Đánh giá Mazda CX-3 2023: thiết kế trẻ trung, công nghệ tiên tiến nhưng động cơ hơi yếu

1. TỔNG QUAN & GIÁ ƯỚC TÍNH - KHUYẾN MÃI MAZDA CX-3 2023

Thông tin bài viết đã cũ, mời mọi người tham khảo bài viết mới nhất tại liên kết: Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa thực sự ấn tượng

Mazda CX-3 2023 là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ hoàn toàn mới, góp phần làm giàu dòng sản phẩm của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam. Xe này được định vị trong phân khúc giá phải chăng, hướng đến khách hàng trẻ tuổi, mang lại thêm sự lựa chọn về xe gầm cao cho người tiêu dùng Việt. Mazda CX-3 2023 đang cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như KIA Seltos, MG ZS, Hyundai Kona...

Mazda CX-3 2023 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: 1.5 Deluxe, 1.5 Luxury và 1.5 Premium đi kèm 5 tùy chọn màu sắc bao gồm trắng, đỏ, xám, nâu và xám xanh.

Bảng giá từng phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam cụ thể như sau:

Về chương trình khuyến mãi, mỗi đại lý sẽ có chính sách quà tặng, phụ kiện và ưu đãi khác nhau dành cho khách hàng.

2. NGOẠI THẤT MAZDA CX-3 2023

Khác với “đàn anh” CX-30, mẫu xe Mazda CX-3 hiện tại không phải là thế hệ mới nhất có mặt tại Việt Nam. CX-3 đã được giới thiệu từ cuối năm 2014, chia sẻ nền tảng với Mazda 2. Vào năm 2018, CX-3 được nâng cấp giữa chu kỳ vòng đời, nhưng không có nhiều thay đổi đáng chú ý về thiết kế.

Hiện tại, trong khi hầu hết các dòng xe khác của Mazda đã chuyển sang thế hệ mới với diện mạo mới mẻ, thì CX-3 vẫn giữ nguyên. Điều này khiến CX-3 vẫn giữ nét giống với Mazda 2 hatchback thế hệ trước khiến nó trở nên ít hấp dẫn hơn. Điều này thể hiện rằng, CX-3 đang thể hiện sự đứng im trong bước tiến công nghệ của Mazda, khiến nhiều người thích Mazda phải suy nghĩ khi lựa chọn.

Đánh giá về kích thước Mazda CX-3 2023, xe vẫn giữ nguyên kích thước lần lượt là 4.275mm x 1.765mm x 1.535mm. Chiều dài cơ sở 2.570mm, khoảng sáng gầm 155mm và bán kính quay vòng 5.3m. Thông số này giúp CX-3 nhà Mazda trở nên nhỏ gọn, linh hoạt hơn so với KIA Seltos và Hyundai Kona.

PHẦN ĐẦU XE

Mazda CX-3 2023 trông mạnh mẽ với các đường gân dập nổi từ nắp capo xuống lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt của CX-3 vẫn giữ nguyên kiểu thiết kế thanh kép, tạo cảm giác mạnh mẽ nhưng thiếu sự hiện đại và trẻ trung.

Đánh giá Mazda 3 2023 về hệ thống đèn chiếu sáng trước, phiên bản Deluxe chỉ sử dụng đèn pha Halogen, trong khi các phiên bản khác được trang bị công nghệ full LED kết hợp với tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu tự động. Thiết kế dải đèn ban ngày đứt đoạn, ôm trọn đèn pha gợi nhớ đến thiết kế của CX-5 thế hệ trước. Đèn báo rẽ của CX-3 2023 được tách rời khỏi cụm đèn chính, chuyển xuống dưới nằm chung với đèn sương mù. Cản trước được ốp nhựa đen rất thể thao.

PHẦN THÂN XE

Di chuyển sang 2 bên, có thể thấy rằng Mazda CX-3 2023 là một phiên bản 'nâng gầm' của Mazda 2 hatchback. Tuy nhiên, CX-3 2023 trông cao ráo và khỏe khoắn hơn khi được trang bị ốp nhựa viền hông xe và ốp vòm bánh xe. Bên cạnh đó, các trụ B, C và D đều được sơn đen, cộng thêm mui xe có đuôi lướt gió sau giúp thân xe trông dài hơn.

Điểm nổi bật nhất trên thân xe Mazda CX-3 2023 vẫn là bộ mâm đúc hợp kim kích thước 18 inch hai tông màu. Xe được trang bị lốp kích thước 215/50R18, riêng bản Deluxe có mâm 16 inch kết hợp với lốp 215/60R16.

Gương chiếu hậu của CX-3 2023 được đặt tách biệt ở trụ A và đặt ở phần thân xe, giúp tăng tầm quan sát cho người lái và tạo điểm nhấn hiện đại cho xe. Tất cả các phiên bản đều tích hợp đầy đủ các tính năng gập/chỉnh điện và đèn báo rẽ trên gương.

PHẦN ĐUÔI

So với phần đầu và phân hông, thiết kế phần đuôi của Mazda CX-3 2023 được khách hàng đánh giá cao hơn về sự đơn giản nhưng vẫn đẹp mắt. Các đường nét sắc sảo kết hợp với ống xả kép hai bên tạo ra vẻ thể thao. Cụm đèn hậu sử dụng đèn LED với thiết kế hình mắt chim ưng cuốn hút, cũng được sử dụng trên nhiều mẫu xe khác của Mazda. Cản sau được ốp nhựa lớn, tăng thêm sự cứng cáp và đáng tin cậy cho mẫu SUV Nhật Bản này.

3. BỘ CỤM ĐIỀU KHIỂN TRONG KHOANG LÁI MAZDA CX-3 2023

Bước vào bên trong, phần taplo được thiết kế theo phong cách đơn giản nhưng vẫn mang lại cảm giác sang trọng với mảng da lộn to bản bao bọc quanh các nút điều chỉnh hệ thống điều hòa. Màn hình trung tâm vẫn là kiểu Fly-Monitor quen thuộc của Mazda. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được sắp xếp gọn gàng ở phía dưới. Tổng thể, thiết kế này vẫn được đánh giá là trung tính và thu hút.

Mazda CX-3 2023 chủ yếu sử dụng màu xám lông chuột cho nội thất. Mazda sắp xếp các chi tiết nội thất với nhiều chất liệu khác nhau, đặc biệt là phần da lộn ở các vị trí như tappi cửa và phần taplo chính, tạo vẻ cao cấp và thể thao. Vị trí bố trí gương chiếu hậu mang lại tầm nhìn rộng rãi hơn cho trụ A.

Vô lăng trên Mazda CX-3 2023 có thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút điều khiển như âm lượng, đàm thoại rảnh tay và Cruise Control. Cụm đồng hồ tốc độ kết hợp giữa hiển thị analog và màn hình digital. Điểm đáng chú ý là trang bị phanh tay điện & Auto Hold, nâng cao trải nghiệm lái xe hiện đại và an toàn.

4. TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TRÊN MAZDA CX-3 2023

Đánh giá hệ thống giải trí trên Mazda CX-3 2023, mẫu SUV Nhật Bản này trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ đầy đủ Bluetooth, USB, Apple Carplay và Android Auto. Ngoài ra, Mazda CX-3 2022 cũng có đầu CD/DVD (tùy phiên bản), 6 loa và điều hòa tự động là tiêu chuẩn. Tuy nhiên, xe không có cửa gió riêng cho hàng ghế sau và cũng không có cửa sổ trời như CX-30.

Ngoài ra, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này còn có các tiện ích như: nút khởi động, cổng sạc USB/12V, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động, bệ tỳ tay trung tâm, ghế chỉnh điện có tích hợp bộ nhớ vị trí (trên phiên bản cao cấp),...

5. CÁC HÀNG GHẾ TRÊN MAZDA CX-3 2023

Đánh giá ghế ngồi trên Mazda CX-3 2023, hầu hết các phiên bản đều có ghế bọc da màu xám, trừ bản Deluxe chỉ sử dụng ghế da pha nỉ. Tính năng chỉnh điện ghế lái và bộ nhớ 2 vị trí chỉ có trên phiên bản Premium cao cấp nhất. Sang hàng ghế sau, ghế thứ hai có tựa đầu 3 vị trí, bệ tỳ tay trung tâm và hộc đựng cốc tích hợp ở giữa.

Về không gian, hàng ghế thứ 2 của Mazda CX-3 2023 được đánh giá đủ dùng bởi giới chuyên môn và khách hàng

Khoang hành lý của Mazda CX-3 2023 dung tích tiêu chuẩn là 350 lít. Dung tích này tương đương với Hyundai Kona (361 lít), nhưng nhỉnh hơn KIA Seltos (433 lít). Để mở rộng không gian, người dùng có thể gập hàng ghế cuối theo tỷ lệ 60:40.

6. TRẢI NGHIỆM LÁI VÀ AN TOÀN TRÊN MAZDA CX-3 2023

Mazda CX-3 2023 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, dung tích 1.5L tương tự như trên Mazda 2 và Mazda 3. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 144Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp được áp dụng trên toàn bộ các phiên bản.

So với các đối thủ trong cùng phân khúc như KIA Seltos (1.4L Turbo – 138 mã lực), Hyundai Kona (2.0L – 149 mã lực), động cơ của Mazda CX-3 đang có thông số kém hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, với kích thước nhỏ gọn và vô lăng phản hồi chính xác, CX-3 2023 vẫn có điểm mạnh trong khả năng vận hành.

Đánh giá về mặt an toàn của Mazda CX-3 2023, mẫu xe này sở hữu hệ thống công nghệ an toàn hàng đầu trong phân khúc với gói trang bị an toàn cao cấp i-Activsense, bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau, nhận diện người đi bộ, cảnh báo tài xế mất tập trung...

Ngoài ra, Mazda CX-3 2023 cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như hỗ trợ phanh ABS/EBD/BAS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe sau, 6 túi khí...

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP CHO MAZDA CX-3 2023

Hiện tại, không có gói phụ kiện nào được cung cấp cho Mazda CX-3 2023.

8. KẾT LUẬN

Với thiết kế đẹp mắt, phong cách năng động và thể thao, Mazda CX-3 2023 đã mang lại sự mới mẻ và thú vị cho phân khúc xe đô thị tại Việt Nam. Thiết kế này tạo ấn tượng tích cực đối với cả nam và nữ, đặc biệt là những người trẻ tuổi.

Đây là mẫu xe phù hợp với những người yêu thích thương hiệu Mazda và ưa chuộng xe nhập khẩu, mong muốn sở hữu một chiếc SUV trẻ trung, mang lại cảm giác lái tuyệt vời cùng các công nghệ an toàn hàng đầu trong phân khúc. Tuy nhiên, xe vẫn ở thế hệ cũ và động cơ không mạnh mẽ bằng các đối thủ khác trong phân khúc.

XEM THÊM

Thông số kỹ thuật chi tiết