Buzz
Đây là nhận xét của tôi về chiếc Exciter 2013. Tôi đã mua nó với giá 42,5 triệu. Hi vọng phần đánh giá sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì đừng ngần ngại để lại bình luận nhé.Thông tin tổng quan về Exciter 2013
Ra đời vào năm 2013, nhưng cho đến tháng 4 năm 2014, tôi mới đón em nó về. Lúc đó, sau khi mất chiếc xe, tôi cần một phương tiện để đi lại. Vào thời điểm đó, không có lựa chọn nào tốt hơn ngoài việc sở hữu em này. Hiện tại, em nó đã theo tôi hơn 7 năm. Đã trải qua vô số con đường. Tôi muốn chia sẻ một số cảm nhận từ một người dùng bình thường như tôi. Odo trên đồng hồ chỉ hiển thị 65k km nhưng thực tế có lẽ đã hơn 100k km do công tơ mét hỏng nhanh chóng. Tôi đã thay nó vài lần và sau đó không thay nữa.
Thiết kế và ngoại hình
Về mặt ngoại hình, theo tôi, nó khá dễ nhìn. Không quá đẹp, cũng không quá xấu, không có gì nổi bật. Khi còn trẻ, tôi cũng rất thích độ xe. Nhưng sau một thời gian tìm hiểu và trải nghiệm, tôi nhận ra rằng điều cao cấp nhất của việc độ xe chính là giữ nguyên trạng. Vì vậy, khi có chiếc Exciter 135 này, tôi quyết định giữ nguyên toàn bộ. Tôi chỉ thêm vài phụ kiện nhỏ như giỏ xe, móc treo đồ và làm lại ổ khóa chống trộm thôi.
Bộ máy, hiệu suất và tiêu hao nhiên liệu
Với động cơ SOHC dung tích 134cc và công suất tối đa 12 mã lực, dù có thể coi là yếu so với các dòng xe mới hơn, nhưng em vẫn cho cảm giác lái mượt mà và êm ái trên mọi cung đường. Thường xuyên phải đi xa với tốc độ cao, sau 7 năm, em vẫn đáp ứng tốt nhu cầu của mình. Đã có một số lần tôi đi từ Biên Hòa đến Đà Lạt và về trong một ngày, và em vẫn hoạt động tốt. Khi mua xe, tiêu chí của tôi là để phục vụ bản thân, vì vậy tôi chỉ tự thay nhớt và dây xích. Và sau vài năm, tôi đưa xe vào hãng để nhân viên bảo dưỡng toàn bộ. Tôi không thích bảo dưỡng phức tạp như nhiều người khác (xịt dầu cho dây xích, thay nhớt cao cấp, thay lọc nhớt, làm sạch máy...).
Ưu điểm nổi bật nhất
Ưu điểm mà tôi rất thích ở chiếc xe này là sự bền bỉ và ổn định, luôn mang lại cho tôi cảm giác yên tâm trên mọi con đường. Sau hơn 7 năm, máy có ít chút yếu đuối hơn, tôi đã phải thay lại bộ nồi một lần. Dàn áo cũng có dấu hiệu lão hóa theo thời gian.Khía cạnh cần cải thiện
Một điểm yếu của Exciter mà tôi nhận thấy là phuộc trước kém mạnh, khi di chuyển qua các địa hình gồ ghề, tiếng nổ nổ rất đau lòng. Dàn chân của xe khá yếu, khiến cho cảm giác chông chênh khi chạy ở tốc độ cao hơn 100km/h. Đây là bài đánh giá đầu tiên của tôi. Nếu có bất kỳ thiếu sót nào, rất mong nhận được ý kiến đóng góp từ mọi người.
