Buzz
Xin chia sẻ nhận xét về Honda SH 125i CBS phiên bản 2017 mà tôi đã sở hữu. Tôi đã mua nó với giá 81 triệu đồng. Hy vọng đánh giá này sẽ giúp ích cho những ai đang có ý định mua xe, nếu có câu hỏi gì, hãy để lại bình luận ở bài viết này nhé.Thông tin tổng quan về chiếc xe Honda SH 125i CBS phiên bản 2017
Sau hơn 4 năm thăng hoa trên thảo nguyên của chiếc xe này, trải nghiệm cá nhân tôi đã trở thành một chuyến hành trình đáng nhớ.Lý do tôi chọn mua Honda SH 125i thay vì những lựa chọn khác không chỉ là vì vẻ ngoài sang trọng mà còn vì khả năng vận hành mạnh mẽ và đáng tin cậy của nó.Honda SH, biểu tượng của sự đẳng cấp và phong cách, luôn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và kiểu dáng.
Bản thiết kế và ngoại hình
SH125i phiên bản 2017 đã được thiết kế lại với phong cách hoàn toàn mới, đậm chất thể thao và cá tính, thu hút mọi ánh nhìn từ giới trẻ yêu thích sự độc đáo. SH 2017 mang đậm dấu ấn sáng tạo từ phiên bản Honda SH 300i 2016, với đèn pha LED độc đáo và mặt nạ được tinh chỉnh hoàn hảo. Tuy nhiên, một chiếc mặt nạ hoàn toàn mới đã được áp dụng, mang lại vẻ đẹp độc đáo và sang trọng hơn, làm tôn lên nét đặc trưng của xe.Cải thiện ngoại hình của chiếc xe bằng cách thêm decal sọc đỏ, tạo điểm nhấn mới mẻ và thể thao. Phong cách trẻ trung, năng động hơn trước!Chiếc xe Sh 125i 2017 của tôi đã trải qua 4 năm vận hành nhưng vẫn giữ được vẻ mới mẻ và sang trọng. Mặc dù có một số vết trầy nhẹ, nhưng tổng thể vẫn rất ổn. Xe phù hợp với cả nam và nữ!Về mặt động cơ và hiệu suất vận hành, chiếc xe này thực sự ấn tượng. Tiết kiệm nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà, không gì có thể so sánh!
Năm 2017, SH mang động cơ eSP với 2 lựa chọn là 125cc và 150cc, tiết kiệm nhiên liệu với mức 43km/lít, công suất cực đại 12,2 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11,6Nm tại 6500 vòng/phút. Có thể tham khảo bảng thông số kỹ thuật đầy đủ của xe như sau: Bình xăng dung tích 7.5L.Thể tích xi-lanh 125cc
Chiều cao yên 799mm
Công suất cực đại 9,1kW/8750 vòng/phút
Hàng chất lượng cao, sản xuất tại quê hương Việt Nam
Rộng lớn đến 740mm
Dài thoải mái 2026mm
Cao 1158mm, mạnh mẽ nhưng dễ dàng di chuyển
Trọng lượng 135kg, nhẹ nhàng nhưng vững chãi
Tỉ số nén 11:1, đầy uy lực nhưng không gây tiếng ồn
Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, chạy bằng xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, hệ thống làm mát hiện đại
Lốp phía sau kích thước 120/80 - 16 M/C 60P
Lốp phía trước kích thước 100/80 - 16 M/C 50P
Ưu điểm hàng đầu
Mình đã chọn màu bạc vì thấy nó rất đẹp và sang trọng. Ngoài ra, màu này cũng rất lâu phai và dễ phối hợp với trang phục, không như màu trắng mà mình từng suy nghĩ. Vào một khoảnh khắc nào đó, mình đã nhận ra rằng màu trắng sẽ trở nên nhợt nhạt sau một thời gian sử dụng.Khi khởi động xe, âm thanh động cơ êm ái và nhẹ nhàng đã gây ấn tượng mạnh mẽ đầu tiên cho mình. Chuyến đi trên chiếc xe này thật sự là một trải nghiệm tuyệt vời! Hộc để đồ có cổng sạc 12V rất tiện lợi khi cần sạc các thiết bị điện tử như điện thoại hay iPad. Xe không chỉ đẹp mắt mà còn có hiệu suất vận hành tuyệt vời. Dù tôi đã nghĩ rằng xe sẽ bốc và vọt lắm nhưng thực tế không phải như vậy. Tuy nhiên, khi đã lăn bánh và vượt qua tốc độ 20 km/h, sức mạnh của động cơ thật sự được phát huy. Khả năng tăng tốc từ 20 đến 60 km/h của SH125i thật sự ấn tượng. Mỗi khi giảm tốc, xe luôn mang lại cảm giác êm ái và dễ chịu. Hơn nữa, tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Điều này thực sự đáng giá khi di chuyển trong đô thị.Xe tôi tỏa sáng với đèn chiếu rất xa và mạnh, khiến tôi cảm thấy tự tin hơn khi lái xe vào ban đêm.Điều tôi thích nhất ở chiếc xe này (và tôi tin rằng mọi người cũng thế) là sức hút ngay từ cái nhìn đầu tiên. Xe này không chỉ đẹp mắt mà còn thu hút sự chú ý của nhiều người, và tôi thích cảm giác tự tin khi lái xe này. 😃Những điểm có thể cải thiện
Nhược điểm của chiếc xe là nó khá cao và nặng, gây khó khăn khi điều khiển, nhưng đó cũng là động lực để tôi rèn luyện và cải thiện sức khỏe của mình.Với kích thước lớn và trọng lượng nặng, việc di chuyển xe trong các khu vực đông đúc thật sự không dễ dàng.Bố mẹ tôi cũng không thể lái chiếc xe này vì yên xe quá cao và nặng nề, khá không linh hoạt trong việc điều khiển.Nếu nói về phuộc chống sốc phía trước, tôi cảm nhận nó khá cứng và không mang lại cảm giác êm ái khi đi qua những con đường xấu. Thậm chí, khi đi qua những đoạn đường này, tay lái rung khá nhiều và gây khó chịu cho tôi.Tóm lại, chiếc xe tay ga cao cấp của Honda này phù hợp với những người có vóc dáng lớn và to. Họ sẽ trông thể thao và năng động hơn khi lái chiếc xe này. Tuy nhiên, đối với những người nhỏ con như tôi, chiếc xe này có thể không phù hợp, đặc biệt khi phải di chuyển nhiều.Những bạn nào đang sử dụng loại xe này có cảm nhận gì không? Có điều gì cần cải thiện hoặc phản hồi không? Xin chân thành cảm ơn quý vị đã dành thời gian đọc bài viết của chúng tôi!
