Buzz
Đây là bài đánh giá về chiếc xe ''Ông vua của những tay trộm'': Exciter 135 phiên bản 2011 của tôi. Tôi đã mua nó với giá 40 triệu VND. Hy vọng đánh giá này sẽ hữu ích cho bạn nào đang có ý định mua xe, nếu có bất kỳ câu hỏi nào thì đừng ngần ngại để lại comment dưới bài viết nhé.Thông tin tổng quan về ''Vị vua của thế giới trộm chó'': Exciter 135 2011
Nếu bạn còn nhớ, vào năm 2011, xu hướng của các chiếc yếm xe dạng 3D (wave, future, 2 thằng xe lai wave rsx at, yamaha lexam....) đã trở nên phổ biến. Sau đó, khi tôi nhìn thấy chiếc Exciter 2011, tôi đã bị ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Sau đó, nhờ một sự kiện của Levi's, tôi đã sở hữu được em nó với giá không nhớ rõ lắm.
Bố cục, bề ngoài
Hệ thống giảm xóc sau monoshock, phần dè trước ôm sát bánh xe, đèn xi nhan tích hợp trên thân xe là những điểm khiến tôi phải nể phục. Ngoài ra, việc không có hộp xích cũng làm cho chiếc xe trở nên thật sự bắt mắt so với các xe số thông thường khác 😆.
Động cơ, hiệu suất vận hành, tiêu thụ nhiên liệu
Mình không phải là một tay chơi xe, nhưng thật sự cảm giác khi chuyển từ wave sang là khác biệt lớn, chiếc xe chạy mạnh mẽ và êm ái, đồng thời cũng cân bằng tốt. Điều đặc biệt là không có tiếng pô mà chỉ có tiếng xích (theo cách mình nhận định), khả năng tăng tốc tốt làm cho việc cướp giật, trộm chó trở nên thuận tiện. Mẫu xe mình đi là xe côn tự động nên cũng không có vấn đề gì. Số 1 và số 2 có sức mạnh tốt, nhưng số 3 và số 4 thì yếu hơn. Nếu ai không quen với việc điều chỉnh số thì có thể thấy mệt mỏi, thường khi đi trong thành phố, mình chỉ sử dụng đến số 3 (không quá 60km/h).
Ưu điểm nổi bật nhất
Độ đầm chắc, âm thanh xe êm ái (tôi không thích tiếng ồn nên hiếm khi sử dụng còi, chỉ có một lần khi đi phía sau một ông già từ đầu đến cuối con đường 😃)). Xe có thiết kế trẻ trung, phong cách.
Vấn đề cần được cải thiện
Thường xuyên gặp phải sự cố nhỏ nhặt như kim tốc hỏng, giảm xóc trước gây tiếng kêu, việc thay thế tại hãng rất tốn kém. Nhưng hiện tại tôi không còn sử dụng nữa nên không cần phải cải thiện thêm gì nữa 😃).
