Buzz
So sánh với các loại nón bảo hiểm cùng mức giá trên thị trường mà tôi đã thử qua, tôi đánh giá cao Protec 3/4 hơn rất nhiều. Mặc dù không có kiểu dáng và độ dày như các nón đắt tiền như AGV, nhưng cảm giác khi đội và sự thoải mái khi sử dụng thì không thua kém gì.Lý do lựa chọn mua nón bảo hiểm Protec 3/4
Từng đội mũ bảo hiểm Protec ngay từ thời chưa có quy định bắt buộc người đi xe máy phải đội nón. Nhớ không nhầm, Protec là một trong những công ty sản xuất và phân phối mũ bảo hiểm sớm nhất tại Việt Nam.Sau đó, chuyển sang sử dụng xe hơi và thường đội nón bảo hiểm loại ¾ và fullface, nên đã dùng các thương hiệu khác như NEXX, Bell, Biltwell và đặc biệt là nhiều mẫu của AGV trong hơn 10 năm mà không để ý đến Protec nữa.
Vào năm 2015, khi vẫn còn sử dụng Honda 67, tôi đã sở hữu một trong những chiếc nón bảo hiểm fullface nhẹ nhất thế giới.
Đây là mẫu nón bảo hiểm mình đã đội từ khi chưa có quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm.Sản phẩm có chất lượng rất tốt
Mình đã thử đeo một số mẫu nón bảo hiểm giá rẻ như Chita, Royal... nhưng không thể sử dụng được vì dù nhìn đẹp nhưng khi đội lên thì không vững chắc, phần lót vải và lớp xốp bên trong không làm tốt... và các chốt đeo rất khó chịu. Trái lại, Protec ¾ được sản xuất với chất lượng rất cao. Cảm giác khi đội là mạnh mẽ, mọi thành phần được hoàn thiện tỉ mỉ, không có sự ọp ẹp, và khi đeo không có cảm giác sột soạt...
Mang lại cảm giác gọn gàng và nhẹ nhàng
So với các mẫu nón bảo hiểm ¾ đắt tiền, nón Protec không chỉ gọn gàng mà còn nhẹ nhàng hơn rất nhiều. Điều này có nghĩa là khi đeo hoặc cất nó vào cốp xe, nó đều gọn gàng và nhẹ nhàng.
Khi để nón trên xe, tôi thường để nó theo hướng này để tránh bụi bẩn tụ vào bên trong.
Tất nhiên, Protec không mang lại cảm giác ôm chặt và sự chắc chắn như các mẫu nón bảo hiểm cao cấp. Tuy nhiên, khi di chuyển trong phố Việt Nam, Protec mang lại cảm giác nhẹ nhàng, thoải mái hơn, trong khi các mẫu khác có thể gây ra cảm giác nóng bức và hạn chế sự thoải mái.
Thường xuyên tôi để nón trong cốp xe để đảm bảo nó luôn sạch sẽ. Protec ¾ với kích thước nhỏ gọn, rất thuận tiện khi cất vào cốp.Kính vẫn đảm bảo chất lượng sau thời gian sử dụng
Mình thường phải đi xe nhanh, nên việc sử dụng kính bảo hộ là rất quan trọng để bảo vệ mắt khỏi gió và bụi. Thường mình sử dụng kính che mặt của nón bảo hiểm để tránh bụi bẩn và tăng sự an toàn khi di chuyển. Kính của Protec vẫn giữ được chất lượng tốt sau một thời gian sử dụng đáng kể. Mình vẫn cảm thấy thoải mái khi nhìn qua kính. Dự kiến sau khoảng 2 năm sử dụng, mình sẽ xem xét mua kính mới để thay thế.
Đã dùng vẫn ổn nhưng cũng có nhiều vết trầy.
Khớp chuyển động của kính vẫn hoạt động như lúc mới mua về, không bị lỏng hoặc cần phải điều chỉnh lại. Trước đây khi sử dụng nón của AGV, thường phải điều chỉnh lại chốt đeo sau thời gian dài sử dụng.
Mình thường xuyên vệ sinh, nhưng kính vẫn có nhiều vết trầy và bẩn. Do đó, mình nghĩ rằng sau khoảng 1 năm, việc thay kính một lần là cần thiết.Kính che cả cằm
Mình ưu tiên các loại nón có kính che đến cả cằm hơn là chỉ che đến mũi, vì kính không chỉ bảo vệ mắt mà còn giúp ngăn bụi bẩn từ đường phố không thổi vào mặt. Các mẫu nón như Protec ¾ hay AGV Orbyt đều có kính che đến cằm, trong khi một số mẫu như AGV Blade, Bell Classic chỉ che qua mũi một chút.
Nón có kính che đến cằm sẽ giúp bảo vệ bạn khỏi bụi hiệu quả.
Đối với các loại nón Fullface, việc di chuyển trong thành phố có phần khó chịu vì tầm nhìn bị hạn chế, không nhìn thấy bảng điều khiển xe cũng như không nhìn rõ môi trường xung quanh. Ở Sài Gòn, anh em nên tránh đi Fullface khi ở trong thành phố, nhưng khi đi xa thì không vấn đề.
Nón Protec ¾ không có chốt để điều chỉnh kính, vì vậy anh em cần tự điều chỉnh bằng cách cầm kính để kéo lên hoặc đẩy xuống. Mặc dù so với các kính cao cấp có chốt điều chỉnh, Protec ¾ có vẻ đơn giản hơn, nhưng mình cảm thấy không quá quan trọng.
Việc mua sản phẩm là trải nghiệm thú vị nhất, vì khi đó bạn có thể thoải mái di chuyển mà không lo bị nước vào mắt.
Đây là chiếc mũ bảo hiểm AGV Blade mình mua về nhưng cảm giác nó giống như hàng giả.
Sau khoảng 5 tháng sử dụng, phần roang cao su ở đây bắt đầu bung ra. Không có tác dụng gì nên mình quyết định gỡ bỏ nó.
Phần màu trắng bên trong của mũ là phần chính để bảo vệ đầu. Phần nhựa bên ngoài chỉ là phần bọc và trang trí.
Phần vải này được may rất tốt, không bị lão hoá, co rút hay hỏng hóc. Khi tiếp xúc với phần mút bên trong, không có tiếng sột soạt khó chịu như các loại nón bảo hiểm kém chất lượng. Mình rất không ưa tiếng sột soạt do ma sát giữa vải và lớp xốp trên các loại nón bảo hiểm.
Vẫn giữ được sự sạch sẽ và ngon lành.
Chốt cài vẫn hoạt động tốt và dễ dàng sử dụng.
