Buzz
Dưới đây là đánh giá của tôi về chiếc xe Honda Super Dream 110 - Sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại. Tôi đã mua nó với giá 13 triệu đồng. Hy vọng phần đánh giá này sẽ hữu ích cho bạn nào đang muốn mua, nếu có câu hỏi gì thì hãy để lại bình luận dưới bài viết nhé.Thông tin chung về Honda Super Dream 110 - Sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại
Dream 110 được tái hiện từ dòng xe huyền thoại của Honda là Dream II và Super Dream, sử dụng động cơ 97cc.
Chiếc xe mình mua là đời 2013, đã mua lại vào năm 2020 để phục vụ việc di chuyển trong thành phố.
Thiết kế và ngoại hình
Ngoại hình của Dream 110 giữ nhiều đặc điểm tương đồng với Dream 100 thời xưa như:
Máy móc, hiệu suất, và tiết kiệm nhiên liệu
Xe sử dụng cùng nền tảng động cơ 110 mới của Honda, nhưng để giữ vẻ bền bỉ và tiết kiệm như Dream ngày xưa, máy của Dream 110 này hoạt động ở vòng tua thấp hơn so với Wave 110 và có bình xăng con nhỏ hơn, làm cho xe khá yếu so với Wave. Theo đánh giá cá nhân, động cơ này không mạnh và không thực sự tiết kiệm như Dream 100.
Điểm mạnh nhất
Ưu điểm của Dream 110 mà tôi yêu thích là chiếc xe nhẹ nhàng và có giá cả hợp lý, phù hợp với công việc của tôi.
Ngoài ra, việc sở hữu chiếc xe này khiến tôi nhớ về chiếc Dream II mà tôi đã mua mới từ năm 1997. Một lần vì kẹt tiền nên tôi đã phải bán đi mà không thể mua lại được.
Điều cần cải thiện
Các điểm yếu của chiếc xe đã được tôi khắc phục để sử dụng tiện lợi hơn:
- Hệ thống phanh đùm ở phía trước đã được nâng cấp lên phanh đĩa để tăng độ an toàn.
- Về phần ống xả, thay vì sử dụng ống xả nhựa lộ phần đuôi gây nguy hiểm, tôi đã thay thế bằng ống xả Wave S làm bằng inox không chỉ an toàn mà còn tạo điểm nhấn sáng cho chiếc xe.
- Thiếu hệ thống phun nhiên liệu điện tử (FI) => việc nâng cấp này hơi mắc nên tốt nhất là giữ nguyên hệ thống hòa khí.
Rõ ràng, đây là một chiếc xe khá là xấu khi ra mắt, vì vậy dù có cái tên huyền thoại nhưng Dream 110 vẫn là một trong những chiếc xe bán chậm của Honda và cuối cùng đã bị ngừng sản xuất vào năm 2016.
