Buzz
Đây là đánh giá về trải nghiệm Mê Honda Civic, nhưng lại quyết định mua Mazda 3 1.5 2019 và điều này làm mình rất hạnh phúc 😃. Mình đã sở hữu chiếc xe này với giá 740 triệu VND. Hy vọng đánh giá này sẽ giúp ích cho những ai đang cân nhắc. Nếu có câu hỏi, đừng ngần ngại để lại bình luận dưới bài viết này nhé.
Mình đã mua Mazda 3 1.5L 2019 vào tháng 5 năm 2019 và đây là chiếc xe đầu tiên của mình.
Ban đầu, mục tiêu chỉ là nâng cấp từ Kia Morning cũ lên City, sau đó lại thèm Civic, nhưng Civic thời điểm đó mắc quá. Bản Trend của Civic đó đã là 830 triệu đồng mà không có bất kỳ tùy chọn nào... Và sau hành trình mua Mazda 3 1.5L với giá 740 triệu đồng, một quyết định đầy bất ngờ nhưng hạnh phúc:
1. Chuyển từ Kia Morning cũ (khoảng 250 triệu) lên City (670 triệu) đã là một hành trình đầy cố gắng, nhưng sự mê hoặc của kiểu dáng Civic khiến mình quyết định chọn Civic Trend với giá 830 triệu... lúc đó, mệt mỏi với khoản tiền này và
2. Một ngày, tình cờ ghé vào showroom của Mazda trên đường Cộng Hòa (nay là showroom của Peugeot) và mình đã bị chinh phục bởi nội thất và các tính năng của Mazda 3, cùng với mức giá 740 triệu. Mình vẫn thích ngoại thất của Civic (thời điểm đó), nhưng giờ đây đã có một tình yêu mới kaka)
Thông Tin Chung về Mê Honda Civic nhưng Lại Chọn Mazda 3 1.5 2019 và Ấn Tượng Cuối Cùng 😃
Mình đã mua Mazda 3 1.5L 2019 vào tháng 5 năm 2019 và đây là chiếc xe đầu tiên của mình.
Ban đầu, mục tiêu chỉ là nâng cấp từ Kia Morning cũ lên City, sau đó lại thèm Civic, nhưng Civic thời điểm đó mắc quá. Bản Trend của Civic đó đã là 830 triệu đồng mà không có bất kỳ tùy chọn nào... Và sau hành trình mua Mazda 3 1.5L với giá 740 triệu đồng, một quyết định đầy bất ngờ nhưng hạnh phúc:
1. Chuyển từ Kia Morning cũ (khoảng 250 triệu) lên City (670 triệu) đã là một hành trình đầy cố gắng, nhưng sự mê hoặc của kiểu dáng Civic khiến mình quyết định chọn Civic Trend với giá 830 triệu... lúc đó, mệt mỏi với khoản tiền này và
2. Một ngày, tình cờ ghé vào showroom của Mazda trên đường Cộng Hòa (nay là showroom của Peugeot) và mình đã bị chinh phục bởi nội thất và các tính năng của Mazda 3, cùng với mức giá 740 triệu. Mình vẫn thích ngoại thất của Civic (thời điểm đó), nhưng giờ đây đã có một tình yêu mới kaka)
Thiết Kế Ngoại Thất
Mazda3 được lên kế hoạch với phong cách thiết kế KODO. Khi ra mắt vào năm 2015, mình phải công nhận rằng nó thực sự rất đẹp. M2 giống như một con báo chuẩn bị sẵn sàng, M3 là sự bắt đầu của sự chồm tới, còn M6 thì là sự nhoài người hết cỡ. Riêng mình, mình thích M6 nhất, M3 thì chỉ là tạm được, không đẹp lắm, có thể do mình thấy nó quá phổ biến trên đường. Tuy nhiên, nếu nói xấu về nó thì không đúng. Dưới đây là một số điểm tích cực và tiêu cực:
1. Điểm tích cực:
- Xe tổng thể có vẻ đẹp, hài hòa và mượt mà.
- Độ hoàn thiện bên ngoài khá ổn định.
- Kính cách nhiệt Lumar từ nhà máy giúp xe trở nên rất đẹp và giảm một phần chi phí.
- Bánh xe, mặc nhỏ, nhưng trông rất đẹp.
- Cửa sổ trời là tiện ích tốt khi đi du lịch.
- Camera lùi siêu nét, hỗ trợ tốt cho người lái.
- Khoang máy, mặc dù chỉ 1.5L, nhưng trông rất đầy đặn 😃
2. Điểm tiêu cực:
- Đầu xe quá dài, làm cho việc điều khiển khó khăn (mặc dù trông thì đẹp).
- Đèn chiếu sáng mặc dù có projector, nhưng nếu để nguyên thì giống như đèn đom đóm đực, quá tối. Mình đã thay bằng đèn Xenon (Trung Quốc) --- sáng khá tốt mặc dù góc cắt của projector không đẹp lắm. Nói chung, việc thay đèn là một sự cải thiện. Mình cũng thay đèn mí mắt thành đèn trắng để trông đẹp hơn. Tóm lại, đèn của Mazda3 1.5 thực sự kém.
Nội thất & Trang bị
Phần này là mảnh ghép mà mình rất ưng và đó cũng là yếu tố quyết định khi mình chọn mua chiếc xe này. Bởi vì thường xuyên lái, nên mình quan tâm nhiều đến nội thất, còn ngoại thất có lẽ là để người khác ngắm. Dưới đây là những điểm mà mình thích và không thích:
1. Điểm mình thích:
- Da nguyên bản chất lượng cao, dày dặn và rất sang trọng. (Trong khi Civic chỉ có ghế nỉ), ghế ngồi thoải mái, đặc biệt ghế sau có thể ngả lưng tốt.
- Phanh tay điện tử không chỉ làm cho nội thất trở nên đẹp mắt mà còn tiện lợi.
- Màn hình trung tâm 7 inch chất lượng hình ảnh tốt.
- Hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả, làm mát nhanh và mạnh mẽ.
- Vô lăng bọc da sử dụng thoải mái (mình không thích xài bao 😃) và đầy đủ các nút chức năng.
- Việc sử dụng nút xoay và các phím truy cập nhanh thực sự thuận tiện, giúp mình điều chỉnh mà không làm mất tập trung khi lái. Có nút truy cập nhanh cho Nhạc, Menu, Bàn đồ.
- Ghế lái có thể điều chỉnh điện thoải mái.
- Nội thất bằng nhựa mềm mại và đẹp mắt.
2. Điểm mình không thích:
- Khoảng chân hơi chật so với City, nhưng chiều ngang của xe lớn hơn nhiều, nếu bạn dưới 1,75m thì việc ngồi sẽ thoải mái.
- Thiếu họng gió ở phía sau ghế, trước đây mình thường để gió trước và dưới chân, nhưng giờ khi chỉ để gió trước thì máy lạnh Mazda3 vẫn hoạt động tốt, kể cả khi trời nắng gắt. Tuy nhiên, việc thiếu hàng gió phía sau làm nó trông hơi kỳ kỳ và không tiện lợi.
- Ghế phụ chỉ có thể điều chỉnh bằng tay và không có chức năng điều chỉnh độ cao.
Động cơ & Truyền động, Vận hành
Về cảm giác lái, Mazda3 thực sự là một trải nghiệm thú vị. Xe lái chính xác, trả lái hoàn hảo, và máy 1.5L không hề yếu. Kết hợp lẫy chuyển số, bạn có thể tận hưởng chất lái tuyệt vời. Dù không sánh kịp với động cơ 2.0L, nhưng trong thành phố và trên cao tốc 120km/h, không có vấn đề gì. Mazda3 vận hành mượt mà trên mọi loại đường.
Máy xe Mazda hoạt động êm như hơi thở, tiết kiệm nhiên liệu với mức 7.4L/100km (chủ yếu di chuyển trong thành phố Hồ Chí Minh). Độ ồn tương đương với các đối thủ cùng phân khúc giá. Tóm lại, cảm giác lái của Mazda3 không kém phần tiết kiệm và thú vị.
Các tiện ích, trải nghiệm, tính năng khác
Mazda3 trang bị nhiều tính năng tiện ích, bao gồm gạt mưa tự động, đèn tự động, ga tự động (cruise control), và điều hòa tự động. Ngoài ra, những cải tiến như đèn xenon, gương tự động, và tích hợp Apple CarPlay càng làm tăng trải nghiệm người lái. Lót sàn cao su chất lượng từ Thái Lan và camera hành trình Vietmap G79 là những lựa chọn khá hữu ích. Mazda3 không chỉ là chiếc xe lái tốt mà còn mang đến trải nghiệm đầy đủ tiện nghi.
Giá cả
Tóm lại:
- Phù hợp cho người mua xe lần đầu và là lựa chọn tuyệt vời cho gặp gỡ khách hàng hoặc đối tác kinh doanh.
- Giá xe rất hấp dẫn và không cần phải nâng cấp thêm nhiều.
- Hiệu quả nhiên liệu cao, chỉ 1000VND/1km trung bình.
- Đáp ứng tốt cho gia đình nhỏ 4 người, đặc biệt trong những chuyến đi xa.
- M3 làm hài lòng mình và sẽ là đối tác đáng tin cậy trong 5 năm tới 😃
