Trong năm 2022, không ít mẫu xe đã khiến người tiêu dùng cảm thấy thất vọng khi chính thức ra mắt và được bán rộng rãi như Toyota bZ4X, GMC Hummer EV hay Volkswagen I.D. Buzz.
Chúng ta đã đi được gần một nửa con đường của tháng cuối cùng trong năm 2022 và tất cả những cái tên đáng chú ý của ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới đã ra mắt trước giai đoạn này.
Năm nay có thể được coi là năm quan trọng của thị trường ô tô khi các xe điện, sau nhiều năm lặng lẽ, cuối cùng đã hoàn thiện bước ra ánh sáng với tất cả các thương hiệu toàn cầu đều đẩy mạnh tiến độ ra mắt sản phẩm trong phân khúc này để chiếm lĩnh thị trường.
Trong năm 2022, có nhiều mẫu xe điện mới được giới thiệu hoặc mở bán trên toàn cầu và trong khi có nhiều mẫu xe mới đáng chú ý, cũng không thiếu những mẫu xe khiến người tiêu dùng thất vọng. Ba mẫu xe được tờ Carscoops đánh giá là gây thất vọng nhất trong năm 2022 đều là các mẫu xe điện từ ba châu lục khác nhau: châu Mỹ, châu Âu và châu Á.
Bắt đầu với mẫu xe đầu tiên từ châu Á, chúng ta có Toyota bZ4X. Chiếc SUV trung bình này đã thu hút sự chú ý lớn khi là mẫu xe điện toàn cầu đầu tiên của Toyota và cả thiết kế và thông số kỹ thuật của nó, khi lần đầu tiên được tiết lộ, đều rất ấn tượng.

bZ4X đã trải qua một khởi đầu gian nan và có tin đồn cho rằng Toyota đang xem xét việc thay đổi từ khung gầm e-TNGA sang một khung gầm hoàn toàn điện - Hình ảnh: Toyota
Tuy nhiên, dòng xe này đã gặp phải những vấn đề không mong muốn. Xe đã phải ngừng bán tại Mỹ (thị trường mà xe được lắp ráp và bán đầu tiên) trong một thời gian dài do một vấn đề không thể tin được trên một chiếc xe mang thương hiệu Toyota: bánh xe rơi khi đang di chuyển.
Trong thời gian gần đây, khi thời tiết trở lạnh trên toàn cầu, xe cũng đã gặp một vấn đề khác là hiệu suất lái giảm sút đáng kể ở nhiệt độ thấp (một điểm yếu thông thường của xe điện nhưng trở nên nghiêm trọng hơn trên bZ4X) khiến hãng phải tiến hành điều tra.
Tên thứ hai mà Carscoops chỉ ra là Hummer điện từ GM. GMC Hummer EV có giá cả không hề rẻ (phiên bản đầu tiên có giá không dưới 6 số) nhưng xe lại gặp quá nhiều vấn đề mà nhiều người dùng đã chỉ ra: vấn đề cấu trúc nghiêm trọng do vượt qua các vết hố nhỏ với trọng lượng khổng lồ (không dưới 4,1 tấn), linh kiện hiếm và đắt tiền hoặc chi phí sử dụng (nếu người dùng chỉ sạc nhanh) ngang ngửa với xe xăng cỡ lớn vì pin quá nặng.

GMC Hummer EV có giá cao, giao hàng chậm nhưng chất lượng không xứng đáng khi phải thu hồi trong năm vì vấn đề về pin - Hình ảnh: GM
Ngoài ra, chỉ có một trăm khách hàng mua xe tới nay mới có một người được nhận xe vì sản lượng rất thấp, chỉ vài chiếc mỗi ngày. Nếu duy trì sản lượng hiện tại, GM sẽ mất... gần 20 năm để giao hết số đơn hàng đã nhận cho chiếc xe tải cỡ lớn này.

Volkswagen I.D. Buzz từ lâu đã có thiết kế thu hút không nhiều người và giá bán cùng khả năng vận hành của xe cũng khiến người dùng phải suy nghĩ cẩn trọng - Hình ảnh: Volkswagen
Cái tên cuối cùng mà Carscoops chỉ ra là Volkswagen I.D. Buzz. Chiếc xe thương mại của Đức có mức giá xuất phát tương đương với xe sang khi lên tới 68.500 USD nhưng chỉ mang lại cho người dùng hệ thống truyền động 201 mã lực và chỉ có thể đi được 424 km mỗi lần sạc đầy.
