Đặt tên cho khủng hoảng trong ngành ô tô Việt Nam

Trong nửa đầu của năm 2023, nhiều nhà sản xuất xe hơi ở Việt Nam đang phải đối mặt với vấn đề tồn kho kéo dài, không thể bán hết số lượng xe sản xuất từ năm 2022.

Trong thời gian gần đây, các hãng xe liên tục giảm giá và tăng cường các chương trình khuyến mãi để kích thích nhu cầu mua sắm, giảm bớt lượng xe tồn kho. Trong cuộc trao đổi với anh Minh Tuấn, một quản lý tại một showroom chính thức tại Hà Nội, ông cho biết rằng bên cạnh áp lực về doanh số, ông cũng phải đối mặt với áp lực lớn từ việc giải phóng lượng xe tồn kho. Theo ông, các khách hàng hiện nay đều có xu hướng chọn những chiếc xe có năm sản xuất mới nhất. Ví dụ, một chiếc Mazda CX-5 2.0 Deluxe sản xuất năm 2022 có giá bán lẻ cuối cùng là 720 triệu đồng, trong khi phiên bản sản xuất năm 2023 có giá khoảng 740 triệu đồng. Chênh lệch 20 triệu đồng khiến khách hàng thường chọn chiếc xe mới hơn.

Ngoài ra, các khách hàng cũng lo ngại rằng việc giữ xe trong kho lâu có thể ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Theo anh Tuấn, thường thì xe chỉ được giữ trong kho đến hết quý I, nhưng trong năm nay, đến quý II, vẫn còn rất nhiều xe tồn kho từ năm trước. Trên thị trường hiện nay, có nhiều hãng xe đang gặp phải tình trạng tồn kho này. Đa số các trường hợp tồn kho đều thuộc về các hãng xe lớn có doanh số tốt từ những năm trước như Toyota, Hyundai, Mazda, Kia, Peugeot... Còn một số hãng như Honda, Mitsubishi hoặc Ford chỉ còn ít xe tồn kho, chủ yếu là các mẫu xe có màu sắc khó bán nhưng với số lượng không nhiều.

Mazda là một trong những hãng xe có số lượng xe tồn kho lớn. Ảnh: Mazda Thảo Điền

Các mẫu xe có lượng tồn kho nhiều chủ yếu là những mẫu xe có doanh số tốt từ những năm trước như Toyota Corolla Cross, Hyundai Santa Fe hay Mazda CX-5... Tuy nhiên, một lý do khác được một quản lý cấp cao trong ngành ô tô đưa ra là do ảnh hưởng từ nguồn cung cấp linh kiện. Cụ thể, vào năm 2021 và đầu năm 2022, nguồn cung linh kiện bị ảnh hưởng, khiến các hãng xe phải chờ đợi để hoàn thiện xe với những linh kiện còn thiếu. Do đó, việc linh kiện về trễ cũng làm tăng thêm thời gian tồn kho của xe.

Tình hình tồn kho ở các mẫu xe cao cấp và nhập khẩu

Sức mua và tình trạng tồn kho của thị trường ô tô

Giải pháp giảm tồn kho và kích thích sức mua ô tô

Doanh nghiệp ô tô trong bối cảnh kinh tế khó khăn