Buzz
- Phiên bản cao cấp Ducati Streetfighter V4 S được nhập khẩu từ Thái Lan, bán với mức giá 790 triệu đồng. So với phiên bản Streetfighter V4, điểm đặc biệt là sự cải tiến với phuộc trước sau chỉnh điện và trợ lực tay lái điện của Ohlin.
Đánh giá Streetfighter V4/V4 S: Kế thừa tinh hoa từ Panigale V4/V4 S, Streetfighter V4 S 2020 vẫn giữ được vẻ mạnh mẽ, sắc sảo nhưng đầy cá tính của dòng xe này. Phiên bản Streetfighter V4 S, với giá cao hơn 140 triệu đồng, được trang bị các phụ kiện cao cấp như phuộc điện trước/sau, trợ lực chỉnh điện của Ohlin, và mâm Machesini nhẹ nhàng.
Đánh giá hệ thống phuộc của Streetfighter V4/V4 S: Phuộc trước là loại upside-down (USD) chỉnh điện của Ohlin, đường kính 43mm, còn phuộc sau là loại monosock chỉnh điện của Ohlin. So với phiên bản thường, phuộc sau được nâng cấp từ loại có thể điều chỉnh của Sachs.
Đánh giá hệ thống mâm và lốp của Streetfighter V4/V4 S: Mâm 3 chấu 17 inch của Marchesini nhẹ hơn so với mâm zin của Streetfighter V4. Lốp trước kích thước 120/70, lốp sau kích thước 200/60, cả hai đều sử dụng gắp đơn tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo.
Đánh giá hệ thống phanh của Streetfighter V4 S: Phanh trước là loại phanh đĩa đôi đường kính 330 mm, sử dụng cùm phanh Brembo 4 piston. Phanh sau là phanh đĩa đơn đường kính 245 mm, cùm phanh 2 piston.
Đánh giá phần làm mát và cánh gió của Streetfighter V4 S 2020: Phần làm mát được thiết kế rộng lớn, điểm đặc biệt là cánh gió 2 bên, giống với mẫu V4R của Ducati trước đây. Cánh gió này tăng cường khí động học và lực ép xuống mặt đường, tạo ra lực ép khoảng 28kg ở vận tốc 269 km/h.
Đánh giá phần bình xăng và yên của Streetfighter V4 S: Bình xăng tròn trịa dung tích 16 lít. Yên xe được chia thành 2 tầng và có chất liệu bọc ngoài độc đáo, cao 845 mm. Điều này có thể khó khăn cho người Việt Nam trung bình, nhưng dễ dàng hơn đối với người cao hơn 1m75.
Đánh giá cụm ghi đông của Streetfighter V4 S: Cụm ghi đông màu đen được trang bị trợ lực điện của Ohlin, giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao. Cả tay ga và tay phanh đều sử dụng cụm Brembo.
Đánh giá các chức năng của cụm ghi đông: Bên trái là các nút điều chỉnh trên bảng đồng hồ và các nút cơ bản, bên phải có nút bật/tắt động cơ và đề. Phía trước có thêm nút điều chỉnh chức năng sưởi ấm tay lái.
Đánh giá bảng đồng hồ của Streetfighter V4 S 2020: Bảng đồng hồ TFT 5 inch màu hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, vòng tua, odo, và trip cho người lái.
Đánh giá về động cơ của Streetfighter V4 S: Sử dụng động cơ Desmosedici Stradale dung tích 1.103cc, công suất tối đa 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 123 Nm. Tinh chỉnh tỷ số truyền và map ECU giúp mô-men xoắn bánh sau tăng 10% so với Panigale. Có tùy chọn nâng cấp ống xả Akrapovic để đạt công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm.
Đánh giá về phần đuôi của Streetfighter V4 S: Thiết kế vuốt nhọn từ Panigale V4 S, với đèn hậu LED và 2 hốc gió 2 bên, tạo nên vẻ đẹp và sắc sảo.
Các tính năng nổi bật trên Ducati Streetfighter V4 2020: Bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát trượt Ducati Slide Control, hệ thống chống bốc đầu, quickshift 2 chiều, và phanh động cơ.
Thưởng thức thêm hình ảnh cho anh em:
