Buzz
Ra mắt thế hệ mới, Volvo XC60 2021 mang đến những thay đổi tinh tế về kiểu dáng và trang bị. Sở hữu ba hệ thống động cơ plug-in hybrid mới, tất cả đều tích hợp động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 2.0 lít và một mô-tơ điện ở cầu sau. Chúng khác nhau về công suất đầu ra, tạo nên sự đa dạng cho dòng SUV cỡ trung này.
Phiên bản tiêu chuẩn là Recharge T6 AWD, với động cơ đốt trong sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Động cơ điện cung cấp thêm 86 mã lực và 240Nm, tổng công suất hệ thống đạt 336 mã lực và mô-men xoắn 590Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 5,9 giây.
Phiên bản Recharge T8 AWD tiếp theo mở đầu, sử dụng động cơ điện nhưng kết hợp với động cơ xăng, tạo ra công suất tối đa lên đến 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm. Tổng công suất của hệ thống động cơ đạt 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640Nm. Với sức mạnh tăng đáng kể, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h giảm xuống chỉ còn 5,5 giây.
Cuối cùng, phiên bản cao cấp nhất mang đến hệ thống động cơ Recharge T8 AWD Polestar Engineered, với tổng công suất lên đến 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 670Nm. Động cơ xăng 2.0L đóng góp 313 mã lực và 430Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h giảm xuống chỉ còn 5,4 giây.
Tùy thuộc vào hệ thống truyền động được lựa chọn, bạn có thể đi được khoảng 45-53km chỉ sử dụng điện. Mức tiêu thụ nhiên liệu dao động từ 2.4L/100km đối với động cơ T6 đến 3.3L/100km đối với tùy chọn động cơ T8 mạnh mẽ nhất.
Bộ pin lithium-ion 11.6 kWh mang đến năng lượng cho động cơ điện, khi chạy hoàn toàn bằng điện, xe đạt tốc độ tối đa là 125km/h. Để sạc pin, xe được trang bị bộ sạc AC tích hợp công suất 3.7kW. Quá trình sạc đầy pin qua kết nối Type 2 mất khoảng 3 tiếng với bộ sạc có khả năng đáp ứng công suất đó.
Thông số kỹ thuật không có thay đổi so với phiên bản trước, điểm độc đáo nằm ở thiết kế nội-ngoại thất của Volvo XC60 2021. Bắt đầu với gói Inscription, cản trước được thiết kế mới với đèn sương mù lớn hơn và tấm ốp trang trí màu bạc kéo dài về phía giữa đầu xe.
Xuống phía dưới, hốc hút gió được làm gọn gàng hơn với đường viền crom rộng thay thế cho pad biển số. Phía sau xe cũng đã đơn giản hóa, với pad biển số ngang và loại bỏ hoàn toàn bộ chụp ống xả.
Nếu gói Inscription không đủ phóng khoáng với sở thích của bạn, gói R-Design sẽ đưa bạn đến một thế giới thể thao và trẻ trung hơn. So với phiên bản trước của gói R-Design, thiết kế mới nhấn mạnh tính 'đối đầu' của chiếc xe với hình thức “X-wing” cho cản trước. Các chi tiết nổi bật khác bao gồm một khe hút gió lớn, đặt thấp hơn và khe hút gió phụ nổi bật ở bên hông xe, trong khi một đặc điểm nhận dạng khác là tấm lưới tản nhiệt với hoa văn hình vuông.
Thiết kế của cản trước cũng được làm mới ở phía sau xe, mặc dù vẫn chưa đạt được độ hoàn thiện như hệ thống ống xả trên chiếc XC60 R-Design trước đó. Tuy nhiên, thiết kế của cản sau vẫn giữ nguyên phong cách thể thao hơn so với Inscription, làm cho chiếc xe nổi bật ở phần đuôi. 
Phiên bản cao cấp Polestar Engineered là mẫu thiết kế thể thao nhất trên Volvo XC60 2021, với hệ thống truyền động PHEV mạnh mẽ nhất và một số điểm nhấn độc đáo như bộ giảm chấn có thể điều chỉnh của Öhlins và hệ thống phanh Akebono. Phong cách thiết kế bên ngoài giống với bản R-Design, trừ thiết kế mâm xe hợp kim đa chấu và các biểu tượng ốp ngoại thất, cùng với các điểm nhấn màu vàng tinh tế cho nội thất xe.
Trong khoang nội thất, Volvo XC60 2021 vẫn giữ nguyên với nhiều tùy chọn bọc da và trang trí khác nhau, tùy thuộc vào gói trang bị. Một sự thay đổi nhỏ ở đây là da ghế được kết hợp tinh tế với chất liệu len, được thiết kế đặc biệt cho Volvo.
Một sự thay đổi khác liên quan đến hệ thống giải trí tích hợp hệ điều hành Android Automotive (khác biệt so với Android Auto!). Hệ điều hành này mang đến cho chủ sở hữu quyền truy cập trực tiếp vào một số dịch vụ của Google như Google Maps, Google Assistant và Google Play Store. Điều đặc biệt là hệ thống này xuất hiện đầu tiên trên chiếc XC40 chạy hoàn toàn bằng điện và có khả năng hỗ trợ cập nhật phần mềm trực tuyến để xe luôn có những tính năng mới nhất.
Nguồn Volvo
