Buzz
Bởi vì không bị hạn chế bởi áp lực cạnh tranh doanh số như các hãng xe quốc tế, nhiều công ty đã mở rộng hoạt động sang lĩnh vực sản xuất ô tô với những ý tưởng độc đáo.
Outspan MINI - Công ty kinh doanh cam từ Nam Phi là Outspan đã đặt hàng một mẫu xe quảng cáo tại châu Âu vào những năm 1970 và kết quả là chiếc Outspan MINI. Xe sử dụng khung gầm đa năng, dễ tùy biến của Mini nhưng với bộ khung trên được làm lại hoàn toàn mô phỏng hình quả cam. Hiện tại, 3 trong số 6 chiếc xe đã được hoàn thành vẫn đang hoạt động trên thế giới.
Boeing Car - Boeing và Porsche đã hợp tác phát triển một mẫu xe bay vào năm 2019. Không rõ liệu cả hai có ý định sản xuất đại trà mẫu xe này hay không khi chủ lực Boeing không thấy động lực gì thêm ở mảng này. Porsche khẳng định thị trường xe bay đô thị có thể bắt đầu bùng nổ từ 2025 khi công nghệ chế tạo trở nên tiên tiến hơn.
Airbus Car - Sau Boeing, tới Airbus hợp tác cùng Audi để phát triển xe bay. Cũng như đối thủ ở mảng hàng không, Airbus cũng không chú trọng vào kế hoạch này sau khi công bố và khẳng định rằng chiếc xe bay chỉ là ý tưởng ban đầu trong mảng taxi bay tự hành của họ.
Michelin PLR - Mẫu xe đặc biệt được Michelin phát triển riêng để thử nghiệm lốp vào những năm 1970. PLR sử dụng khung gầm Citroen DS gắn 2 động cơ Chevrolet (cần thiết vì tổng trọng lượng xe lên đến 9,5 tấn) cùng với kết cấu 10 bánh để thử nghiệm nhiều lốp nhất có thể.
NASA Mars Rover - Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ là tập hợp của những con người tài năng nhất của nước này ở nhiều lĩnh vực khác nhau để thúc đẩy sự phát triển khoa học phục vụ con người. Mảng vận chuyển cũng được họ nghiên cứu để phục vụ quá trình khám phá các hành tinh mới một cách dễ dàng hơn và chiếc NASA Mars Rover này là một trong những ý tưởng ban đầu của họ để thực hiện mục đích này.
Kalashnikov CV-1 - Nổi tiếng với việc phát triển và sản xuất súng trường AK-47, nhưng gần đây Kalashnikov cũng đã mở rộng sang nhiều lĩnh vực khác. Vào năm 2018, họ giới thiệu mẫu xe CV-1 với mục tiêu cạnh tranh với Tesla trên thị trường nội địa.
Yamaha OX99-11 - Yamaha trước đây nổi tiếng là nhà cung cấp động cơ cho các xe đua F1 và sau khi thoả mãn với lĩnh vực này, họ quyết định sản xuất một siêu xe riêng vào năm 1992. OX99-11 sử dụng động cơ V12 3.5L, khung thân carbon và cabin mô phỏng máy bay chiến đấu giúp siêu xe Yamaha chỉ mất 3.2 giây để tăng tốc lên 100 km/h. Thật đáng tiếc khi giá bán dự kiến và suy thoái kinh tế toàn cầu vào đầu những năm 1990 khiến dự án này kết thúc với chỉ có 3 chiếc thử nghiệm hoàn thiện.
Peel P50 - Peel Engineering Company, chuyên sản xuất thuyền và kính chắn gió cho xe máy từ sợi thủy tinh. Vào năm 1962, họ bất ngờ ra mắt mẫu ô tô siêu nhỏ P50, với giá chỉ 199 bảng (tương đương 142 triệu đồng theo thời giá hiện tại). Năm 2010, Guinness công nhận P50 là chiếc xe nhỏ nhất thế giới với cabin chỉ đủ chỗ cho một người và một túi nhỏ.
KTM X-Bow - KTM, nhà sản xuất xe mô tô off-road nổi tiếng từ Áo, cũng đã giới thiệu một mẫu ô tô tại triển lãm Geneva 2008. X-Bow có trọng lượng chỉ 790 kg và có thể vận hành trên đường công cộng một cách bình thường, không chỉ là một chiếc xe off-road như thường lệ của thương hiệu.
Ineos Grenadier - Ineos là một trong những tập đoàn hóa học hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, niềm đam mê với xe cộ (đặc biệt là Land Rover Defender) của chủ sở hữu và nhà sáng lập, tỉ phú giàu nhất Anh Quốc Jim Ratcliffe, đã thúc đẩy ông thành lập dự án sản xuất ô tô riêng của Ineos có tên Grenadier - “hậu duệ tinh thần” của Defender cổ trong bối cảnh thế hệ mới nhất của chiếc SUV có phong cách hoàn toàn khác biệt.
