Đáp án: Xe đạp điện chạy bằng pin hay ắc quy tốt hơn

1. Khác biệt giữa pin và ắc quy trên xe đạp điện

1.1. Về trọng lượng: 

Một viên pin dành cho xe đạp điện chạy pin chỉ nặng khoảng 6kg, trong khi một bình ắc quy cho xe điện chạy ắc quy có thể lên đến 18-20kg. Khi mua xe điện, nếu bạn cảm thấy chiếc xe quá nặng (khoảng từ 50kg trở lên), thì đó là một chiếc xe vận hành bằng ắc quy. Ngược lại, xe điện sử dụng pin chỉ nặng khoảng một nửa so với xe điện chạy bằng ắc quy, và cũng an toàn hơn rất nhiều.

1.2. Thời gian sạc: 

Bình ắc quy cần từ 8 tiếng trở lên để sạc đầy mỗi lần, trong khi pin chỉ mất từ 4-6 tiếng. Do đó, công suất tiêu thụ điện năng của bình ắc quy cũng lớn hơn pin.

1.3. Khoảng cách di chuyển: 

Theo các nhà phân phối, xe sử dụng ắc quy thường có khoảng cách di chuyển ngắn hơn so với xe sử dụng pin. Phần lớn xe đạp điện trang bị ắc quy chỉ có thể chạy trung bình từ 25-40km/lần sạc. Nếu muốn đi xa hoặc di chuyển nhiều trong ngày, sử dụng xe đạp điện chạy ắc quy sẽ rất bất tiện.

1.4. Độ bền: 

Nhà sản xuất thường quảng cáo sản phẩm ắc quy của họ có 'tuổi thọ' từ 3-5 năm, nhưng thực tế, đa số ắc quy được sử dụng cho xe đạp điện chỉ có 'tuổi thọ' từ 6-12 tháng, tương đương khoảng 300 – 400 lần sạc với tổng quãng đường đi được khoảng 7.000km. 

So với ắc quy, pin có 'tuổi thọ' cao hơn rất nhiều, tổng quãng đường đi được có thể lên tới 45.000km, tương ứng với 900 lần sạc.

1.5. Tính linh hoạt: 

Với thiết kế đặc biệt, xe đạp điện sử dụng pin có khả năng hoạt động ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa gió. Đặc biệt, dòng xe điện sử dụng pin Lithium – công nghệ FLiP như HKbike, vỏ hộp pin được làm từ chất liệu Polycarbonate chắc chắn, chống va đập, cháy nổ và phồng pin.

2. Ưu nhược điểm của xe đạp điện ắc quy

2.1. Ưu điểm của xe đạp điện ắc quy

Ở Việt Nam, trên thị trường vẫn còn nhiều loại xe đạp điện chạy bằng ắc quy truyền thống. Bình ắc quy thường được làm từ chì và axit. Ưu điểm lớn nhất của xe điện chạy bằng ắc quy là giá thành phải chăng. Xe điện chạy bằng ắc quy thường có giá bán mềm hơn so với xe chạy Pin, giá trung bình của loại xe này khoảng từ 8 đến 10 triệu đồng.

Ngoài ra, xe đạp điện ắc quy có khung xe chắc chắn và có khả năng vận hành với tốc độ lên đến 50km/h nhờ ắc quy.

2.2. Hạn chế của xe đạp điện ắc quy

Khối lượng lớn: Xe đạp điện sử dụng ắc quy có trọng lượng trung bình khoảng 50kg, thời gian sạc lâu hơn 8 tiếng. Việc tháo lắp sạc cũng khá bất tiện do trọng lượng bình lớn và sử dụng nhiều bình. Trung bình mỗi chiếc xe đạp điện cần 4-6 bình ắc quy để hoạt động, tổng trọng lượng lên đến 18 – 20kg, gây không ít khó khăn cho người sử dụng.

Tuổi thọ thấp: Ắc quy là một thiết bị điện có khả năng tích trữ năng lượng dưới dạng hóa năng và phóng điện dưới dạng điện năng. Trong quá trình hoạt động, ắc quy sẽ liên tục tích và phóng điện. Nhà sản xuất thường quảng cáo sản phẩm ắc quy của họ có tuổi thọ từ 3-5 năm nhưng thực tế, đa số ắc quy được sử dụng cho xe đạp điện chỉ có tuổi thọ từ 6-12 tháng, tương đương khoảng 300-400 lần sạc, với tổng quãng đường đi được khoảng 7.000km.

Quãng đường di chuyển ngắn: Theo các nhà phân phối xe đạp điện, xe sử dụng ắc quy thường có quãng đường di chuyển ngắn hơn so với xe sử dụng pin. Phần lớn xe đạp điện trang bị ắc quy chỉ có thể chạy trung bình từ 25 – 40km/lần sạc. Nếu muốn đi xa hoặc di chuyển nhiều trong ngày, việc sử dụng xe đạp điện sử dụng ắc quy sẽ rất bất tiện.

Rủi ro cháy nổ, hỏng hóc: Đa số xe đạp điện hiện nay xuất xứ từ Trung Quốc, sử dụng ắc quy cổ điển làm từ chì và axit với khả năng lưu trữ điện thấp, lắp ráp phức tạp… Mỗi khi xe gặp sự cố, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra ngoài, gây chập cháy, ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe người dùng. Ngoài ra, ắc quy sử dụng cho xe đạp điện hoàn toàn không chịu được nước, hạn chế khả năng di chuyển trong thời tiết xấu.

3. Ưu, nhược điểm của xe đạp điện chạy pin

3.1. Lợi ích của xe đạp điện chạy pin

Loại xe này có lợi thế là trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với xe chạy bằng ắc quy, chỉ khoảng 1/2 trọng lượng. Nó cũng có thể đi được xa hơn so với xe chạy bằng ắc quy... kiểu dáng nhỏ gọn, phù hợp với phái đẹp và các bạn nữ sinh.

Hiện nay, với sự hỗ trợ của công nghệ pin Lithium, xe đạp điện có thể đi được đến 65 – 70 cây số/lần sạc. Xe có thể đạp khi hết pin. Xe đạp điện chạy pin có thể sạc hơn 500 lần. Thời gian sạc đầy pin cũng nhanh hơn so với ắc quy, chỉ cần sạc từ 4 – 6 tiếng là đầy.

Có một số nhà cung cấp xe đạp điện chạy pin cho rằng xe của họ có thể đi hơn 70 cây số trước khi cần sạc lại, nhưng điều này chỉ áp dụng trong điều kiện tiêu chuẩn (tốc độ, tải trọng...). Ví dụ, để đi được hơn 50 cây số trong một lần sạc, bạn không thể đi quá 20km/h hoặc mang quá nhiều hàng...

3.2. Hạn chế của xe đạp điện chạy pin

Hạn chế lớn nhất của xe đạp điện chạy pin là pin sẽ suy giảm chất lượng theo thời gian dù có sử dụng hay không. Ngoài ra, khi sạc, xe phải sử dụng bộ sạc có chức năng tự ngắt khi pin đầy, nếu không có thể gây hỏng khi điện áp sạc vượt quá 4V2/cell + nguy cơ cháy của Pin Lithium.

Ngoài ra, xe đạp chạy pin thường có giá khá cao, đặc biệt là bình Lithium cho xe đạp điện có giá trên 4 triệu đồng. Do đó, giá bán loại xe này cũng cao hơn đáng kể so với xe chạy bằng ắc quy, giá trung bình của chúng khoảng hơn 10 triệu đồng.

Một nhược điểm khác của xe đạp chạy pin là việc sửa chữa và thay thế khó khăn vì không sử dụng các loại pin thông dụng. Pin Lithium cho xe đạp điện có nhiều kiểu dáng khác nhau, khi hỏng sẽ khó mua được loại phù hợp, chưa kể đến giá thành.

Xe chạy pin có vận tốc tối đa khoảng 20-25km/h. Vì thiết kế nhỏ gọn, bạn không thể chở nặng hoặc đi nhanh được.

Trên đây là thông tin về pin và ắc quy trên xe đạp điện. Hy vọng thông tin này sẽ hữu ích cho bạn trong quá trình sử dụng.