Xin chào các bạn. Hôm nay mình rất vui được thảo luận về trải nghiệm phượt bằng xe đạp trợ lực. Dù có nhiều người không tin vào chuyến đi của mình, nhưng đó chỉ là lý do để tôi có thêm niềm vui khi chia sẻ. Hãy cùng nhau khám phá và đánh giá chiếc xe này nhé!Hôm nay mình sẽ đánh giá chiếc xe Burchda Rx70 từ nhà sản xuất Jinghma. Em nó mới ra mắt đầu năm nay và ngay khi nhận được, mình đã thực hiện kiểm tra ngay.
Trải qua 5 ngày, mình đã đi được 796km, đi qua các tuyến đường từ Long Biên đến Yên Bái, Yên Bái đến Bắc Hà, Bắc Hà đến Lùng Sui (Simacai), Lùng Sui đến Bắc Hà và Bắc Ngầm, tiếp tục đến Khai Trung (Huyện Lục Yên), từ Khai Trung quay về Yên Bái, Yên Bái đi qua Cầu Phong Châu, đến Đồi chè Long Cốc rồi quay về Long Biên.Các tuyến đường đi qua đầy thử thách: đèo dốc, đường bằng, và đường đá... và thời tiết thì cả mưa lẫn nắng.
Thông số kỹ thuật: (cung cấp bởi nhà sản xuất)
Pin 48V18AH cho khả năng di chuyển >120km/lần sạc (Khi sử dụng trợ lực số 1&2 có thể đạt tới 150km/lần sạc)
Động cơ mạnh mẽ 500/800W, có thể đạt tốc độ lên đến 40-45km/h
Hệ thống phanh đĩa dầu
3 chế độ đạp: chạy hoàn toàn bằng điện, trợ lực điện (có 5 cấp độ trợ lực), và đạp không sử dụng điện.
Khả năng leo dốc lên đến 30 độ
Baga rộng có thể chịu tải lên đến 70kg, được trang bị sẵn
Đánh giáDưới đây là một số đánh giá để mọi người tham khảo:
Thiết kế mạnh mẽ, cứng cáp, bánh xe to lớn.
Lốp 27.5*2.80 đảm bảo đường bám tốt, việc điều khiển cảm thấy an tâm và ổn định.
Vành 27.5 có đường kính lớn tạo cảm giác di chuyển nhanh hơn.
Baga vững chãi, có thể chịu tải lên đến 70kg.
Xe này có 3 chế độ (đạp, đạp trợ lực, ga) và tôi đã thử nghiệm ở chế độ trợ lực số 2 và 3 nhiều nhất. Khoảng cách đi trên một lần sạc ở đường bằng khoảng 150km (phụ thuộc vào việc sử dụng nhiều số 2 hay 3 hơn); Chỉ cần sử dụng số 3 và duy trì tốc độ 27km/h là có thể đi được 150km.
Xe hỗ trợ lực tốt nhờ động cơ 48V500W, leo dốc mạnh mẽ, âm thanh từ động cơ nghe rất phấn khích.
Pin 48V18Ah đảm bảo cho mọi hành trình, là pin lớn nhất trong dòng MTB 1 pin hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam.
Nếu chỉ đi một vòng quanh 20km mỗi ngày, bạn chỉ cần sạc 1 lần trong hơn 1 tuần.
Một điều đáng chú ý là xe có hiện tượng hồi pin, mặc dù không có chế độ sạc lại, điều này khá thú vị.
Phuộc hoạt động hiệu quả.Yên ghế dù có lót xốp, nhưng sau khi ngồi lâu hơn 100km vẫn cảm thấy mông mệt mỏi, các bác nên đầu tư vào quần độn mông để tăng sự thoải mái.
Đồng hồ led hiển thị màu sắc rõ nét dù đi ngoài trời nắng, cho phép hiển thị tốc độ, thời gian, quãng đường, dung lượng pin, kết nối USB, và đèn chiếu sáng xe...Đèn led với 4 bóng đèn tạo ánh sáng trắng chói mắt, đã trải qua kiểm tra khi leo đèo lên Bắc Hà.Tay lái rộng mang lại cảm giác lái thoải mái không bị căng vai, tuy nhiên chất liệu nhựa của tay lái hơi cứng, cần sử dụng thêm găng tay có đệm từ rokboss.Bộ truyền động hoạt động mượt mà khi chuyển số trên đa dạng mặt đường và địa hình khác nhau.Đã thử nghiệm tính năng chống nước khi rửa xe. Cần lưu ý rằng sau khi rửa xe, cần tháo pin ra và xịt khô 2 đầu tiếp xúc giữa pin và các đầu cắm bên trong xe để đảm bảo an toàn.Các thành phần khác như nút bấm, đồng hồ không gặp vấn đề gì vẫn hoạt động và hiển thị tốt.Danh sách các xe cùng loạiPhần này mình sẽ nhanh chóng đề cập để các bạn có thể so sánh, và nếu quan tâm, mình sẽ trải nghiệm chi tiết hơn trong các bài viết sau.Xe Sheng Milo
Xe Fiido C21- C22
Xe Burchda 5 pro
Kết luậnXe này phục vụ cả mục đích đi hàng ngày trong thành phố và các chuyến đi xa, phượt. Anh em có thể yên tâm sử dụng lâu dài.Thiết kế của nó đẹp mắt, không có gì để phàn nàn.Anh em có thể sử dụng xe để chở hàng hoặc đưa đón con cái một cách thoải mái.Đây là một số đánh giá thực tế của mình về chiếc xe Burchda Rx70 từ nhà sản xuất Jinghma. Dù đi phượt bằng xe máy, xe đạp hoặc xe đạp trợ lực, việc lựa chọn là tùy thuộc vào mỗi người. Mong các bạn đánh giá nhẹ nhàng.
Cảm ơn mọi người đã dành thời gian để đọc bài viết này!
Buzz
