Buzz
Đây là chiếc Porsche 928, là một siêu xe đua và là chiếc Porsche mạnh mẽ và nhanh nhất trên thế giới. Porsche 928 đã thiết lập kỷ lục về tốc độ cao nhất thế giới đối với một chiếc Porsche, đạt 234.434 mph (tương đương 377.28 km/h) vào năm 2020 tại đường thử xe ở TRC Proving Grounds.Tuy nhiên, Porsche 928 không chỉ là một 'chiến mã' trong lý thuyết mà còn đã tham gia nhiều cuộc đua tại giải Pikes Peak International Hill Climb ở Colorado, Mỹ. Porsche 928 đã thiết lập thời gian hoàn thành đường đua nhanh nhất trong phân khúc xe dẫn động 1 cầu vào năm 2009, là minh chứng cho khả năng vận hành của mẫu xe này.
Porsche 928 - Sáng tạo để thay thế Porsche 911
Porsche 928 xuất hiện vào năm 1977 với mục tiêu thay thế dòng xe cũ Porsche 911. Không giống như 911, Porsche 928 sử dụng động cơ xăng làm mát bằng chất lỏng, đặt ở phía trước và được thiết kế như một chiếc GT (Grand Tourer) hiện đại, phù hợp với thị hiếu của thị trường châu Âu và thị trường Mỹ.
Tuy nhiên, Porsche đã thay đổi hướng đi và 911 vẫn được sản xuất đến ngày nay. Porsche 928 có thể coi là 'tiền thân' của hầu hết các dòng xe bán chạy nhất của Porsche như Panamera, Cayenne, Macan. Đa số những mẫu xe bán chạy nhất của hãng ô tô Đức hiện nay đều sử dụng động cơ đặt trước, làm mát bằng dung dịch và được khách hàng ưa chuộng nhờ sự sang trọng, thể thao, chứ không giống như những chiếc 911 đời đầu tập trung vào hiệu suất vận hành.
Dù không thể thay thế được 911, nhưng Porsche 928 đã được sản xuất trong suốt 18 năm, từ 1977 đến 1995, và trải qua những lần nâng cấp đáng kể. Xe luôn chiếm một vị thế quan trọng trong lịch sử huy hoàng của Porsche.'MEGALODON' - Chiếc Porsche 928 mạnh mẽ với 1.114 mã lực
Động cơ V8 dung tích 6.54 lít của team 928 Motorsports của Porsche là yếu tố chính tạo nên thành công cho chiếc xe này. Họ đã tăng công suất cho cỗ máy V8 này bằng cách tăng độ rộng & hành trình của các piston và sử dụng thêm bộ siêu nạp, từ động cơ V8 nguyên bản 5.4 lít và công suất 345 mã lực.
Hiện nay, động cơ V8 dung tích 6.54 lít này sản xuất công suất tối đa lên đến 1.114 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 1.300Nm, cao hơn nhiều so với bất kỳ động cơ nào Porsche từng sản xuất. Để hoàn thiện cỗ máy này, cần phải điều chỉnh nhiều bộ phận và tiến hành kiểm tra kéo dài trong nhiều năm.
Động cơ V8 này được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến và chế tạo từ các vật liệu hàng đầu như: đường nạp khí bằng sợi tổng hợp GF-Nylon, hệ thống nạp tùy chỉnh với bình chứa kép dung tích 12.6L, quản lý động cơ Electromotive TecGT, piston Wiseco với phủ Graphite, đầu xy-lanh mở rộng, van bằng thép không gỉ, lò xo tổ ong chuyên dụng, lốc máy đồng & beryllium, vv...
Chiếc Porsche 928 này được trang bị nhiều chi tiết nâng cấp ấn tượng. Xe được trang bị mâm xe Forgeline 13x18 dạng module 3 phần, lốp trước của Hoosier 315/30/ZR18 và lốp sau 345/35/ZR18, kẹp phanh Brembo 4 piston có lỗ thông hơi, đĩa phanh 355mm và giảm xóc đôi PRO có thể điều chỉnh trên cả 4 góc với bộ lò xo 928 Motorsports Hypercoil.
Phần lớn nội thất và cách âm của xe đã bị loại bỏ để giảm trọng lượng. Xe được trang bị hệ thống dập lửa Halon và khung xe chống lật 9 điểm hoàn chỉnh bên trong. Chiếc xe này sử dụng bộ wide-body kit 928 Motorsports GT-1 và cánh lướt gió sau cỡ lớn. Các cánh cửa, cửa cốp và cản trước đều có thể tháo rời mà không cần dụng cụ chuyên dụng.
Bài viết đã khá dài rồi, dừng lại ở đây nhé. Cả nhà nghĩ sao về chiếc Porsche 928 này?
Nguồn: Silodrome
