Buzz
Mercedes-AMG SL 55 4Matic+ là một trong những phiên bản mới nhất của dòng SL - Class, được ra mắt vào năm 2022 và đã có mặt tại thị trường Việt Nam. Giá khởi điểm cho dòng xe SL - Class tại Việt Nam dao động từ 7 tỷ đồng, tùy thuộc vào từng phiên bản và trang bị đi kèm. SL là biểu tượng của xe thể thao mang lại danh tiếng cho Mercedes-Benz suốt 70 năm qua, một mẫu xe với thiết kế vượt thời gian kết hợp với tính thể thao từng là truyền thống chiến thắng các cuộc đua đường trường.Trong thế hệ mới nhất, SL sở hữu đầy đủ công nghệ tiện nghi cao cấp nhất của Mercedes-Benz nhưng vẫn giữ nguyên vẻ ngoài cổ điển của nội thất, lấy cảm hứng từ những chiếc 300 SL Roadster đầu tiên ra đời cách đây 70 năm. AMG SL 55 4Matic+ được trang bị động cơ V8 Biturbo mạnh mẽ với công suất tối đa lên đến 476 mã lực. Trong thời đại công nghệ hiện đại, việc sử dụng các động cơ V8 có hiệu suất cao như vậy trở nên hiếm hoi, điều này khiến những người yêu thích AMG SL cảm thấy hạnh phúc vì vẫn được trải nghiệm cảm giác đặc biệt từ loại động cơ này.Với thiết kế độc đáo của một chiếc Roadster thời trang, SL là biểu tượng của sự cân bằng và ổn định, đặc biệt được tính toán kỹ lưỡng để đặt giữa hai trục bánh xe, mang lại khả năng làm chủ tối ưu cho người lái.
Đậm chất AMG, mặt ca-lăng 14 nan đậm đặc và sơn màu đen tạo điểm nhấn nổi bật, tạo ra sự tương phản hấp dẫn với màu sắc ngoại thất.
Cụm đèn pha thể hiện sự cá tính mạnh mẽ với các đường nét sắc sảo, kết hợp với hoạ tiết đèn chiếu sáng ban ngày mang hình ảnh của móc câu, tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho phần mặt trước của xe.
Trang bị chuẩn bị hiện đại với bộ bánh mâm 21 inch hiệu suất cao, nhẹ nhàng và cực kỳ cứng chắc. Hệ thống phanh AMG 6 piston bên trong cung cấp hiệu suất tuyệt vời, và khách hàng cũng có thể lựa chọn bộ phanh Carbon Ceramic cao cấp nếu muốn.
Phần đuôi của xe thể hiện sự kết hợp hoàn hảo giữa đường nét mềm mại và cơ bắp mạnh mẽ. Thiết kế này lấy cảm hứng từ những chiếc SL huyền thoại của Mercedes-Benz cách đây 70 năm, nhưng được hiện đại hóa và phóng to hơn.
Hệ thống đèn cảnh báo tín hiệu phía sau được thiết kế góc cạnh, tương tự như đèn pha phía trước. Bên trong, hoạ tiết 3D thực sự tạo ra một hiệu ứng độc đáo, không chỉ là các điểm LED phẳng như trước đây mà là những khối nổi thực sự.
Nhờ thiết kế mới hình chữ Z cho phần mui xếp, không gian lưu trữ mui xe đã được thu gọn đáng kể so với thế hệ trước, tạo ra sự hài hòa và thống nhất hơn cho bên ngoài, cũng như cải thiện không gian lưu trữ bên trong.
SL Class 2023 được xem là một Roadster 2+2, nhưng Mercedes-Benz đặt mục tiêu tạo ra một mẫu xe thể thao cho các hành trình dài hơn với không gian ngồi rộng rãi hơn. Tuy nhiên, không gian trong xe chỉ rộng hơn một chút so với các đối thủ cùng phân khúc, không thể sánh kịp với các mẫu xe Grand Touring 2 cửa khác trên thị trường. Xe không phù hợp để chở 4 người đi, ngay cả phía sau cũng không đủ rộng cho người lớn. Thích hợp hơn cho việc chứa hành lý hoặc chở trẻ em đi các quãng đường ngắn trong thành phố.
Khoảng chân phía sau hạn chế, nhưng ghế ngồi và các chi tiết hoàn thiện vẫn được làm đồng nhất, sử dụng da đục lỗ và hoạ tiết tương tự như hàng ghế phía trước.
Khu vực lái và phần trước xe được thiết kế theo truyền thống của Mercedes-Benz, lấy cảm hứng từ những chiếc 300 SL đầu tiên, với một Dashboard phẳng và 4 cửa gió được sắp xếp thẳng hàng.
Mercedes-AMG SL Class được xây dựng trên nền tảng kiến trúc hoàn toàn mới, tích hợp những công nghệ giải trí tiên tiến nhất như hệ thống MBUX 2.0, hỗ trợ trợ lý giọng nói và dữ liệu đám mây, đồng thời có tính năng bảo mật cao như mở khóa bằng vân tay và nhận diện cử chỉ mặt qua camera. Màn hình giải trí trung tâm có thể điều chỉnh góc độ để người lái có thể quan sát mà không bị chói khi mở mui, là một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự tỉ mỉ từ nhà sản xuất.
Mercedes-AMG SL 55 4Matic+ trang bị khối động cơ M177 tăng áp kép dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 476 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 295 km/h. Hộp số 9 cấp AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mới giúp giảm trọng lượng và tăng độ nhạy cảm cho phản ứng của xe.SL 55 cũng được trang bị hệ dẫn động 4Matic+ mới, hệ thống này can thiệp chính xác hơn vào việc phân phối mô-men xoắn giữa cầu trước và sau, thời gian chuyển đổi giữa các chế độ dẫn động nhanh và mượt mà hơn. Chế độ Drift Mode là một tính năng mới được thêm vào cho các dòng xe hiệu suất cao, cho phép người lái điều khiển xe như một chiếc xe cầu sau thông thường.
Mercedes-AMG SL 55 4Matic+ đi kèm với hệ thống đánh lái bánh sau chủ động, dưới 100 km/h, bánh sau sẽ đánh lái ngược hướng so với bánh lái phía trước, giúp xe di chuyển linh hoạt hơn khi đậu xe. Trên 100 km/h, bánh sau sẽ đánh lái cùng hướng với bánh trước, tăng sự ổn định và giảm lực quán tính, tối ưu hóa hệ thống kiểm soát động cơ điện tử để cải thiện hiệu suất vận hành.
