Đánh giá Porsche Panamera 2023: Dòng sedan dành cho gia đình đam mê tốc độ cao!

1. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VÀ ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI CHO PORSCHE PANAMERA 2023

Tại Việt Nam, Porsche Panamera là một trong những dòng xe phổ biến của thương hiệu xe ô tô thể thao từ Đức, cùng với các dòng xe khác như Cayenne hay Macan. Với không gian rộng rãi cho 4 người và nội thất đầy công nghệ, thiết kế ngoại thất đặc trưng, Porsche Panamera thu hút những khách hàng giàu có, yêu thích việc ngồi ở hàng ghế sau hơn là ngồi sau vô lăng.

Từ khi ra mắt tại Việt Nam, Porsche Panamera đã nhanh chóng thu hút khách hàng trong nước. Phiên bản hiện tại là phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ 2, mới được giới thiệu vào tháng 12/2021.

Trong thời gian qua, nhóm Mytour đã có cơ hội trải nghiệm Porsche Panamera 2023 để đưa ra những đánh giá khách quan và chân thực nhất đến bạn đọc.

Phiên bản chúng tôi trải nghiệm là Porsche Panamera tiêu chuẩn, được trang bị gói trang thiết bị cao cấp và gói trang thiết bị tùy chọn có giá lên đến 1,9 tỷ đồng. Do đó, giá bán bao gồm tất cả các gói nâng cấp lên đến 7,217 tỷ đồng.

Hiện nay, Porsche Panamera 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với 7 phiên bản, có giá khởi điểm như sau:

2. NGOẠI THẤT PORSCHE PANAMERA 2023

Về kích thước tổng thể, Porsche Panamera 2023 tại Việt Nam vẫn thuộc phiên bản tiêu chuẩn với các số liệu DxRxC là 5.049 x 1.937 x 1.423 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm, đây là một con số lớn nhưng tương đương với nhiều đối thủ trong phân khúc xe hạng E tại Việt Nam.

Vì chiều dài xe khá lớn, việc di chuyển trong thành phố với Porsche Panamera có chút không tiện lợi. Tuy nhiên, điều này lại mang lại sự ổn định hơn và khoang cabin thoải mái hơn trong những chuyến đi dài.

Ngôn ngữ thiết kế của Porsche Panamera 2023 không có nhiều sự điều chỉnh so với phiên bản nâng cấp vào cuối năm 2022. Với gói SportDesign trang bị tiêu chuẩn, Panamera 2023 trở nên thể thao hơn, mặc dù vẫn giữ phong cách sang trọng, lịch lãm của một dòng xe dành cho doanh nhân.

Đầu xe

Mặc dù đã có những điều chỉnh mới hơn, nhưng đầu xe Porsche Panamera 2023 vẫn dễ nhận diện từ xa. Thiết kế đặc trưng với nắp capo đặt thấp, loại bỏ mặt ca-lăng, trong khi phần hút gió phía trước đầu xe mở rộng sang hai bên với những nan ngang.

Nếu nhìn từ phía trước, Porsche Panamera 2023 có vẻ giống với Porsche 911 nhưng được phóng đại hơn một chút. Đây là thiết kế theo thời gian và làm nên uy tín của hãng xe Porsche từ trước đến nay.

Như đã đề cập ở trên, nắp capo đặt thấp không chỉ tăng tính aerodynamic mà còn mở rộng tầm nhìn, giảm điểm mù phía trước từ góc nhìn của người lái. Trên nắp capo cũng sử dụng 2 đường gân nổi vuốt ngược về kính lái làm cho phần đầu xe thêm cứng cáp. Logo Porsche cũng được nâng cấp thành màu đen bóng thay vì logo tiêu chuẩn.

Phiên bản Porsche Panamera 2023 được thử nghiệm lần này được trang bị thêm công nghệ đèn pha LED ma trận với tính năng tự động điều chỉnh theo góc lái PDLS+. Nhờ đó, tầm nhìn khi lái xe vào ban đêm rất tốt, giúp người lái phản ứng nhanh chóng trước các nguy cơ xảy ra tai nạn. Ngoài ra, đèn pha còn được trang bị tính năng tự động bật tắt và cân bằng góc chiếu.

Thân xe

Mặc dù đã tiến vào thế hệ thứ hai và đã được làm mới, nhưng Porsche Panamera 2023 vẫn thu hút với thiết kế fastback của thân xe. Phần thân xe nổi bật với các đường gân nổi và lưới thoát khí phía sau và phía trước. Chi tiết này không chỉ tăng hiệu suất làm mát cho động cơ mà còn cải thiện hiệu suất phanh.

Không chỉ về cấu trúc thân xe, cửa sổ của Porsche Panamera 2023 vẫn giữ thiết kế đặc biệt, cong ở góc trụ A và C. Tuy nhiên, phiên bản hiện tại đã được cải thiện với đỉnh cong ở trụ C giảm xuống, tạo sự cân đối hơn. So với trang bị tiêu chuẩn, phiên bản trong bài đánh giá được nâng cấp với viền cửa sổ màu đen thể thao hơn. Ngoài ra, cửa sổ được trang bị chức năng điều chỉnh tự động một chạm ở tất cả các vị trí, tính năng mà một chiếc xe cao cấp như Porsche Panamera không thể thiếu.

Gương chiếu hậu của Porsche Panamera 2023 vẫn giữ thiết kế đặc biệt với chân gương kiểu chữ V, trong khi cụm gương theo hình oval hài hoà với thiết kế tổng thể. Gương chiếu hậu tiêu chuẩn đã bao gồm đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ. Ngoài ra, gương chiếu hậu còn được bổ sung tính năng chống chói tự động nhờ trang bị gói trang bị cao cấp Premium Package.

Porsche Panamera 2023 trang bị tiêu chuẩn lazang hợp kim 19 inch, tuy nhiên phiên bản trong bài đánh giá được nâng cấp bộ mâm Porsche Exclusive Design sport black 21 inch có tổng giá trị là 340 triệu đồng.

Kèm theo bộ mâm này là bộ lốp thể thao có kích thước khác biệt trước sau. Hai lốp trước có kích thước 275/35 ZR 21, trong khi hai lốp sau to bản hơn với thông số 315/30 ZR 21.

Với kiểu trang bị lốp sau lớn hơn lốp trước để tối đa hóa độ bám đường cho cụm bánh dẫn động (cầu sau), có thể nói Porsche Panamera 2023 thực sự là một chiếc sedan hạng sang nhưng mang đặc trưng của những siêu xe thay vì dạng 4 vỏ/lốp giống nhau như thông thường.

Điểm nhấn cuối của bộ mâm và lốp trên Porsche Panamera 2023 chính là dòng sản phẩm hiệu năng cao từ thương hiệu Michelin nổi tiếng là Pilot Sport 4S đỉnh nhất của hãng lốp nước Pháp. Một sự kết hợp không thể hoàn hảo hơn khi một chiếc xe tốc độ cao phải đi kèm với bộ vỏ lốp được thiết kế cùng đẳng cấp tương xứng.

Đuôi xe

Porsche Panamera 2023 không chỉ mang đặc điểm nhận dạng từ phía trước mà mẫu xe này cũng dễ dàng nhận diện từ phía sau. Hãng xe thể thao Đức thiết kế phần mui xe vuốt về tận phía đuôi xe, tạo nên một phong cách rất đặc trưng.

Đuôi xe Porsche Panamera 2023 vẫn rất hấp dẫn với cụm đèn hậu LED tràn viền. Hãng xe Đức tạo ra một xu hướng thiết kế mới và được nhiều hãng xe khác sao chép ở thời điểm hiện tại. Porsche cũng sử dụng kiểu ôp đèn màu khói mang đến phong cách khá thể thao.

Một chi tiết cũng nhấn mạnh phong cách thể thao cho Porsche Panamera 2023 là cụm ống xả kép đặt 2 bên cản sau. Phiên bản trong bài đánh giá còn nâng cấp ống xả thể thao với chuốt ống xả màu đen. Trang bị này mang lại tiếng ống xả mạnh mẽ và uy lực hơn, nhưng khi cần cũng có thể êm ái chỉ với 1 nút bấm kích hoạt.

Ngoài ra, Porsche Panamera 2023 còn được trang bị cánh lướt gió 2 chiều, tích hợp ngay nắp khoang hành lý phía sau. Cánh lướt gió này có thể tăng độ cao tự động, giúp xe di chuyển ổn định hơn ở tốc độ cao.

3. KHOANG LÁI PORSCHE PANAMERA 2023

Khoang nội thất của Porsche Panamera 2023 vẫn giữ nguyên với phiên bản facelift 2021. Bố trí tiêu chuẩn vẫn là thiết kế ghế ngồi 2+2 với không gian rộng rãi, sang trọng nhưng không kém phần thể thao với bộ ghế ngồi adaptive Sport Seat kèm theo gói trang bị Premium Package.

Bảng táp lô Porsche Panamera 2023 vẫn giữ thiết kế đối xứng kiểu chữ T từ phiên bản tiền nhiệm. Cấu trúc bảng điều khiển theo tầng, kết hợp với giao diện điều khiển bằng cảm ứng tinh gọn đã mang đến hơi thở hiện đại, đậm chất công nghệ cho mẫu xe này.

Vô lăng của Porsche Panamera 2023 được thiết kế gọn nhẹ nhưng vẫn mang đậm bản sắc của xe thể thao khi lấy cảm hứng từ mẫu 918 Spyder. Phiên bản trong bài viết được nâng cấp vô lăng thể thao kiểu GT với phần trụ sơn nền đen khá thể thao. Trên vô lăng cũng tích hợp đầy đủ các phím chức năng, từ điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, lẫy điều khiển hành trình cruise control và lẫy chuyển số sau vô lăng mạ chrome.

Ngoài ra, với gói nâng cấp Sport Chrono Package, vô lăng sẽ được bổ sung thêm núm xoay Drive Mode. Cùng với đó là bổ sung chế độ Sport Plus kết hợp tính năng khởi động nhanh Launch Control, thiết kế để xuất phát cho các cuộc đua trong track.

Đồng hồ lái của Porsche Panamera 2023 vẫn giữ nguyên cụm đồng hồ tua máy analog nền đen và đèn trắng, trong khi hai bên là hai màn hình độ phân giải cao. Hai màn hình này sẽ phân bổ không gian thành 4 cụm đồng hồ digital, hiển thị các thông số vận hành chi tiết từ đồng hồ tốc độ, định vị dẫn đường, hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, cảnh báo tốc độ... Cùng các thông số cơ bản như báo xăng, nhiệt độ, thời gian, quãng đường...

Cần số của Porsche Panamera 2023 cũng được bọc da kết hợp với viền mạ chrome mờ sang trọng. Kích thước cần số nhỏ gọn với vị trí được thiết kế vừa tầm với người lái. Ngoài ra, cần số điều khiển điện tích hợp đèn báo vị trí số hiện đại.

Porsche Panamera 2023 với bố cục nội thất 2+2 cũng thiết kế bệ tì tay trung tâm khá thoải mái cho cả người lái và hành khách phía trước. Tuy nhiên trên bệ tỳ tay trung tâm tích hợp 2 chỗ để cốc. Vì vậy nếu sử dụng 2 chỗ để cốc này, hành khách phía trước phải chấp nhận không còn vị trí tỳ tay.

Hốc gió điều hòa chính giữa bảng táp lô của Porsche Panamera 2023 vẫn là loại điều khiển điện thông qua màn hình cảm ứng. Trong khi cửa gió hai bên góc trụ A vẫn điều khiển dạng cơ truyền thống. Tuy nhiên hãng xe Đức có thiết kế cửa gió sơn đen khá tiệp màu với các họa tiết trên bảng táp lô, tạo nên thiết kế ẩn cửa gió khá tinh tế.

Porsche Panamera 2023 dù là mẫu sedan fastback theo phong cách thể thao, tuy nhiên hãng xe Đức vẫn thiết kế khá đầy đủ không gian chứa đồ. Các vị trí để đồ quan trọng có thể kể ra như hộc để đồ trung tâm, hộc đựng găng tay bên ghế hành khách phía trước, 4 hộc để đồ tích hợp trên 4 cánh cửa... Tuy nhiên hàng ghế phía sau dù thiết kế 2 ghế ngồi độc lập nhưng hãng xe Đức chỉ thiết kế 1 khe để đồ chính giữa tương đối nhỏ.

Porsche Panamera 2023 có 2 gam màu nội thất tiêu chuẩn là Đen hoặc Xám. Ngoài ra, hãng xe thể thao Đức cung cấp danh mục tùy chọn lên đến 13 gam màu nội thất, đảm bảo cá nhân hóa theo từng yêu cầu của chủ nhân. Phiên bản trong bài đánh giá được nâng cấp 2 gam màu đen – nâu có giá hơn 291 triệu đồng.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ PORSCHE PANAMERA 2023

Công nghệ giải trí trên Porsche Panamera 2023 vẫn khá hiện đại mặc dù chưa có nhiều nâng cấp vào năm 2021. Trung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 12 inch, tích hợp giao diện quản lý thông tin Porsche Communication Management (PCM).

Hệ thống giải trí trên Porsche Management 2023 còn đi kèm với các gói hỗ trợ kết nối như Porsche Connect, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth... Ngoài ra, Porsche còn cung cấp các gói tùy chọn nâng cấp như Connect Plus, dịch vụ Google, Porsche Connect Store...

Phiên bản đánh giá trong bài viết còn được trang bị hệ thống âm thanh vòm Bose đi kèm với gói nâng cấp Premium Package. Hệ thống âm thanh trang bị 16 kênh âm-li cho công suất lên đến 710 watt, đưa tín hiệu đến 14 loa kết hợp cùng 1 loa siêu trầm công suất 160 watt. Ngoài chất lượng âm thanh đỉnh cao, Porsche Panamera 2023 còn trang bị Công nghệ khử tiếng ông AudioPilot độc quyền, mang lại môi trường thưởng thức âm thanh chất lượng cao nhất.

Với gói nâng cấp Premium Package, Porsche Panamera 2023 được trang bị thêm tính năng cửa sổ trời toàn cảnh panorama. Thiết kế này không chỉ cho phép từng vị trí trên xe có thể điều chỉnh nhiệt độ riêng biệt mà còn có lưới lọc carbon hoạt tính chống bụi và mùi. Hơn nữa, hệ thống này còn làm sạch không khí bằng các chức năng điện lý, giúp loại bỏ vi khuẩn và vi rút có hại.

Porsche Panamera 2023 trong bài viết cũng được nâng cấp tính năng cửa sổ trời toàn cảnh panorama. Thiết kế này có hai cửa sổ trời riêng biệt cho từng hàng ghế, mang đến cho người lái và hành khách sự tiện lợi và cá nhân hóa tuyệt vời.

Số lượng cổng sạc trên Porsche Panamera 2023 được bổ sung khá đầy đủ. Bên trước có sẵn 1 cổng sạc 12V có thể sạc không dây. Hành khách phía sau có 2 cổng sạc USB. Trong khoang hành lý có thêm 1 cổng sạc 12V, tăng các tùy chọn mở rộng thiết bị như bơm điện, tủ lạnh mini...

Porsche Panamera 2023 vẫn có công tắc khởi động gắn ở bên trái vô lăng như thông thường. Mãi mãi, đây là cách Porsche kết hợp chìa khóa thông thường và smartkey hiện đại. Chúng ta chỉ cần mang chìa khóa vào là có thể khởi động động cơ.

Bên cạnh đó, chiếc Porsche Panamera 2023 trong bài viết cũng được nâng cấp cửa hít tự động, gói đèn nội thất cao cấp, rèm che nắng hai bên ghế sau và phía sau... Đặc biệt, xe còn trang bị hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) với chi phí là 100 triệu đồng.

5. CÁC DÒNG GHẾ TRÊN PORSCHE PANAMERA 2023

Porsche Panamera 2023 trang bị tiêu chuẩn 4 ghế ngồi riêng lẻ với bệ trung tâm kéo dài từ trước ra sau và tích hợp tựa tay đi kèm giá để cốc. Thiết kế ghế ngồi riêng lẻ giúp không gian từng vị trí ghế ngồi rất thoải mái, từ khoảng đệm chân cho đến độ rộng chiều ngang, đảm bảo từng hành khách có tư thế ngồi ổn định nhất khi vận hành ở hiệu suất cao.

Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện 8 hướng tiêu chuẩn. Tuy nhiên phiên bản trong bài viết đã nâng cấp gói Premium Package với hàng ghế trước Adaptive Sports seats chỉnh điện 18 hướng. Đi kèm với bộ nhớ 3 vị trí.

Hàng ghế thứ hai trên phiên bản này cũng được trang bị chỉnh điện 8 hướng và tích hợp bộ nhớ ghế. Phần tựa lưng chính giữa hai ghế sau có thể ngả ra thành bệ tựa tay.

Ngoài ra, giữa hai ghế sau còn được trang bị một màn hình cảm ứng điều khiển chức năng giải trí, ghế ngồi và nút điều chỉnh điều hòa độc lập. Cửa gió trung tâm ở hàng ghế sau cũng trang bị điều chỉnh điện hướng luồng gió thông qua màn hình cảm ứng này.

Theo thông số tiêu chuẩn, dung tích khoang hành lý của Porsche Panamera là 495 lít và có thể mở rộng lên 1.304 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40. Tuy nhiên với trang bị ghế sau chỉnh điện, khoang hành lý của chiếc Panamera 2023 trong bài viết không đi kèm tính năng gập phẳng hàng ghế để mở rộng khoang hành lý, nhưng đi kèm tính năng mở cốp điện ra khỏi tay.

6. Trải nghiệm lái xe và an toàn của Porsche Panamera 2023

Phiên bản Porsche Panamera 2023 được đề cập trong bài viết là phiên bản cơ bản nhất của dòng xe này, bên cạnh các phiên bản Panamera 4, 4 Executive, chưa kể các phiên bản hiệu suất cao như Panamera GTS và Panamara Turbo S.

Vì vậy, chiếc xe chỉ được trang bị động cơ 'khoan dung', dung tích 2.9L, V6 tăng áp kép cho công suất tối đa 330 mã lực từ 5.400 – 6.400 vòng/phút, cùng với mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ 1.800 – 5.000 vòng/phút.

Khi được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp PDK nổi tiếng và hệ dẫn động cầu sau, chiếc xe này chỉ mất 5,6 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ tình trạng đứng yên. Vận tốc tối đa theo nhà sản xuất là 270 km/h, khá mạnh mẽ trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Mặc dù con số 5,6 giây có vẻ không quá ấn tượng, nhưng cảm giác tăng tốc kết hợp với tính năng Launch Control sẽ khiến bạn 'dính chặt' vào ghế và hứng khởi khi cảm nhận phần đầu xe được nhấc lên mạnh mẽ.

Khi khởi động, động cơ mạnh mẽ hơn 330 mã lực này sẽ được ECU 'ép vòng' lên khoảng 2000 vòng/phút trước khi trả về chế độ không tải, tạo ra âm thanh đặc trưng để nhận dạng một chiếc xe thể thao khi mới khởi động.

Không chỉ dừng lại ở đó, xe được trang bị hệ thống ống xả thể thao với mức giá 230 triệu đồng, tạo ra âm thanh uy lực, trầm ấm khi di chuyển chậm và gầm thét khi tăng tốc, mang lại cảm giác phấn khích không ngờ. Hệ thống ống xả này được điều khiển bởi ECU, tăng ga từ 700 vòng/phút ở chế độ Thông thường và Thể thao lên 800 vòng/phút khi chuyển sang Chế độ Thể thao Cực điểm.

Khi di chuyển trên các con phố đông đúc vào giờ tan tầm, hệ thống trợ lực lái điện của Panamera 2023 tự động điều chỉnh theo tốc độ, tạo cảm giác vô-lăng nhẹ nhàng đủ để bạn có thể dễ dàng luồn lách để tránh những ngã tư đông đúc. Sự linh hoạt trong môi trường đô thị và tính êm ái của động cơ đảm bảo sự khác biệt giữa hai thế giới bên trong và bên ngoài xe để bạn có thể thưởng thức âm nhạc một cách trọn vẹn.

Trên đường cao tốc, vô-lăng của Panamera 2023 cứng cáp như một chiếc xe thể thao gầm thấp. Khi chuyển sang chế độ lái Sport, âm thanh rền rĩ từ ống xả gốc cũng đủ khiến người lái cảm thấy hồi hộp. Đạp ga đến cùng và chuyển số khi vòng tua đạt trên 4000 vòng/phút ở các cấp số đầu tiên, chiếc xe tăng tốc mạnh mẽ với âm thanh mạnh mẽ từ hệ thống ống xả thể thao.

Tuy nhiên, niềm hứng khởi thực sự dường như chỉ tồn tại trong chế độ lái 'Sport Plus' và một lần nữa, cần phải ca ngợi cho bảng đồng hồ tốc độ, Porsche đã dành một vị trí đặc biệt ngay ở trung tâm để báo hiệu vị trí và số hiệu ở bất kỳ chế độ lái nào để người lái có thể dễ dàng quan sát.

Nếu bạn đang lái ổn định ở chế độ 'Normal' với vận tốc khoảng 85 km/h ở số 7, khi chuyển sang chế độ 'Sport', hộp số sẽ tự động lùi về số 6 và tiếp tục lùi về số 5 ở chế độ 'Sport Plus'. Đơn giản là từ chế độ lái êm ái sang chế độ 'Sport Plus', xe sẽ tự động lùi về thêm 2 số để tạo cảm giác tăng tốc mạnh mẽ và hứng khởi.

Bấm nút 'Sport Response', chiếc Panamera 2023 sẽ tự động chuyển sang chế độ lái Sport Plus trong 20 giây, giúp tài xế vượt xe và từ 60km/h tăng lên 120km/h chỉ trong khoảng 4 giây với lực đẩy mạnh mẽ.

Ở tốc độ 120 km/h, chiếc xe vẫn ổn định, chắc chắn và rất êm ái. Hệ thống treo khí nén, trang bị có giá 102 triệu đồng, hoạt động chính xác theo từng chế độ lái, hoặc được điều chỉnh riêng với 2 mức độ cứng khác nhau.

Khi thực hiện chuyển làn nhanh ở tốc độ 120km/h, Panamera 2023 cho cảm giác xe chắc chắn và ổn định, giúp người lái tự tin. Các dao động được xử lý tinh tế và không gây khó chịu. Âm thanh từ bộ lốp thể thao chỉ đáng kể với bộ mâm 21 inch lớn.

Kèm theo làm làm nồi cảm xúc hùng hục từ tay lái điện tử của chiếc xe, người lái sẽ cảm nhận được sự phản ứng chính xác từ vô lăng mỗi khi thay đổi góc lái, dù chỉ là nhỏ nhất. Vô-lăng đem lại sự ổn định hơn cả hệ thống thủy lực khi ở tốc độ cao. Người lái có cảm giác như đang đặt chính xác từng bánh xe vào vị trí trên đường mà không cần phải điều chỉnh.

Với trang bị lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng, chiếc Panamera 2023 cho phép người lái 'ép số' đến mức tối đa ở mỗi cấp số hoặc chuyển xuống số thấp để trải nghiệm cảm giác số mà 'đu dây' của hộp số PDK nổi tiếng và âm thanh động cơ ở vòng tua cao đầy thú vị.

Hệ thống treo khí nén cùng hệ thống điều khiển chủ động PASM nổi tiếng của Porsche vẫn giữ nguyên cảm giác vững chắc trong những khúc cua gắt. Hiện tượng nghiêng thân xe hoặc lắc ngang ít xảy ra, mang lại sự an tâm và ít chóng mặt hơn so với nhiều mẫu xe khác trong phân khúc sử dụng treo khí nén.

Có thể nói, hệ thống treo khí nén trên các mẫu xe Porsche có sự khác biệt hoàn toàn so với phần còn lại, thể hiện rõ sự tập trung vào phong cách thể thao truyền thống của Porsche.

Hỗ trợ cho hệ thống vận hành vẫn có một loạt các tính năng hiện đại như hệ thống treo khí nén linh hoạt bao gồm PASM, kiểm soát lực kéo Porsche 4D chassis control, và phun nhiên liệu trực tiếp DFI. Ngoài ra, phiên bản này còn được nâng cấp bình xăng lên 90 lít, lớn hơn rất nhiều so với bình xăng tiêu chuẩn 75 lít, giúp tăng cường quãng đường di chuyển với một bình xăng dài hơn.

Hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên Porsche Panamera 2023 vẫn khá đầy đủ cho một chiếc xe hiệu suất cao. Bao gồm kiểm soát độ cân bằng PSM, kèm theo hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Ngoài ra, còn có tính năng giám sát áp suất lốp TPMS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau ParkAssist đi kèm âm thanh cảnh báo và 6 túi khí.

Phiên bản Panamera 2023 trong bài viết tiếp tục được nâng cấp với cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera toàn cảnh (Park Assist bao gồm Surround View), keo trét lỗ thủng bánh xe và hệ thống trợ lái cảm ứng theo tốc độ.

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP PORSCHE PANAMERA 2023

Porsche Panamera 2023 được hãng xe Đức mang đến cho khách hàng Việt Nam tùy chọn cá nhân hóa tất cả các phiên bản. Vì vậy, khách hàng có thể lựa chọn từng trang bị nâng cấp để chiếc xe phù hợp nhất với từng nhu cầu riêng biệt. Đi kèm với đó là những mức giá khác nhau, biến động theo từng mức độ trang bị.

8. ĐÁNH GIÁ CHUNG PORSCHE PANAMERA 2023

Porsche Panamera 2023 là một lựa chọn đáng cân nhắc nếu chủ nhân có đủ khả năng tài chính và cần một chiếc xe thiết kế đặc biệt phù hợp với nhu cầu của mình.

Với thiết kế nội thất 2+2, Porsche Panamera 2023 là sự lựa chọn rất đáng xem xét cho các doanh nhân thành đạt, cần một mẫu xe thiết kế trẻ trung, năng động, nhưng vẫn đạt đến đẳng cấp cao, đi kèm với khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng thỏa mãn chủ nhân mỗi khi ngồi sau vô lăng.

Thông số kỹ thuật