Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) vừa đề xuất một số biện pháp để thúc đẩy ngành công nghiệp ôtô trong cả trung và dài hạn, từ năm 2030 đến năm 2050.
Đầu tiên, liên quan đến chính sách phát triển xe điện, VAMA đề xuất ưu đãi phù hợp cho từng loại xe nhằm khuyến khích người tiêu dùng và giảm phát thải CO2. Cụ thể, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ cho các loại xe có phát thải thấp như HEV, PHEV (xe lai xăng và điện) nhằm đóng góp vào việc giảm phát thải mà không cần đầu tư lớn cho hạ tầng sạc. Sau đó, đề xuất đầu tư hạ tầng sạc đồng bộ và tích hợp vào hệ thống giao thông tĩnh để có thể sạc xe trong lúc đỗ xe.

Thứ hai, liên quan đến quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu cho phương tiện giao thông tại Việt Nam, VAMA đề xuất xây dựng mức tiêu thụ trung bình chung thay vì mức tiêu thụ cố định cho từng loại xe.
Cuối cùng, hiệp hội đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt chiến lược phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam trong bối cảnh mới. Đặc biệt, cần tạo ra chính sách ưu đãi cụ thể và phù hợp cho ngành công nghiệp ôtô và ngành công nghiệp hỗ trợ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi và hấp dẫn doanh nghiệp.
