Buzz
Chia sẻ về trải nghiệm với chiếc Honda PS150i mà mình đã mua với giá 38 triệu đồng. Hy vọng đánh giá này sẽ giúp ích cho bạn nào đang cân nhắc mua xe. Nếu có câu hỏi, đừng ngần ngại để lại comment nhé.Thông Tin Chung về Honda PS150i
Honda PS - Đẳng Cấp Xe Scooter
Với thiết kế độc đáo, Honda PS thuộc dòng xe Scooter với dung tích động cơ trên 150cc (cụ thể là 152cc theo cà vẹt xe). Kích thước tổng thể 1990mm x 700mm x 1150mm; Độ cao yên xe: 795mm, khá cao so với vóc dáng người Việt. Dành cho cả nam và nữ, chiếc xe này thật linh hoạt và thoải mái. Chiều cao gầm 125mm giúp thoải mái khi di chuyển qua địa hình khác nhau.
Honda PS150i có động cơ mạnh mẽ 150CC, 4 thì, 152cc, 1 xy lanh, 2 van, SOHC làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa: 10.1 kW/9000 vòng/phút hoặc 11.6 kW/8500 vòng/phút; Momen cực đại: 11.5 Nm/7000 vòng/phút hoặc 14.2 Nm/7000 vòng/phút. Kem đánh răng PS150i không chỉ có phiên bản 150 mà còn có phiên bản 125, đáp ứng nhu cầu của mọi người.
Đèn sau trên chiếc xe này đều sử dụng công nghệ Halogen, tạo nên một diện mạo rực rỡ. Ban đêm, chỉ cần nhìn vào đèn đuôi là có thể nhận diện ngay chiếc PS. Thiết kế bóng tròn tinh tế, khiến cho mọi người thường gọi đây là 'bé đít bự' - giống như biệt danh của chú chó corgi nổi tiếng.Vẻ ngoại hình và thiết kế
Đánh giá của mình về vẻ ngoại hình xe là rất cao, sự cân đối tuyệt vời ở cả phần trước và sau xe. Khuôn mặt trước với lưới tản nhiệt và lỗ thông hơi tạo nên một vẻ hầm hố và mạnh mẽ. Nhìn từ phía trước, xe toát lên vẻ mạnh mẽ và khỏe khoắn. Đuôi xe được thiết kế hài hòa và tròn trịa, tạo nên một ấn tượng dễ thương. Mình cảm thấy thích thú với đường nét mềm mại, tạo nên sự đồng đều và hài hòa trên toàn bộ chiếc xe.
Mô tơ, khả năng vận hành, nhiên liệu
Với động cơ 150cc và trọng lượng 126kg, chiếc xe tỏ ra khá mạnh mẽ mặc dù trọng lượng không nhẹ. Việc di chuyển trở nên nhẹ nhàng và thuận lợi. Mô tơ hoạt động mạnh mẽ, đảm bảo tăng tốc nhanh và ổn định khi vượt qua tốc độ 70km/h. Âm thanh của động cơ gần gũi và mạnh mẽ. Bình xăng dung tích 9.0 lít, một tuần sử dụng mà không cần lo lắng về việc đổ xăng. Mặc dù tiêu hao nhiên liệu tương đối cao, khoảng 35-40km cho mỗi lít xăng.
Ưu điểm nổi bật nhất
Điều mà tôi ấn tượng nhất là vẻ ngoại hình cân đối, vô cùng sang trọng dù đã trải qua 10 năm. Phù hợp cho mọi tình huống, có thể sử dụng cho công việc hoặc giải trí.
Với tuổi đời đã lên đến 10 năm, chiếc xe trở thành niềm đam mê và sưu tập của nhiều người, không chỉ vì sự quý phái mà còn là kỷ niệm từ thời kỳ mới nổi lên (năm 2007-2008). Nhiều người muốn sở hữu chiếc xe này với mức giá hợp lý. So với thời kỳ đó, với đầy đủ công nghệ hiện đại (bao gồm cả cảm biến tích hợp), chiếc xe vẫn giữ vững vị thế trong thị trường. Tôi chấp nhận triết lý của cộng đồng PS: Sự hoàn hảo của việc tối ưu hóa xe. Cho nên, khi đưa chiếc xe về nhà, tôi từng bước đưa nó trở lại trạng thái zin zin..
Khía cạnh cần cải thiện
Một điểm hạn chế của chiếc xe là hệ thống tản nhiệt hoạt động khá nóng, đặc biệt là khi dừng đèn đỏ. Thiết kế ban đầu dành cho thị trường châu Âu - nơi khí hậu lạnh, khi mang về Việt Nam, đặc biệt là Sài Gòn, với nhiệt độ thường cao hơn 30 độ C, quạt nhiệt thường phải hoạt động khi chạy khoảng 10km để làm mát. Trong những ngày lạnh dưới 26 độ C, quạt nhiệt thậm chí không cần hoạt động. Những người yêu thích dòng xe này chỉ cần chú ý đến việc bảo dưỡng nước mát để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định.
Một điểm yếu khác là bình ác quy được đặt dưới sàn đá chân, khiến cho xe không thể vượt qua độ sâu nước. Nếu bạn vô tình đánh mất điện do lọt nước vào sàn đá chân, việc dẫn xe về nhà là không tránh khỏi. Do đó, cần phải cẩn trọng khi di chuyển qua những đoạn đường ngập nước.
