Buzz
(Tổ Quốc) - Phiên bản Hyundai Elantra N Line sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic RS, dù có giá cao hơn gần 70 triệu đồng.
Bảng thông số kỹ thuật của Hyundai Elantra N Line:
Ảnh chi tiết của Hyundai Elantra N Line vừa ra mắt:
Hyundai Elantra N Line là phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan hạng C của Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam. Đây là lần đầu tiên một phiên bản mang nhãn hiệu 'N Line' được bán chính hãng tại Việt Nam.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm, trục cơ sở 2.720 mm. Chiều dài, rộng và trục cơ sở của xe lần lượt tăng 55 mm, 25 mm và 20 mm. Chiều cao của xe được giảm đi 20 mm để tạo thêm cảm giác thể thao. Khoảng sáng gầm là 150 mm.
Thiết kế phần đầu và phần đuôi của xe đều mang một phong cách thống nhất, được thể hiện qua những đường cắt sắc nét. Cản sau của phiên bản N Line nổi bật với các khe thông hơi ở phần dưới, ánh đèn tam giác phản quang được đặt thấp giống như xe đua, và hệ thống ống xả đôi.
Xe được trang bị hệ thống đèn pha LED kính thấu. Bộ đèn hậu cũng được làm từ đèn LED liền mạch tạo hình chữ 'H'.
Bộ mâm của phiên bản cao cấp nhất có kích thước 18 inch, sơn theo phong cách hai tông màu thể thao.
Ở bên hông, có dòng chữ 'N Line' để phân biệt với các phiên bản thông thường khác.
Camera lùi được tích hợp một cách tinh tế trên logo của thương hiệu Hàn Quốc, trong khi dưới chữ 'H' là nút mở cốp.
Trên vô-lăng tích hợp nút điều khiển đa phương tiện, ga tự động, điều khiển thoại rảnh tay và lẫy chuyển số. Đường chỉ màu đỏ trên vô-lăng tạo điểm nhấn thể thao.
Khác với các phiên bản thấp hơn, nút chọn chế độ lái được đặt ở phía sau vô-lăng thay vì ở trung tâm bảng điều khiển.
Hyundai Elantra N Line đi kèm với 4 chế độ lái và giao diện đồng hồ sẽ thay đổi tùy thuộc vào chế độ lái được chọn.
Màn hình 10,25 inch được đặt ở trung tâm để phục vụ cho nhu cầu giải trí, xem bản đồ và tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.
Xe trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng và có tính năng sưởi/làm mát ghế trước. Hiện tại, chỉ có Kia K3 là có tính năng làm mát ghế nhưng không có chức năng sưởi.
Nút bấm dưới cần số kích hoạt camera lùi, bật/tắt cảm biến, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Và dĩ nhiên, với một chiếc xe Hàn, sẽ có cả sạc không dây.
Thiết kế độc đáo của bệ trung tâm giúp người ngồi phía bên kia có một vị trí nắm tay khi cần.
Hyundai Elantra N Line có ghế lái chỉnh điện và toàn bộ ghế ngồi được bọc da màu đen kết hợp với đỏ thể thao.
Hàng ghế sau được trang bị thêm bệ tỳ tay và cửa gió riêng biệt để làm mát. Thật đáng tiếc không có cổng sạc USB.
Một số chi tiết chỉ xuất hiện trên bản N Line bao gồm ghế lái có chỉ đỏ, chữ 'N' trên tựa lưng ghế và đáy vô-lăng. Cần số của phiên bản thể thao này cũng có thiết kế khác biệt so với 3 phiên bản thấp hơn.
Hyundai Elantra N Line trang bị động cơ 1.6L, tăng áp, sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản này cũng có hệ thống ống xả đặc biệt, tạo ra âm thanh thể thao. Đồng thời, các tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp,... Tuy nhiên, nó thiếu đi gói trang bị an toàn chủ động, một điều không có trong so sánh với các đối thủ như Honda Civic, Mazda3 hay Toyota Corolla Altis.
Bản Elantra N Line có giá 799 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic RS, mức giá của nó là 870 triệu đồng.
