Buzz
Giá bán và xuất xứ
Ford Everest được nhập khẩu từ Thái Lan và phiên bản Ambiente sử dụng động cơ diesel, hộp số sàn, hệ dẫn động 1 cầu có giá bán 999 triệu đồng. Phiên bản chạy dịch vụ của Ford Everest có giá cao thứ nhì trong phân khúc, chỉ thấp hơn Toyota Fortuner 27 triệu đồng.
Mẫu xe Ford Everest chạy dịch vụ có giá lăn bánh khoảng 1,12 tỷ đồng. Dù giá bán cao, khả năng giữ giá của Ford Everest không thể bằng Toyota, do đó không có nhiều lợi thế khi bán lại sau 8 năm chạy dịch vụ.
Nội thất
Ford Everest 2019 sở hữu khoang nội thất hiện đại, tiện nghi, bố trí đơn giản và tập trung vào sự thoải mái cho hành khách. Các chi tiết và vật liệu nội thất được chăm chút, phù hợp với giá trị đầu tư của khách hàng. Dù là phiên bản thấp nhất, Everest vẫn có bảng táp lô đẹp mắt, vô-lăng với các nút điều khiển tích hợp, dù không có hệ thống kiểm soát hành trình.
Hàng ghế thứ hai rộng rãi, có thể trượt và điều chỉnh độ nghiêng lưng ghế, đồng thời có thể đẩy lên để tăng không gian cho hàng ghế thứ ba.
Hàng ghế thứ ba có thể gập 50:50, không gian đủ cho người cao khoảng 1m75, đầu gối cách ghế trước khoảng 5cm, mang lại sự thoải mái trong những hành trình dài.
Trang bị tiện nghi
Ford cung cấp hệ thống giải trí đa dạng hơn đối thủ với AM/FM, CD 1 đĩa, MP3, iPod & USB, AUX, Bluetooth, 10 loa. Đặc biệt, Everest 2018 hiện đại nhất phân khúc với công nghệ điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3 với màn hình cảm ứng TFT 8' và khe thẻ nhớ SD.
Việc liên lạc và giải trí của người lái và hành khách trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn nhờ khả năng kết nối điện thoại thông minh với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, nút khởi động start/stop đã được trang bị thay cho khóa cơ trước đây. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu.
Không gian hành lý của Everest hiện tại được mở rộng hơn với dung tích 450 lít. Khi gập gọn hàng ghế thứ ba và thứ hai, dung tích không gian hành lý lần lượt có thể mở rộng lên tới 1.050 và 2.010 lít. Ngoài ra, Everest mới có 30 hốc để đồ trên cửa xe, bảng điều khiển và vị trí gác tay, đảm bảo chỗ cho tất cả đồ đạc của hành khách trên xe.
Động cơ và an toàn
Điểm nổi bật của mẫu xe sắp ra mắt là động cơ mới thay thế cho động cơ 2.2 và 3.2 của phiên bản trước. Ford Everest 2019 sẽ được trang bị động cơ dầu EcoBlue 2.0L mới.
Chiếc SUV này đạt công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm với cấu hình động cơ tăng áp 2.0L dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp. Khi sử dụng cấu hình động cơ tăng áp kép 2.0 L (TDCi Bi-Turbo) dẫn động 4 bánh, công suất đạt 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Ford Everest mới được trang bị hệ thống an toàn toàn diện, với các tính năng hỗ trợ an toàn khác nhau cho ba phiên bản cao, chỉ khác nhau về mức độ tiện nghi. Các hệ thống an toàn cần thiết cho một mẫu SUV cao gầm đều được tích hợp trong phiên bản cao cấp như sau:
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD).
Hệ thống cân bằng điện tử (ESP).
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA).
Túi khí phía trước cho người lái và hành khách.
Túi khí bên.
Túi khí rèm hai bên trần xe.
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Mức tiêu thụ nhiên liệu
Với mức giá dầu diesel cao nhất là 17.380 đồng/lít và mức tiêu thụ cao nhất là 7,86 lít/100 km trong đô thị, chi phí vận hành cho mỗi 100 km là 136 nghìn đồng, tức là chưa đến 1.500 đồng/km. Xét về mức tiêu thụ nhiên liệu, Ford có chỉ số khá ấn tượng.
Ngoại thất
Ford Everest 2019 giữ thiết kế của đời trước với lưới tản nhiệt hình oval được làm mới theo kiểu dáng hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt lớn hơn, thiết kế tổ ong ẩn sau viền mạ chrome và kết hợp với hai đèn pha halogen có gương cầu. Cản trước góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én tạo điểm nhấn, tăng tính thể thao và mạnh mẽ cho dòng xe SUV.
Về kích thước tổng thể, Everest có các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm, dài hơn Toyota Fortuner 105 mm và Chevrolet Trailblazer 5 mm.
Bán kính quay vòng tối thiểu của Ford Everest mới đạt 5,85 m, chỉ đứng sau Mitsubishi Pajero Sport (5,6 m) về khả năng xử lý trong khu vực đô thị đông đúc. Khoảng sáng gầm 210 mm và khả năng lội nước 800 mm hứa hẹn đáp ứng tốt nhu cầu off-road vừa phải của người dùng.
Kết luận
Dù giá bán cao và khả năng giữ giá khi bán lại không lý tưởng, Ford Everest có ưu điểm về khung gầm vững chắc và trang bị an toàn đầy đủ. Sử dụng mẫu xe này để kinh doanh dịch vụ có thể không mang lại lợi nhuận tối đa, nhưng đảm bảo sự yên tâm và thoải mái cho hành khách với không gian rộng rãi và hệ thống túi khí an toàn.
