Buzz
Bell 505 Jet Range X là một dòng trực thăng nhẹ mới nhất của Bell Helicopter, một trong những nhà sản xuất trực thăng hàng đầu thế giới. Chiếc máy bay này lần đầu tiên được ra mắt tại triển lãm Paris Airshow 2013 và sau đó chính thức được tung ra thị trường vào đầu tháng 3 năm 2017. Tại triển lãm RCA 2017, Bell Helicopter đã trưng bày chiếc trực thăng này, và điều đặc biệt là Việt Nam đã ký hợp đồng mua 2 chiếc Bell 505 Jet Range X tại sự kiện này. Đây cũng là dòng trực thăng mà anh Đen đã có cơ hội ngồi lên và thể hiện khả năng hát rap tài tình.Khi lần đầu tiên được giới thiệu, Bell 505 Jet Range X được gọi là Bell SLS (Short Light Single), đánh dấu sự trở lại của Bell Helicopter trong thị trường trực thăng động cơ đơn, nhẹ và ngắn (SLS). Sản phẩm này được phát triển dựa trên ý kiến phản hồi từ cộng đồng người dùng, thể hiện sự quyết tâm của hãng muốn mang đến một giải pháp hoàn hảo cho nhu cầu bay của khách hàng.Bell 505 Jet Ranger X - Sự hòa nhập hoàn hảo giữa công nghệ và hiệu suất.
Bell 505 Jet Range X đã được tái thiết kế hoàn toàn, với việc sử dụng một số thành phần khí động học từ chiếc Bell 206L-4, kết hợp với động cơ Safran HE Arrius 2R và công nghệ kiểm soát động cơ FADEC. Điều này giúp máy bay đạt tốc độ, tầm bay và trần bay cao, cùng với hệ thống khí cụ bay GARMIN G1000H mang lại thông tin chính xác và tăng tính an toàn.
Với một động cơ duy nhất, không gian bên trong của Bell 505 không phải là rộng lớn. Tuy nhiên, với tổng thể tích cabin 2,8 m3, máy bay này vẫn mang lại sự linh hoạt cho việc sắp xếp không gian bên trong. Nó có thể chở tối đa 4 hành khách hoặc hàng hóa với 3 ghế sau có thể tháo rời hoàn toàn.
Với các ghế thiết kế công thái học, Bell 505 đảm bảo sự thoải mái tối đa cho hành khách. Những tính năng như gối tựa đầu, không gian để chân và hệ thống dây an toàn giúp tạo ra một trải nghiệm bay dễ chịu. Ngoài ra, các ghế sau có thể tháo rời để tăng không gian cho khoang hành lý.
Bell 505 có cửa mở dạng vỏ sò và có thể mở ra đến 1,4 m. Điều này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách và phi công ra vào mà còn cho phép chở hàng hóa cỡ lớn dễ dàng. Trong cabin, có hệ thống liên lạc, hệ thống làm ấm và chống sương mù để tăng thêm sự tiện nghi cho mọi chuyến bay.
Trang bị động cơ Safran HE Arrius 2R và công nghệ kiểm soát động cơ tiên tiến FADEC, Bell 505 hướng đến hiệu suất tối ưu và tự động hóa cao. Hệ thống FADEC điều chỉnh hoạt động của động cơ dựa trên dữ liệu bay, giảm tải cho phi công và tối ưu hiệu suất.
Bell 505 có trọng lượng không tải 1,002 tấn, khối động cơ Arrius 2R cung cấp công suất đủ mạnh để kéo hàng với trọng lượng tối đa 680 kg. Động cơ sử dụng xăng hàng không tiêu chuẩn với dung tích bình xăng 321 lít.
Với hệ thống khí cụ Garmin G1000H, Bell 505 là chiếc trực thăng SLS đầu tiên được trang bị, cung cấp cho phi công khả năng nhận biết tình huống tốt hơn thông qua màn hình LCD đa chức năng 10,4'.
Hệ thống Garmin G1000H tích hợp nhiều thiết bị quan trọng như GPS/WAAS, VHF NAV, VHF COM, hệ thống quản lý động cơ, và nhiều cảm biến khác. Bell 505 còn có thể nâng cấp với công nghệ Helicopter Synthetic Vision Tech (HSVT) để cung cấp thông tin bay chi tiết như bản đồ địa hình 3D.
Tổng công ty trực thăng Việt Nam (VNH) đã ký hợp đồng mua 2 chiếc Bell 505 Jet Range X để sử dụng trong các hoạt động như tìm kiếm, cứu nạn, du lịch và đa nhiệm vụ. Giá của mỗi chiếc Bell 505 khoảng 1,07 triệu USD.
