Tương tự như các thế hệ trước đó của Lexus LX, ngoài việc lựa chọn mua xe chính hãng, khách hàng tại Việt Nam còn có thêm một lựa chọn là thông qua các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân. Những chiếc LX600 2022 nhập khẩu tư nhân đã xuất hiện tại Việt Nam, không lâu sau khi mẫu xe này được giới thiệu bởi đại lý chính hãng.

Lexus LX600 Ultra Luxury 2022 tại Việt Nam.

Các phiên bản LX600 2022 nhập tư đầu tiên về Việt Nam đều thuộc dòng Ultra Luxury có thiết kế 4 chỗ ngồi siêu sang. Đơn vị chính hãng gọi phiên bản này là LX600 VIP và đặt giá bán niêm yết là 9,21 tỷ đồng. Hiện các doanh nghiệp tư nhân chưa tiết lộ giá.

Ghế ngồi ở hàng ghế thứ hai.

Đây là lần đầu tiên kể từ khi LX ra đời vào năm 1995, mẫu SUV body-on-frame này đã đạt đến cấp độ Cực sang trọng với bố trí 4 chỗ ngồi và hàng ghế sau độc lập có thể ngả tới 48 độ để tạo ra sự thoải mái tối đa. Ghế hành khách phía trước cũng có thể gập xuống chỉ bằng một nút bấm để có không gian duỗi chân lớn hơn lên đến 110 cm và cũng có chỗ để chân có thể triển khai từ phía sau ghế trước.

Bây giờ, khoang cabin đã trải qua một sự thay đổi mạnh mẽ. Giống như Land Cruiser, trung tâm của cabin là một màn hình kích thước 12,3 inch được đặt nổi. Màn hình 7 inch ở phía dưới giúp truy cập nhanh vào các thiết lập về khí hậu và có thể hoạt động như một màn hình hỗ trợ cho việc chọn lựa đa địa hình bằng cách hiển thị nguồn dữ liệu từ camera trên màn hình lớn và dữ liệu địa hình trên màn hình nhỏ. Màn hình sau vô-lăng cũng là loại điện tử hiện đại.

Vị trí của ghế ông chủ.

Lexus LX600 2022 là một lựa chọn đáng quan tâm bởi vì mẫu SUV hoàn toàn mới này mang lại nhiều cải tiến trên mọi phương diện, bắt đầu từ một nền tảng mới giảm trọng lượng của xe đến 200 kg so với thế hệ trước. Tương tự như thế hệ trước, Lexus LX 2022 được phát triển dựa trên Land Cruiser LC300 nhưng được điều chỉnh để mang lại sự sang trọng và cao cấp hơn.

Một lưới tản nhiệt hình con suốt lớn vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất ở phần đầu của xe. Thế hệ mới của LX sử dụng các nan ngang kiểu mới tinh tế hơn. Đèn pha LED với các bóng lớn và đèn định vị sắc sảo được thiết kế liền khối với lưới tản nhiệt. Các hốc hút gió bên dưới làm từ nhựa màu đen tạo điểm nhấn.

Phần thân xe mạnh mẽ hơn, mâm xe 10 chấu giống như đời cũ nhưng được điều chỉnh để tạo ra sự khác biệt. Bậc lên xuống hai bên được gắn cố định, phía trên có các đường gân chìm và nổi tạo điểm nhấn. Ở phía sau, điểm nhấn chính là cụm đèn hậu mới được nối liền bởi dải LED mỏng. Cụm đèn chính vẫn giữ nguyên hình dạng chữ L cách điệu. Cản sau mang phong cách hầm hố hơn.

Không có gì bất ngờ khi động cơ V8 5.7 lít không còn, thay vào đó là động cơ V6 tăng áp 3.5 lít dùng chung cho Land Cruiser. Nó sản sinh ra 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, cải thiện 26 mã lực và 103 Nm so với đời trước. Công suất được truyền qua hộp số tự động 10 cấp thay cho hộp số 8 cấp trước đây.