Đánh giá đầy đủ về Toyota Avanza Premio 2022 – Thiết kế đương đại, tiện ích sang trọng, an toàn đầy đủ hơn nhưng thiếu hệ thống Toyota Safety Sense

TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI

Phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam đang là sự thống trị của các mẫu xe từ Mitsubishi và Suzuki. Trong khi đây lại là phân khúc từng được Toyota khai sinh và dẫn đầu suốt thời gian dài trong quá khứ.

Trong năm 2021, Mitsubishi Xpander tiếp tục duy trì ngôi vương doanh số của phân khúc với 13.616 xe được bán ra. Hai dòng xe Suzuki Ertiga và XL7 trong năm vừa qua cũng bán được 6.373 xe. Trong khi đó tổng doanh số của 3 dòng xe Toyota gồm Avanza, Rush và Innova chỉ đạt 6.698 xe. Đây là một điều khó chấp nhận với một hãng xe liên tục dẫn đầu thị trường Việt Nam về doanh số kể từ những năm 90 của thế kỷ trước.

Và để phục hồi uy tín và cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các đối thủ, Toyota đã thực hiện việc nâng cấp thế hệ mới cho Toyota Avanza và giới thiệu Toyota Veloz Cross để thay thế Toyota Rush. Trong đó, Toyota Avanza đã trải qua một sự đổi mới hoàn toàn.

Thay đổi quan trọng nhất trên Toyota Avanza Premio 2022 là việc sử dụng cấu trúc khung gầm theo nền tảng toàn cầu DNGA, với việc thay đổi hệ dẫn động cầu trước, một tính năng mang nhiều lợi ích đối với một dòng xe thông thường, nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành.

Mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản. Giá niêm yết của cả hai phiên bản lần lượt là:

• Toyota Avanza Premio MT: 548 triệu đồng
• Toyota Avanza Premio CVT: 588 triệu đồng

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2022: Vị vua của Mitsubishi tại Việt Nam

Dưới 700 triệu, lựa chọn xe 7 chỗ nào phù hợp?

Đánh giá Suzuki XL7 2022: Tiện nghi hấp dẫn với giá thành hợp lý

NGOẠI THẤT - KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ

Trong thế hệ trước, Toyota Avanza đã không được đánh giá cao vì kích thước bên ngoài hạn hẹp, trong khi không gian bên trong lại phải chứa đến 7 chỗ ngồi. Điều này là điểm yếu rõ ràng và dễ nhận thấy so với các đối thủ, khiến người tiêu dùng không thể tạo được ấn tượng ngay từ đầu.

Bước sang thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, Toyota Avanza Premio 2022 đã trải qua thay đổi lớn về kích thước tổng thể. Kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 (mm). So với thế hệ trước, mẫu xe mới đã dài hơn 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm. Chiều dài cơ sở cũng được gia tăng thêm 95 mm, đạt 2.750 mm.

Với kích thước tổng thể lớn hơn và chiều dài cơ sở tăng thêm, Toyota Avanza Premio 2022 hứa hẹn sẽ có một không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Tuy nhiên, khả năng vận hành trong thành phố của mẫu xe này có thể sẽ không linh hoạt như trước. Điều này được thể hiện qua bán kính quay tối thiểu tăng từ 4,7 mét lên 4,9 mét.

Tuy nhiên điều này không quá quan trọng, vì các thông số kích thước khá tương đồng với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7, và đã chứng minh được sự linh hoạt đáng kể khi vận hành trong thành phố.

Không chỉ vậy, khoảng sáng gầm của Toyota Avanza Premio 2022 đạt 205 mm, tăng 5 mm so với thế hệ trước. Điều này giúp mẫu MPV 7 chỗ thế hệ mới của Toyota duy trì được khả năng vận hành đa dụng hơn, di chuyển dễ dàng qua các đoạn đường xấu mà không sợ cạ gầm. Ngoài ra, khoảng sáng gầm 205 mm cũng giúp Avanza 2022 duy trì một trọng tâm đủ cao, giữ độ cân bằng tối ưu khi xe di chuyển ở tốc độ cao.

Về mặt thiết kế, Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng ngôn ngữ hiện đại với nhiều điểm nhấn góc cạnh tạo nên phong cách hiện đại trẻ trung. Đặc biệt mẫu xe này có nhiều chi tiết ấn tượng, áp dụng trên các dòng xe khác của Toyota.

Đầu xe Toyota Avanza Premio 2022 gây ấn tượng với người đối diện bởi thiết kế khá giống với dòng SUV đô thị Toyota Raize. Các chi tiết được bố trí tương tự nhưng với tỷ lệ kích thước lớn hơn. Mẫu MPV 7 chỗ sử dụng kiểu ca-lăng thiết kế đơn giản, thay vì cụm lưới tản nhiệt phía trước là một nẹp màu đen với viền chrome và 2 cụm đèn pha liền kề.

Nắp capo của Toyota Avanza Premio 2022 có các đường gân dập nổi rõ hơn và vuốt ngang hơn so với mặt đất. Thiết kế này làm cho phần hốc gió trước trở nên cao và to hơn, tạo nên vẻ hầm hố.

Hai bên cản trước có hốc đèn sương mù Halogen được thiết kế tinh tế. Đèn pha của Toyota Avanza Premio 2022 sử dụng bóng LED hiện đại với kiểu thiết kế mảnh và sắc sảo. Tuy nhiên, cụm đèn này vẫn chưa được trang bị các tính năng tự động hoặc điều chỉnh độ cao.

Thân xe Toyota Avanza Premio 2022 được cải thiện với những chi tiết góc cạnh hơn, đặc biệt là các đường nổi nối liền cụm đèn pha và đèn hậu, tạo ra một diện mạo hiện đại hơn so với thế hệ trước.

Cụm cửa sổ của Toyota Avanza Premio 2022 được thiết kế có mục đích hơn, với cửa sổ phụ phía sau được thiết kế nhỏ và vuốt xuống, tạo ra vẻ thanh thoát cho phần thân sau của xe. Các viền cửa sơn đen mang lại sự hiện đại và liền mạch.

Toyota Avanza Premio 2022 được trang bị cụm gương chiếu hậu điện, gập tự động và tích hợp đèn báo rẽ. Vị trí gương trên cửa xe thay vì trên trụ A giúp tăng khả năng quan sát cho người lái và giảm điểm mù hiệu quả.

Bên cạnh đó, cụm bánh xe cũng tạo ra một cảm giác trẻ trung với bánh xe đa chấu 16 inch, có thiết kế 2 tông màu hấp dẫn. Bánh xe kết hợp với lốp có kích thước 195/60R16, tạo ra sự hài hòa với tổng thể xe.

Đuôi xe Toyota Avanza Premio 2022 trở nên đẹp và cuốn hút hơn với cụm đèn hậu LED bắt mắt và hiện đại.

Cụm đèn hậu LED ngang tạo nên vẻ tinh tế và thời thượng cho đuôi xe Toyota Avanza Premio 2022.

Đuôi lướt gió thể thao trên cao giúp phần sau xe Toyota Avanza Premio 2022 trông gọn gàng hơn và không còn 'lưng gù' như trước.

Phần nội thất của Toyota Premio Avanza 2022 đã được cải thiện để mang lại không gian thoải mái và hiện đại hơn.

Với chiều dài tổng thể tăng lên, không gian nội thất của Toyota Avanza Premio 2022 trở nên rộng rãi và thoải mái hơn.

Cụm màn hình thông tin giải trí được đặt cao trên bảng táp lô là điểm nhận biết nổi bật nhất trên Toyota Avanza 2022, mang lại cho nó một thiết kế hiện đại.

Bảng táp lô của Toyota Avanza 2022 tiếp tục thừa hưởng một số đặc điểm thiết kế từ Toyota Raize, nhưng được điều chỉnh để phù hợp với đối tượng khách hàng của mình.

Cụm vô lăng trên Toyota Avanza Premio 2022 được thiết kế thể thao với 3 chấu và tích hợp điều khiển âm thanh và màn hình đa thông tin, giúp lái xe có thể điều chỉnh tư thế lái tối ưu.

Đồng hồ lái trên Toyota Avanza Premio 2022 vẫn sử dụng công nghệ đồng hồ Optitron kèm màn hình đa thông tin TFT 4.2 inch. Mặc dù vẫn cung cấp đầy đủ thông tin, nhưng nếu được trang bị đồng hồ số kỹ thuật số như trên Toyota Raize hoặc Toyota Veloz Cross, Avanza 2022 sẽ cạnh tranh mạnh mẽ hơn.

Góc chữ A trên Toyota Avanza Premio 2022 đã được làm rộng rãi hơn đáng kể. Điều này là kết quả của việc dời vị trí gương chiếu hậu lùi về phía sau thay vì ở góc chữ A như trước.

Bệ cần số được tích hợp vào cụm điều khiển trung tâm, tạo ra không gian rộng rãi hơn cho hàng ghế phía trước. Tuy nhiên, việc này cũng khiến không gian chân của người lái và hành khách phía trước hơi bị hạn chế.

Toyota Avanza Premio 2022 cung cấp đầy đủ 2 cổng sạc USB cho hàng ghế phía trước, nhưng có vẻ như hàng ghế phía sau chưa nhận được sự quan tâm đúng mức từ nhà sản xuất. Bên cạnh đó, Toyota Avanza còn được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như: hệ thống khởi động bằng nút nhấn với chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện một chạm cho người lái...

Ghế ngồi - Nơi nghỉ ngơi thoải mái

Ghế ngồi trên Toyota Avanza Premio 2022 được cải thiện linh hoạt hơn so với trước đây. Không gian để chân được mở rộng và thoải mái hơn nhờ vào việc kéo dài cơ sở. Mặc dù chiều cao tổng thể thấp hơn 40 mm, nhưng vẫn đảm bảo vị trí ngồi rộng rãi.

Mặc dù ghế ngồi trên Toyota Avanza Premio 2022 vẫn sử dụng nỉ và chưa được nâng cấp lên da như các đối thủ cạnh tranh, nhưng ghế người lái có thể điều chỉnh được 6 hướng, trong khi ghế hành khách chỉ có thể điều chỉnh 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai của Toyota Avanza Premio 2022 giờ đây có thể điều chỉnh linh hoạt với tỷ lệ 60:40, thay vì tỷ lệ 50:50 như trước. Đặc biệt, hàng ghế này có thể gập phẳng và trượt lên xuống để điều chỉnh không gian chân ở hàng ghế thứ ba.

Trong khi đó, ghế thứ ba vẫn duy trì tỷ lệ gập 50:50 nhưng đã có thể gập phẳng liền mạch với ghế thứ hai, tạo nên một bề mặt phẳng lớn để có thể vận chuyển những vật dụng dài.

Cốp hành lý chuẩn trên Toyota Avanza Premio 2022 lớn hơn nhiều so với trước đây. Dung tích khoang hành lý đủ dùng cho 7 hành khách trong 1-2 ngày. Để di chuyển trong 4-5 ngày nhưng vẫn chứa đủ hành lý, xe chỉ có thể chở 5 người và gập phẳng ghế thứ ba.

VẬN HÀNH, CẢM NHẬN LÁI & AN TOÀN

Toyota Avanza Premio 2022 đã quyết định sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC kết hợp Dual VVT-I cho cả hai phiên bản. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Đây vẫn là động cơ mã hiệu 2NR-VE từng được trang bị trên Toyota Avanza thế hệ trước. Tuy nhiên, Toyota đã điều chỉnh để tăng công suất thêm 2 mã lực và tương thích với hộp số mới. Động cơ trên phiên bản Premio MT đi kèm với hộp số sàn 5 cấp. Trong khi phiên bản Premio CVT đi kèm với hộp số vô cấp có khả năng giả lập số +/-.

Hỗ trợ vận hành cho Toyota Avanza Premio 2022 không có nhiều khác biệt ngoại trừ việc chuyển cầu dẫn động lên phía trước. Xe vẫn sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, trong khi hệ thống treo sau đã chuyển sang dạng thanh xoắn với thanh cân bằng thay vì hệ thống liên kết đa điểm.

Trang bị an toàn trên Toyota Avanza Premio 2022 được cải thiện với việc bổ sung các tính năng như: hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, cảnh báo thắt đai an toàn cho tất cả các ghế, cảm biến lùi và camera lùi. Riêng phiên bản Premio CVT được nâng cấp với tính năng cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 6 túi khí (phiên bản Premio MT chỉ có 2 túi khí).

Thật đáng tiếc khi Toyota Avanza Premio 2022 tại Việt Nam chưa được trang bị hệ thống an toàn chủ động thông minh Toyota Safety Sense như Toyota Veloz Cross 2022. Trong khi mẫu xe này tại Indonesia có phiên bản cao cấp với trang bị tiêu chuẩn gói an toàn thông minh TSS.

PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP

Bộ đèn gầm trên Toyota Raize 2022 là dạng tròn, có thể nâng cấp lên đèn bi gầm sử dụng bóng led cho ánh sáng tốt hơn so với đèn halogen gốc. Người lái có thể chọn ánh sáng màu trắng (5000k) khi lái xe ở nơi ít sương mù và ánh sáng màu vàng (3000k) khi lái xe ở nơi có nhiều sương mù.

Một loa subwoofer điện đặt dưới gầm ghế là sự nâng cấp đáng cân nhắc trên Toyota Raize 2022 để tăng cường âm bass và tối ưu hóa hệ thống âm thanh 6 loa gốc trên xe. Sản phẩm từ thương hiệu Steel Mate có tên là AS-MTONE, giá khoảng 4 triệu đồng.

Một trang bị an toàn cần thiết khác là hệ thống cảm biến áp suất lốp, giúp người lái có thể theo dõi tình trạng của cả 4 bánh xe nếu quá căng hoặc quá thấp, từ đó lập kế hoạch sửa chữa lốp xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình. Sản phẩm cảm biến Steel Mate TP-MT11 PRO có giá khoảng 3,1 triệu đồng.

Ngày nay, camera hành trình đã trở thành một phần không thể thiếu khi mua một chiếc xe mới. Thương hiệu camera hành trình Vietmap đã nhận được sự tin tưởng từ nhiều khách hàng ở Việt Nam với mức giá phải chăng kèm theo dữ liệu bản đồ luôn được cập nhật nhanh chóng và chính xác nhất.

Hệ thống HUD (hiển thị thông tin trên kính lái) trước đây chỉ xuất hiện trên những dòng xe cao cấp, nhưng bây giờ bạn có thể dễ dàng sở hữu bằng cách gắn thêm vào bất kỳ chiếc xe nào có cổng giao tiếp OBD. HUD sẽ truyền tải trực tiếp thông tin về tốc độ đang di chuyển của xe theo thời gian thực (ít trễ hơn so với việc lấy tín hiệu tốc độ từ GPS). Sản phẩm HUD của Vietmap cũng cung cấp cảnh báo về tốc độ trên từng tuyến đường, giúp người lái xe duy trì an toàn và tránh vi phạm tốc độ.

TỔNG QUAN

Với các nâng cấp toàn diện, Toyota Avanza Premio 2022 đã sẵn sàng để cạnh tranh với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ giá rẻ, thiết kế trẻ trung, không gian rộng rãi, tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu, Toyota Avanza Premio 2022 sẽ là một sự lựa chọn đáng cân nhắc.

Cùng số tiền, bạn muốn chọn xe sedan hay MPV?

Nếu bạn có khoảng 650 triệu đồng để mua một chiếc xe dịch vụ, bạn nên chọn mẫu nào?

So sánh trang bị của các dòng xe Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross trong phân khúc giá từ 600 đến 700 triệu đồng

Thông số kỹ thuật