Buzz
- Street Bob 2020 thuộc dòng Softail của Harley-Davidson.
- Xe đang được bán với giá khoảng 600 triệu đồng.
- Street Bob 2020 trang bị động cơ Milwaukee-Eight (M8) 107ci V-Twin (dung tích 1746cc), mô-men xoắn 145 Nm tại 2.500 vòng/phút.
- Xe đã được tùy chỉnh một số chi tiết để phản ánh phong cách cá nhân của chủ nhân.
- Cảm ơn anh Bill Nguyễn đã hỗ trợ trải nghiệm xe để chia sẻ với cộng đồng.
Harley-Davidson (H-D) Street Bob 2020 là một trong những dòng Softail và có giá gần 600 triệu đồng. H-D hiện có 3 dòng chính: Sportster, Softail và Touring, với sự chênh lệch về động cơ và giá cả. Trước đó, mình đã trải nghiệm một chiếc Sportster - Forty-Eight,
Đánh giá tổng thể về chiếc Street Bob 2020: Một chiếc bobber mạnh mẽ và nặng nề, với trọng lượng lên đến gần 300 kg. Harley-Davidson (H-D) nổi tiếng với những chiếc xe lớn và nặng, mang đến trải nghiệm đặc biệt cho người lái. Mẫu xe mình trên tay đã trải qua một số điều chỉnh so với phiên bản nguyên bản của Street Bob 2020.
Dòng xe Street Bob 2020 có sẵn trong 5 tùy chọn màu sắc: Đen bóng, Bạc, Nâu, Xanh và Đỏ-Đen. Trải nghiệm màu đen (Vivid Black) của em này làm trên tay để anh em xem.
Ngoài Street Bob, dòng Softail của Harley-Davidson còn nhiều mẫu khác như: Low Rider, Fat Boy, Fat Bob, FXDR 114, BreakOut, Sport Glide.
Đánh giá phần đầu xe của Street Bob 2020: Cụm đèn trước vẫn giữ nguyên thiết kế tròn cổ điển, điểm đặc biệt của nhiều dòng xe Harley-Davidson (H-D). Dải đèn ngoài và đèn LED bên trong có khả năng chiếu sáng linh hoạt theo góc cua. Cụm đèn xi-nhan được đặt gần ghi-đông.
Hệ thống phuộc trước được thiết kế với phuộc ống lồng có phần ti phuộc vô cùng to, tích hợp công nghệ giảm xóc mới mang lại hiệu suất tối ưu, giống như trong các mô hình đua xe, đồng thời giảm trọng lượng với đặc tính giảm xóc tuyến tính. Phuộc sau là loại phuộc đơn có khả năng điều chỉnh.
Mâm xe sử dụng vành nan hoa bằng thép, một điểm nhấn đặc trưng trên những mẫu xe classic. Điều này tạo nên vẻ bóng bẩy cho chiếc xe. Mâm trước có kích thước 19 inch, mâm sau là 16 inch. Hệ thống phanh trước sử dụng phanh đĩa đơn với bốn piston. Phanh sau cũng áp dụng phanh đĩa đơn với hai piston. Xe được trang bị hệ thống ABS 2 kênh cả ở phía trước và sau.Chiếc Street Bob 2020 này đã được chủ nhân Bill thay đổi một số chi tiết. Dưới đây là danh sách chi tiết để anh em tham khảo:
Chống đổ chính hãng của Harley-Davidson, giúp bảo vệ chiếc xe trước tình trạng đổ đột ngột không mong muốn.
Gác chân sau Harley-Davidson, phù hợp cho những biker muốn chia sẻ trải nghiệm với người ngồi sau.
Tựa lưng Harley-Davidson, là sự lựa chọn tuyệt vời để treo nón hoặc thêm đệm cho người ngồi sau cảm thấy thoải mái.
Bugi hiệu suất Screaming Eagle và dây tăng áp Screaming Eagle của Harley. Như đã chia sẻ, ga của Street Bob 2020 là ga điện và khi tăng ga, độ trễ sẽ giảm đáng kể với chi tiết nâng cấp này.
Hệ thống xả Big Radius đầy ấn tượng từ hãng Vance & Hines, tạo điểm nhấn bóng loáng và tiếng pô mạnh mẽ. Video thử âm thanh pô đã được thực hiện, mời anh em cùng nghe.
Yên xe Saddlemen bằng da 2 lớp liền với bản lớn. Ban đầu là yên solo, nhưng giờ đã thêm yên da phía sau để chở thêm người. Với yên xe rộng và dày như vậy, cả người ngồi trước và sau đều sẽ thoải mái trên những chuyến đi dài.
Lọc gió Fire Arrow Arlen Ness: một phụ kiện thời trang thay thế cho lọc gió tròn thông thường. Không chỉ làm đẹp cho xe, mà còn giúp tối ưu hóa lưu thông gió.
Ghi-đông DNA Monster thay thế ghi-đông gốc với kích thước lớn và bề ngang rộng hơn. Tay lái Dominion Grip cũng được chọn để thay thế.
Chiếc túi da độc đáo được làm theo ý muốn cá nhân. Dành cho những người muốn mang theo một số vật dụng cần thiết khi di chuyển trong thành phố hoặc trên những chuyến hành trình xa.
Về sức mạnh, Harley-Davidson trang bị động cơ Milwaukee-Eight 107 dung tích 1.746 cc. Động cơ này tạo mô-men xoắn 145 Nm tại 2.500 vòng/phút. Điều đặc biệt, H-D thường không công bố công suất của xe và sử dụng hệ thống dây cu-roa thay vì nhông sên dĩa như nhiều mô hình khác.
Bình xăng của xe dung tích 13,2 lít, cho phép di chuyển khoảng 250 km khi đầy đủ nhiên liệu. Nắp bình xăng thiết kế đơn giản và dễ mở, cũng có tùy chọn chìa khoá cho những người ưa thích tính năng này.
Bảng đồng hồ được đặt gọn gàng trên ghi-đông với kích thước 2,14 inch hiển thị thông tin về tốc độ, số, tổng quãng đường, mức xăng, đồng hồ, hành trình, phạm vi và vòng tua máy.
Khi mình bắt đầu động cơ để trải nghiệm chiếc xe khổng lồ này, ấn tượng ban đầu là sự êm dịu. Động cơ M8 mới trên Street Bob 2020 giảm hơn 60% độ rung so với mô hình Dyna trước đây, tạo cảm giác mạnh mẽ và kích thích.
Khi lái xe, từ ghi-đông, yên, đến gác chân, mình cảm thấy thoải mái khi điều khiển. Dòng Street Bob được khen ngợi vì sự lanh lẹ, mâm xe nhỏ hơn so với một số mô hình Softail khác giúp lái xe trở nên nhẹ nhàng. Tuy nhiên, với kích thước lớn, việc quay đầu có thể thách thức một chút, đặc biệt là đối với chủ xe lớn con nhưng lại là niềm vui đối với mình nhỏ con haha.
Mặc dù nhiều người nghĩ rằng xe H-D sẽ nóng, nhưng khi mình chạy, xe không cảm nhận được sự nóng như mong đợi. So với trước khi lái mô hình Forty-Eight, chiếc Street Bob này gần như không gây ấn tượng về độ nóng. Tóm lại, Street Bob mang lại cho mình trải nghiệm thú vị.
Thêm hình ảnh để mọi người chiêm ngưỡng:
