Vào Thứ Hai vừa qua, Indonesia đã công bố một chương trình trợ cấp nhằm thúc đẩy việc sử dụng ô tô, xe máy và xe buýt điện trong nước. Hy vọng rằng chương trình này sẽ kích thích các nhà sản xuất xe điện hàng đầu như Tesla và BYD.
Từ ngày 20 tháng Ba năm nay, người mua xe máy điện sẽ được hỗ trợ 460 USD (hơn 10 triệu VNĐ), cũng như cho những người chuyển từ xe xăng sang xe điện. Chính phủ dự định chi khoảng 250.000 xe máy điện trong năm nay.

Ngoài trợ cấp cho xe máy, còn có trợ cấp cho ô tô và xe buýt điện. Chính phủ dự định trợ cấp cho khoảng 35.900 ô tô và 138 xe buýt điện trong năm 2023, mặc dù số tiền chính xác không được tiết lộ.
Bộ trưởng Bộ công nghiệp Indonesia nói rằng để nhận trợ cấp, phương tiện phải có ít nhất 40% linh kiện nội địa. Hiện chỉ có 2 dòng xe Ioniq 5 của Hyundai và AirEV của Wuling đáp ứng được điều kiện này, cả 2 đều có nhà máy sản xuất xe điện tại Indonesia.
Indonesia hiện đang là một trong những nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới, nguyên liệu quan trọng cho việc sản xuất pin cho xe điện. Có hàng chục dự án tinh chế quặng niken đang diễn ra ở đây, chủ yếu do các công ty Trung Quốc thực hiện, để cung cấp niken cho việc sản xuất pin xe điện ở các quốc gia khác.

Chính phủ Indonesia muốn tăng cường nhu cầu xe điện trong nước để thu hút các nhà đầu tư tới đây sản xuất pin lithium cho xe điện. Họ đang mời gọi các thỏa thuận đầu tư từ Tesla và BYD, cạnh tranh với các quốc gia khác trong khu vực như Thái Lan.
Luhut Binsar Pandjaitan nói: 'Chính sách này rất quan trọng vì chúng tôi đang trong cuộc đàm phán cuối cùng với 2 nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới'. Ông đã tiết lộ họ là Tesla và BYD trước đó. 'Họ muốn biết liệu Indonesia có đưa ra các ưu đãi như các quốc gia khác hay không - nếu không, họ sẽ không đến đây'.
Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Indonesia bổ sung rằng, Tổng thống Joko Widodo đã yêu cầu các quan chức cung cấp các ưu đãi cho các nhà sản xuất xe điện tương đương với các quốc gia khác.
Tham khảo từ Nikkei.
