoại.Tình trạng sạc (SOC - State of Charge): dung lượng hiện tại của ắc quyỞ chuẩn CCA, máy đo ghi nhận ắc quy còn 491A, tương đương 89% so với dung lượng ban đầu
Ở chuẩn CA, máy đo ghi nhận ắc quy còn 615A, tương đương 90% so với dung lượng ban đầu. Điện áp của ắc quy ở cả 2 lần kiểm tra đều là 12,5V
Sau khi kiểm tra, bạn có thể xem lại kết quả một cách dễ dàng.
Có nên mua hay không:- Nếu bạn cần kiểm tra tình trạng của bình ắc quy, đây là lựa chọn tốt.
- Nếu nhà bạn có xe hơi hoặc xe ô tô, tôi nghĩ bạn nên mua 1 cái để kiểm tra trước mỗi lần để xe lâu không chạy hoặc trước các chuyến đi xa để đảm bảo bình ắc quy còn tốt.
- Anh em thợ cũng có thể mua để kiểm tra bình ắc quy cho khách hàng.
- Chất lượng của sản phẩm này rất tốt, tôi mua với giá 350 nghìn đồng và rất hài lòng với sản phẩm.
