Buzz
Đặt vị thế trong phân khúc cao cấp, T-Cross có mức giá gần 1,3 tỷ đồng, cạnh tranh với Peugeot 2008. Dù vậy, vẫn có nhiều đối thủ phổ thông như Hyundai Creta, Honda HR-V cùng phân khúc.
Tham gia vào phân khúc SUV cỡ B, T-Cross định vị mình ở tầm cao cấp, giá gần gấp đôi một số dòng xe cùng phân khúc. Điều này là do thương hiệu muốn tạo ra sự khác biệt.
T-Cross có hai phiên bản với giá lần lượt là 1,099 tỷ đồng và 1,299 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp hơn được trang bị nhiều tính năng hiện đại hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.
Kích thước của SUV cỡ B này lần lượt là 4.221 x 1.760 x 1.612mm (dài x rộng x cao). Chiều dài cơ sở đạt 2.651mm và chiều cao gầm xe khoảng 188mm. Các thông số này tương đương với các mẫu xe phổ thông cùng phân khúc như Hyundai Creta, Kia Seltos hay Honda HR-V.
Với mức giá cao hơn đáng kể, nhóm khách hàng mục tiêu của T-Cross có thể là những người yêu thích đích thực thương hiệu ô tô Đức. Xét về giá, VW T-Cross tương đương với một số dòng SUV-CUV cỡ D (cao hơn hai phân khúc).
T-Cross được nhập khẩu từ Ấn Độ và có thiết kế với nhiều đường nét thẳng, mang những đặc điểm quen thuộc của các mẫu SUV ở phân khúc cao hơn của VW.
Cụm đèn hậu của xe được đánh giá tích cực về mặt thẩm mỹ, với dải đèn LED liên kết với cụm đèn hai bên. Xe được trang bị nhiều cảm biến phía sau và camera lùi.
Màn hình thông tin người lái trên vô-lăng có kích thước 8 inch, hiển thị sắc nét.
Bảng điều khiển nổi bật với màn hình giải trí có kích thước 10,1 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Vô lăng được bọc da, tích hợp nhiều nút chức năng, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, điều khiển ga tự động.
Một trong những điểm gây tranh cãi là T-Cross vẫn sử dụng phanh tay cơ, trong khi nhiều dòng xe cùng phân khúc đã chuyển sang sử dụng phanh điện tử.
