Đánh giá tổng quan về Porsche Cayenne 2024: Thể thao, sang trọng và đậm chất cá nhân

1. Giới thiệu và ước tính giá Porsche Cayenne 2024 - Chương trình khuyến mãi

Porsche Cayenne là một trong những dòng xe rất thành công của Porsche trên toàn cầu. Hãng xe Đức đã thay đổi cách nhìn về thị trường ô tô bằng việc chứng minh rằng một dòng SUV hạng sang có thể kết hợp sự sang trọng với hiệu suất thể thao.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2002, Porsche Cayenne đã trải qua ba thế hệ cho đến năm 2017. Trong năm 2023, hãng xe Đức đã cập nhật giữa kỳ cho thế hệ thứ ba của Porsche Cayenne với nhiều chi tiết được thừa hưởng từ mẫu xe điện Taycan đình đám.

Và chỉ trong thời gian ngắn, phiên bản Porsche Cayenne facelift đã được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2023. Trong sự kiện này, Cayenne có tổng cộng 5 phiên bản, bao gồm 2 phiên bản SUV và 3 phiên bản Coupe.

Giá xuất phát của 5 phiên bản Porsche Cayenne 2024 như sau:

Tại thị trường Việt Nam, khách hàng có thể lựa chọn từng chi tiết của nội thất và ngoại thất cùng với các công nghệ bổ sung, dẫn đến việc tăng giá bán lên đáng kể. Với việc cá nhân hóa từng sản phẩm, mỗi chiếc Porsche Cayenne 2024 trở thành một tác phẩm nghệ thuật hơn là một phương tiện di chuyển.

Khách hàng mua Porsche Cayenne 2024 sẽ được hưởng các chương trình hỗ trợ đi kèm như:

Trong bài viết này, chúng ta sẽ đánh giá phiên bản tiêu chuẩn của Porsche Cayenne Coupe 2024 với gói nâng cấp trị giá 1,83 tỷ đồng. Hãy cùng tìm hiểu xem mẫu xe này có điểm mạnh và điểm yếu gì?

2. BỘ NGOẠI THẤT CỦA PORSCHE CAYENNE 2024

Là một dòng SUV hạng sang cỡ trung, Porsche Cayenne Coupe 2024 có kích thước tương đối lớn. Cụ thể, kích thước DxRxC lần lượt là 4.930 x 2.194 x 1.678 (mm). Mặc dù vậy, thiết kế đặc biệt đã giúp mẫu Cayenne 2024 nặng hơn 2 tấn vẫn trông thanh thoát và mạnh mẽ, không có dấu hiệu cồng kềnh hay chậm chạp.

Sau 3 thế hệ và một lần nâng cấp gần đây, Porsche Cayenne 2024 vẫn giữ nguyên những đặc điểm thiết kế đặc trưng của mình. Chiếc xe có thể được nhận biết dễ dàng từ xa chỉ qua một số điểm nhận dạng quen thuộc.

Đặc biệt, mẫu Cayenne Coupe trong bài viết cũng có kiểu dáng thể thao với mái nhà vuốt xuống phía sau thay vì phẳng như Cayenne thông thường.

Phần đầu xe

Phía trước của Porsche Cayenne 2024 không có nhiều sự thay đổi so với phiên bản trước đó, nhưng mỗi chi tiết được cập nhật để tạo ra vẻ đẹp hiện đại và sang trọng.

Mặt ca-lăng vẫn được chia thành ba khoang với các lam chia gió ngang được sơn màu đen bóng tạo cảm giác thể thao. Bên cạnh đó, mẫu Cayenne Coupe trong bài viết được nâng cấp với màu xám Crayon làm nổi bật điểm này.

Nắp ca-pô của Porsche Cayenne 2024 được cải tiến và làm mới với các đường gân nổi bật hơn. Tuy vậy, phong cách ca-pô chìm và việc đặt cụm đèn pha cao vẫn là đặc điểm đặc trưng của Porsche và vẫn được giữ nguyên trên Cayenne 2024.

Trên phiên bản Cayenne Coupe tiêu chuẩn, Porsche trang bị sẵn đèn pha LED ma trận. Chiếc xe trong bài viết được nâng cấp với đèn pha HD Matrix LED bao gồm hai mô-đun có độ sắc nét cao với hơn 32.000 pixel mỗi bên. Công nghệ này cho phép đèn pha nhận diện các đối tượng trên đường và điều chỉnh ánh sáng chi tiết từng pixel để tránh chói mắt người lái khác.

Kèm theo đèn pha HD Matrix LED là các tính năng chiếu sáng tiêu chuẩn như tự động bật tắt, đèn LED ban ngày kiểu 4 bóng, đèn định vị LED và đèn báo rẽ LED. Ngoài ra, chức năng Welcome Home tự động giữ đèn pha bật giúp chủ nhân có thể quan sát đường đi bộ vào nhà tốt hơn.

Bên Ngoài

Bề ngoài của Porsche Cayenne 2024 vẫn giữ nguyên không nhiều sự thay đổi. Vẫn là một thiết kế với các mặt phẳng căng tròn, kết hợp với viền nổi ở hốc bánh và mép cửa. Điểm khác biệt chính là bộ ốp cua bánh đã được sơn cùng màu thân xe, thay vì màu đen. Chỉ có phần lườn hông xe tiếp tục sử dụng ốp nhựa, có khả năng chống va đập tốt hơn.

Cửa sổ của Porsche Cayenne 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế trước đây, và khách hàng có thể lựa chọn viền chrome hoặc sơn đen bóng. Phiên bản Cayenne Coupe 2024 được trang bị viền sơn đen bóng tiêu chuẩn. Đặc biệt, cửa sổ của phiên bản này được nâng cấp với kính cách nhiệt, cách âm đa lớp, tạo ra sự riêng tư tối đa cho hành khách bên trong.

Gương chiếu hậu của Porsche Cayenne 2024 không có thiết kế khác biệt so với trước đây. Hãng xe Đức vẫn trang bị đủ các tính năng cần thiết như điều chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Ngoài ra, gương chiếu hậu còn tích hợp chức năng sưởi ấm làm tan sương kết hợp với hệ thống đèn nội thất và chống chói tự động.

Tay nắm cửa của Porsche Cayenne 2024 được sơn cùng màu với thân xe và có cảm biến đóng/mở khóa cửa thông minh tích hợp. Người dùng không cần phải sử dụng remote từ xa để mở khóa như trước mà chỉ cần đến và kéo tay nắm.

Porsche Cayenne 2024 sẽ được trang bị mặc định bộ mâm hợp kim 20 inch. Tuy nhiên, người dùng có thể tự do nâng cấp kích thước mâm theo ý muốn. Chiếc Cayenne Coupe trong bài viết đã nâng cấp lên mâm 22 inch với thiết kế Sport Design thể thao hơn, có cấu trúc 5 chấu kép. Bánh dự phòng cũng được trang bị mâm 20 inch.

Mặt sau

Về thiết kế, mặt sau của Porsche Cayenne 2024 không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước. Vẫn là những hình khối tròn trịa, cơ bắp tạo ra một tổng thể tinh tế và sang trọng. Biển số của phiên bản SUV được đặt thấp phía dưới thay vì nằm gần cụm đèn hậu và tên xe. Trong khi đó, phiên bản Cayenne Coupe vẫn giữ biển số ở vị trí thấp phía dưới cản sau.

Bộ đèn hậu cũng mang đến sự mới mẻ với thiết kế LED 3D nổi bật. Không còn hai đèn hậu LED riêng biệt, thay vào đó là một dải LED mảnh mai, hiện đại và thời thượng hơn. Cụm đèn báo rẽ đã không còn là 4 nét ngang mà được thay thế bằng viền LED hình chữ C hoàn thiện đèn hậu LED. Ngoài ra, phần đuôi xe còn được trang bị dải đèn LED phía trên, tăng cường khả năng nhận diện khi lái xe phanh.

Phiên bản Cayenne Coupe vẫn sử dụng thiết kế 4 ống xả hình tròn và phân bố đều ở hai bên cản sau, tạo nên vẻ thể thao mỗi khi xuất hiện trên đường. Ngoài ra, Cayenne Coupe còn được trang bị tiêu chuẩn đuôi gió phía trên cao, cố định với mui xe. Đồng thời, cánh gió ở phía sau có thể linh hoạt thay đổi vị trí để tối ưu hiệu suất khí động học, giúp xe vận hành mượt mà và xử lý tốt hơn khi di chuyển trong điều kiện gió.

3. KHOANG LÁI PORSCHE CAYENNE 2024

So với phiên bản trước đó, không gian khoang lái của Porsche Cayenne 2024 không thay đổi nhiều nhưng đã có nhiều cải tiến về thiết kế. Bảng đồng hồ vẫn được mở rộng ngang và trang bị 3 màn hình hiện đại, thừa hưởng từ dòng xe thể thao điện Porsche Taycan nổi tiếng.

Vô lăng của Porsche Cayenne 2024 vẫn giữ thiết kế 3 chấu thể thao và được bọc da tiêu chuẩn, kèm theo là sắp xếp nút chức năng dễ điều khiển, giúp người lái điều khiển thuận tiện hơn. Tuy nhiên, phiên bản Cayenne Coupe trong bài viết vẫn chưa trang bị vô lăng điều chỉnh điện, người lái cần phải điều chỉnh bằng tay theo 4 hướng, gật – gù, xa – gần để có tư thế lái phù hợp.

Do đó, phiên bản này không có các tính năng tự động ra vào hoặc nhớ vị trí của vô lăng. Tuy nhiên, người dùng có thể tùy chọn nâng cấp để có các tính năng này nếu cần. Bên cạnh đó, các phiên bản cao cấp hơn của Porsche Cayenne 2024 đều được trang bị sẵn các tiện ích hiện đại này.

Bảng đồng hồ của Porsche Cayenne 2024 được nâng cấp với màn hình kỹ thuật số kích thước 12,65 inch và độ phân giải cao, kèm theo giao diện Signature Screen quen thuộc và 5 cụm đồng hồ mô phỏng trên nền cong màu đen hiện đại. Ngoài ra, màn hình tua máy lớn dạng kỹ thuật số cũng được đặt tại trung tâm, giúp người lái dễ dàng quan sát.

Porsche Cayenne 2024 đã thay đổi thiết kế và vị trí cần số. Không còn đặt ngay bệ điều khiển giữa hàng ghế trước, cần số bây giờ là một lẫy gạt điện tử và được đặt ngay bên trái màn hình giải trí trung tâm. Điều này làm cho việc thao tác trở nên thuận tiện hơn khi chỉ cần một cái gạt nhẹ để chuyển sang số tiến D hoặc số lùi R. Ngoài ra, nút bấm thay thế cho số P giúp thao tác trở nên nhanh chóng.

Bệ tỳ tay và hộc để đồ trung tâm trên Porsche Cayenne 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế từ phiên bản trước đó. Người lái và hành khách phía trước vẫn có 2 tay vịn, là điểm tựa vững chắc khi di chuyển trên các loại địa hình off-road.

Cửa gió điều hòa ở phía ngoài bảng táp lô của Porsche Cayenne 2024 đã được cải thiện với viền bạc trẻ trung và năng động. Trong khi đó, xe Cayenne 2024 vẫn trang bị 4 cửa gió điều hòa ở trung tâm bảng táp lô, giúp làm mát hiệu quả hơn, đặc biệt trong khí hậu nắng nóng ở Việt Nam.

Bên cạnh hộc đựng đồ trung tâm, Porsche Cayenne 2024 cũng trang bị nhiều ngăn nhỏ, giúp người dùng có thể đặt các vật dụng quan trọng. Ví dụ, có một khay sạc điện thoại không dây được ẩn dưới bệ điều khiển phía trước, và hai giá đựng cốc ở giữa hàng ghế trước và bệ tỳ tay tích hợp giữa hàng ghế sau.

Bên cạnh các trang bị tiêu chuẩn, người dùng cũng có thể chọn thêm các chi tiết trang trí, như ốp bậc cửa carbon tỏa sáng, đèn LED logo Porsche trên cánh cửa, nẹp bảo vệ bậc cửa trước và sau có logo “Cayenne”…

Porsche Cayenne 2024 có nhiều tùy chọn màu nội thất phong phú, từ màu đơn sắc đến màu 2 tông. Ví dụ, phiên bản Cayenne Coupe trong bài viết mang tông màu đen – đỏ thể thao, cùng với Gói nội thất Diamar màu bạc, và ốp nội thất màu đen. Ngoài ra, trần xe và các trụ A, B, C được bọc vải nỉ màu đen thể thao.

4. TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ PORSCHE CAYENNE 2024

Với triết lý tập trung vào trải nghiệm từ người lái – Porsche Driver Experience, Porsche Cayenne 2024 đã nâng cấp đáng kể trang bị tiện nghi để phục vụ vị khách quan trọng, những người trực tiếp cầm lái chiếc xe này.

Cụ thể, trung tâm bảng táp lô là một màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch tích hợp Hệ thống quản lý thông tin liên lạc Porsche Communication Management (PCM) hỗ trợ kết nối điện thoại, định vị dẫn đường, điều khiển giọng nói và đàm thoại rảnh tay. Màn hình giải trí trung tâm còn trang bị tiêu chuẩn kết nối Apple CarPlay và hệ thống âm thanh 10 loa 150W.

Phiên bản Cayenne Coupe trong bài viết được trang bị hệ thống âm thanh BOSE Surround Sound System với 14 loa, bao gồm cả subwoofer, công suất lên đến 710W. Công nghệ BOSE Centerpoint 2 Technology cho phép mô phỏng âm thanh vòm cao cấp. Hệ thống còn tích hợp công nghệ chống ồn chủ động AudioPilot Noise Compensation và công nghệ xử lý âm thanh kỹ thuật số BOSE SoundTrue, hứa hẹn mang lại trải nghiệm âm thanh tuyệt vời nhất.

Nếu khách hàng có nhu cầu cao hơn, có sẵn tùy chọn hệ thống âm thanh Burmester 3D High-End Surround Sound System với 21 loa, công suất lên đến 1.455W. Hệ thống này bao gồm loa subwoofer 400W, một âm ly Class D và loa trung tâm 2-way, đáp ứng mọi nhu cầu âm nhạc của người lái và hành khách.

Porsche Cayenne 2024 còn có tùy chọn màn hình hiển thị thông tin cho hành khách bên ghế phụ, kích thước 10,9 inch, có thể điều khiển bằng cảm ứng. Hành khách có thể thưởng thức video trực tuyến, nghe nhạc hoặc lướt web trong khi di chuyển. Màn hình này cũng tích hợp giao diện bản đồ dẫn đường, giúp hành khách bên cạnh trở thành một co-driver đích thực. Tấm lọc đặc biệt sẽ ngăn người lái quan sát màn hình này khi đang lái, trong khi hành khách có thể thưởng thức giải trí một cách tự do mà không làm mất tập trung của lái xe.

Porsche Cayenne 2024 trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, mỗi vùng cho phép điều chỉnh nhiệt độ riêng biệt cho từng người và khu vực trên xe. Điều này giúp tránh tình trạng một người lạnh và người khác nóng trong xe.

Ngoài ra, hệ thống điều hòa trên Porsche Cayenne 2024 còn có cảm biến chất lượng không khí và độ ẩm, cùng bộ lọc bụi bằng sợi than hoạt tính để đảm bảo không khí trong xe luôn sạch sẽ và tốt cho sức khỏe của hành khách.

Hệ thống lọc không khí còn có tính năng 'chấm điểm' độ sạch của không khí bên trong so với bên ngoài xe để khuyến cáo người trên xe hạn chế bước xuống hoặc mở cửa sổ khi không khí bên ngoài bị ô nhiễm. Nút bấm AC-MAX cũng cho phép làm lạnh nhanh nội thất trong những ngày nắng nóng.

Hệ thống đèn viền nội thất của Porsche Cayenne 2024 được thiết kế tinh tế, không chỉ làm đẹp mà còn có tác dụng chiếu sáng các khu vực bên trong xe. Đèn viền này có thể thấy ở bảng điều khiển, cửa trước và sau, hộc đồ cửa xe, khu vực chân của cả hai hàng ghế, đèn chiếu sáng cho các cốc phía trước và các cổng sạc 12V ở hàng ghế sau.

Porsche Cayenne Coupe sẽ được trang bị mui kính Panoramic tiêu chuẩn, giúp tạo không gian thoải mái và tầm nhìn mở ra cho hành khách trên xe. Điều này khá phù hợp với môi trường ô nhiễm hiện nay. Mui kính đôi khi được xem là một tính năng không cần thiết, nhưng một chiếc mui kính có thể mang lại cảm giác gần gũi hơn với thiên nhiên bên ngoài.

Cổng sạc trên Porsche Cayenne 2024 rất đa dạng. Ghế trước có sạc không dây với công suất lên đến 15W, cùng với 2 cổng sạc nhanh USB-C. Ghế sau cũng được trang bị 2 cổng sạc nhanh USB-C để sạc nhiều thiết bị di động. Ngoài ra, xe còn có 3 tẩu sạc 12V ở nhiều vị trí khác nhau để đáp ứng nhu cầu sạc các thiết bị công suất lớn như bơm hơi, máy hút bụi, laptop…

Porsche Cayenne 2024 trang bị chìa khóa thông minh Porsche Entry và khởi động bằng nút bấm, giúp dễ dàng mở cửa và khởi động xe mà không cần chìa khóa. Hệ thống Auto Start Stop tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tự động tắt và khởi động lại động cơ khi dừng đèn đỏ.

Ngoài những tính năng tiện ích đã được đề cập, Porsche Cayenne 2024 còn được trang bị những tính năng cao cấp như: Gương chiếu hậu tự động chống chói ở cả trong và ngoài xe; Phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động Auto Hold; Lớp cách nhiệt và cách âm đa lớp; Kính cửa hậu có tính năng sưởi tự động… Đặc biệt, phiên bản Cayenne Coupe được trang bị thêm tính năng tiện ích cao cấp như cửa hít và màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái.

5. GHẾ XE CỦA PORSCHE CAYENNE 2024

Porsche Cayenne 2024 có bố trí nội thất với 4 ghế ngồi tiêu chuẩn. Tất cả các phiên bản của Cayenne đều sở hữu ghế ngồi bọc da cao cấp và thiết kế thể thao, mang lại cảm giác ngồi thoải mái và ôm sát.

Hàng ghế trước của Porsche Cayenne 2024 được trang bị chức năng chỉnh điện 8 hướng và tích hợp chức năng sưởi ấm. Ghế lái còn có tính năng nhớ vị trí, cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa nhiều người lái khác nhau. Nếu muốn nâng cấp từ trang bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể lựa chọn ghế trước với chức năng chỉnh điện 14 hướng hoặc ghế ngồi Adaptive Sport Seats có thể điều chỉnh điện lên đến 18 hướng.

Hàng ghế thứ hai trên Porsche Cayenne 2024 có thiết kế 2+1 với 2 ghế chính rộng rãi và thoải mái, trong khi ghế ngồi thứ ba ở trung tâm có thiết kế hẹp hơn, phù hợp với những hành khách có khổ người vừa phải. Khi không sử dụng, vị trí trung tâm có thể dùng làm bệ tỳ tay tích hợp với các giá đỡ cốc, mang lại sự thoải mái tối đa. Hàng ghế thứ hai còn được trang bị rèm che nắng 2 bên cửa sau chỉnh điện, tạo không gian riêng tư cho hành khách phía sau.

Ngoài những tiện ích tiêu chuẩn, Porsche Cayenne 2024 còn cung cấp các tính năng cao cấp hơn cho ghế ngồi. Ví dụ như chức năng sưởi và làm mát cho cả hai hàng ghế trước và sau, hoặc tính năng massage giúp các chuyến đi trở nên thoải mái hơn. Hệ thống khóa ghế trẻ em ISOFIX được trang bị tiêu chuẩn cho hàng ghế sau, và Porsche cũng cung cấp tùy chọn nâng cấp ISOFIX cho ghế hành khách phía trước theo yêu cầu của khách hàng.

Cốp hành lý của Porsche Cayenne 2024 rất rộng rãi với dung tích 772 lít và có thể mở rộng lên đến 1.708 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ hai. Với phần mui xe dốc hơn, phiên bản Cayenne Coupe có dung tích cốp hành lý nhỏ hơn với 592 lít và mở rộng lên 1.502 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ hai.

Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40 để mang lại sự linh hoạt tối đa trong việc sắp xếp hành lý trên xe. Đồng thời, nút bấm nâng hạ hệ thống treo giúp điều chỉnh độ cao sàn khoang hành lý một cách thuận tiện, cùng với cốp chỉnh điện rảnh tay mang lại sự thoải mái trong mọi điều kiện.

6. Vận Hành, Cảm Giác Lái & An Toàn của Porsche Cayenne 2024

Nổi tiếng về mặt vận hành, các dòng xe của Porsche luôn được trang bị các khối động cơ mạnh mẽ. Chiếc Cayenne Coupe tiêu chuẩn trong bài viết được trang bị động cơ 3.0L V6 tăng áp khá cơ bản, mang lại công suất tối đa lên đến 353 ps (348 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Ngoài ra, phiên bản Cayenne Coupe trong bài viết là phiên bản tiêu chuẩn, được trang bị Sport Chrono Package với 4 chế độ vận hành (Bình thường, THỂ THAO, THỂ THAO PLUS và Cá Nhân) để người lái có thể tùy chỉnh theo ý muốn.

Dù sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S thay vì PDK nổi tiếng của Porsche, nhưng Cayenne Coupé vẫn có thể đạt vận tốc 100 km/h chỉ sau 5,7 giây từ điểm xuất phát. Cayenne Coupé còn có hai phiên bản cao cấp hơn là S và Turbo với sức mạnh lần lượt là 440 và 550 mã lực.

Hệ thống ống xả thể thao trị giá 208 triệu đồng tạo ra âm thanh trầm ấm khi khởi động và mạnh mẽ sau những cú tăng ga. Khi khởi động, động cơ hơn 300 mã lực này sẽ được ECU 'ép tua' lên khoảng 2000 vòng/phút rồi mới trở về chế độ không tải để tạo ra âm thanh ấn tượng, làm nổi bật chiếc xe thể thao. Điều đáng chú ý là hệ thống xả này có thể điều chỉnh giữa hai chế độ êm ái và thể thao thông qua nút bấm trên cần số.

Trên những con đường đông đúc vào giờ cao điểm, hệ thống trợ lực lái điện tự động điều chỉnh theo tốc độ của Cayenne Coupé hoạt động hiệu quả, vô-lăng nhẹ nhàng giúp bạn có thể di chuyển linh hoạt để vượt qua những góc khuất. Sự linh hoạt và cảm giác lái êm ái đảm bảo hai thế giới hoàn toàn khác biệt trong và ngoài xe, để bạn có thể thưởng thức âm nhạc giao hưởng.

Chuyển sang chế độ lái Sport, âm thanh dồn từ ống xả nguyên bản cũng khiến người lái phấn khích. Khi đạp ga hết và vượt qua mức vòng tua 5000 v/ph, Porsche Cayenne Coupé tăng tốc mạnh mẽ và đôi khi khiến tài xế quên rằng đây là một chiếc SUV.

Trên cao tốc, vô-lăng của Porsche Cayenne Coupé cứng cáp như một chiếc xe thể thao gầm thấp. Kích hoạt nút bấm 'Sport Response', xe tự động chuyển sang chế độ lái Sport Plus trong 20 giây để tài xế vượt xe, và từ 60 km/h đến 120 km/h trên cao tốc, Cayenne chỉ mất khoảng 4 giây với lực đẩy mạnh mẽ.

Xe được cách âm rất tốt và gần như không có tiếng ồn nào khi di chuyển ở tốc độ cao. Hệ thống treo khí nén trên Cayenne Coupe hoạt động chính xác theo từng chế độ lái. Ở tốc độ 120 km/h, xe vẫn duy trì ổn định và chắc chắn.

Khi thực hiện việc chuyển làn nhanh tại 120km/h ở chế độ phuộc thể thao, Cayenne mang lại cảm giác xe chắc chắn và không bị lắc lư, giúp người lái cảm thấy tự tin. Hệ thống treo mang lại cảm giác có chút dao động nhưng được xử lý khá tinh tế và không gây khó chịu.

Điểm đáng khen của Porsche Cayenne Coupé 2024 chính là hệ thống treo khí nén đã trở nên linh hoạt hơn nhiều. Chế độ Normal mang lại cảm giác êm ái hơn so với thế hệ trước, trong khi chế độ Sport hay Sport Plus cung cấp hệ thống treo cứng hơn để đáp ứng tốt hơn ở tốc độ cao. Porsche Cayenne Coupé 2024 có khả năng chuyển đổi từ một chiếc SUV sang trọng và êm ái thành một chiếc SUV thể thao với hệ thống treo cứng cáp để trải nghiệm trên đường đua.

Cảm giác tuyệt vời của vô-lăng trợ lực điện khi lái xe, người lái có thể cảm nhận được sự chính xác từ vô-lăng mỗi khi thay đổi góc lái, vô-lăng mang lại sự chắc chắn ở tốc độ cao. Người lái có thể đặt chính xác bánh xe vào vị trí trên đường mà không cần chỉnh sửa lái.

Với trang bị lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng, Cayenne Coupe cho phép người lái chạm tới mức redline ở mỗi cấp số hoặc giảm về số thấp để tận hưởng âm thanh nổ lụp bụp từ ống xả do lượng xăng dư bị đốt.

Không chỉ có khả năng vận hành tuyệt vời trên đường nhựa, Cayenne Coupé cũng sẵn sàng cho những cuộc phiêu lưu Off-Road đầy hấp dẫn. Hệ thống treo khí nén tiếp tục hoạt động linh hoạt, cho phép bạn điều chỉnh độ cao gầm xe để vượt qua các địa hình đa dạng. Chế độ lái 'Off-Road' tối ưu hóa lực kéo thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh, giúp xe vượt qua mọi thách thức.

Trong chế độ này, hệ thống cân bằng điện tử tự động tắt, cùng với hệ thống treo và phân bổ lực kéo giữa các bánh, hộp số hoạt động hài hòa để đảm bảo hiệu suất vượt địa hình tối ưu. Ở mức độ cao nhất của chế độ 'Off-Road', vi sai cầu sau tự động khoá lại hoàn toàn, giúp bánh sau quay đồng đều để vượt qua địa hình khó khăn. Với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian, Cayenne mang lại độ bám đường cao cùng khả năng vượt địa hình, là một lựa chọn đáng tin cậy cho mọi cuộc hành trình On/Off-Road.

Ngoài ra, Porsche Cayenne 2024 còn có nút bấm SPORT Response, đồng hồ theo dõi vận hành và giao diện Performance Start và Performance Display, giúp người lái theo dõi và điều chỉnh hiệu suất của xe một cách linh hoạt.

Porsche Cayenne 2024 cũng được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD và được điều khiển thông qua Hệ thống Quản lý Lực Kéo Porsche (PTM) tích hợp ly hợp đa đĩa điều khiển điện tử, hệ thống phanh vi sai tự động ABD và hệ thống chống trượt ASR.

Hỗ trợ vận hành còn bao gồm Hệ thống tái sử dụng năng lượng trên xe, Chế độ khởi động/dừng động cơ tự động và chạy trơn, Hệ thống treo lò xo bao gồm hệ thống giảm chấn chủ động, Hệ thống kiểm soát khung gầm Porsche 4D, Trợ lực tay lái cảm biến theo tốc độ, Kiểm soát hành trình với chức năng hạn chế tốc độ chủ động…

Porsche Cayenne 2024 tiếp tục ấn tượng với các tính năng an toàn cao cấp, đặc biệt là Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM). Hệ thống này kết hợp với ABS, ASR, ABD, MSR, TSM và tăng cường kiểm soát ổn định ở chế độ lái thể thao.

Bên cạnh đó, các tính năng an toàn trên Porsche Cayenne 2024 còn gồm có:

Khám phá hệ thống phanh tự động trên các dòng xe thông dụng tại Việt Nam

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP PORSCHE CAYENNE 2024

Hãng xe Đức cung cấp một loạt các tùy chọn phụ kiện nâng cấp đa dạng cho Porsche Cayenne 2024, nhưng giá cả khá cao và cần đặt hàng trước. Ngay cả những phụ kiện cơ bản như tam giác cứu thương, gạt tàn và mồi thuốc lá, đèn LED logo Porsche trên cánh cửa, tên dòng xe trên cánh cửa... cũng phải đặt hàng riêng.

Khám phá công nghệ camera 360 độ trên ô tô

8. ĐÁNH GIÁ TỔNG QUAN VỀ PORSCHE CAYENNE 2024

Porsche Cayenne 2024 là một dòng SUV hạng sang thể thao vô cùng cao cấp. Mức giá khởi điểm từ 5,56 tỷ đồng cho phiên bản SUV và 5,81 tỷ đồng cho phiên bản SUV Coupe. Dù vậy, với những người yêu thích thương hiệu xe từ Stuttgart-Zuffenhausen, giá cả không phải là vấn đề quá lớn.

Porsche Cayenne 2024 sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho những doanh nhân thành đạt, những người giàu có và thành công, nhưng vẫn yêu thích cảm giác lái, muốn khám phá những cung đường mới mẻ, trải nghiệm những chặng đường khó khăn mà không cần phải sở hữu sedan hay siêu xe thấp gầm.

Danh sách các dòng xe SUV Full-size hạng sang tại Việt Nam

Các mẫu sedan hạng sang dành cho các doanh nhân thành đạt

Porsche Cayenne 2024 đã chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá cao nhất lên đến hơn 14,3 tỷ đồng

Thông số kỹ thuật chi tiết