Đề xuất loại bỏ việc kiểm định ban đầu đối với ô tô mới: Công an ủng hộ, kiểm định không cần thiết

Trước đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về việc loại bỏ việc kiểm định ban đầu đối với ô tô mới, nhiều ý kiến đồng tình, vì đây là cách tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho cả người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, vẫn có những ý kiến băn khoăn về việc một số mẫu xe mới xuất xưởng đã có lỗi.

Cục CSGT (Bộ Công an) vừa đưa ra đề nghị cho Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu đối với các phương tiện cơ giới mới xuất xưởng, đồng thời kéo dài thời hạn bảo hành của nhà sản xuất.

Theo Cục CSGT, các phương tiện nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp trong nước đã được kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi ra thị trường. Miễn kiểm định lần đầu sẽ giảm thiểu thời gian và chi phí, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.

Một đại diện của nhà sản xuất ô tô cho biết: 'Trước khi xuất xưởng, nhà sản xuất đã làm việc với Cục Đăng kiểm Việt Nam để kiểm định tất cả các thông số kỹ thuật, đảm bảo các yêu cầu cần thiết để cấp giấy chứng nhận xuất xưởng cho mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, khi người tiêu dùng mua xe, họ lại phải đưa xe ra trung tâm đăng kiểm để kiểm tra lại, điều này gây lãng phí thời gian, công sức và tiền bạc của người tiêu dùng'.

Anh Nguyễn Hoàng Minh, giám đốc một doanh nghiệp vận tải ở Hà Nội cho biết rằng, khi xe mới ra xưởng hoặc mới nhập về, các hãng đã phải đảm bảo đủ tiêu chuẩn và chịu trách nhiệm về chất lượng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn phải bỏ thêm tiền và thời gian vào việc đăng kiểm, điều này là không cần thiết.

'Mỗi năm cả nước có khoảng 400.000 xe mới ra đường. Nếu tất cả các xe này đều phải đi đăng kiểm với chi phí 340 nghìn đồng/xe, thì tổng chi phí sẽ lên đến hơn trăm tỷ đồng. Chưa kể hàng nghìn người còn mất thời gian và công sức', anh Minh nói.

Chị Nguyễn Hạnh (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: 'Nhiều quốc gia trên thế giới không yêu cầu đăng kiểm lần đầu với xe mới ra xưởng. Không có lý do gì khi các xe đã đáp ứng đủ tiêu chuẩn kỹ thuật và được cấp phép lưu hành mà người tiêu dùng vẫn phải đi đăng kiểm thêm một lần nữa. Từ trước đến nay, chưa có trường hợp nào xe mới ra xưởng mà không đạt yêu cầu'.

Có phải xe mới ra xưởng đã có lỗi?

Ông Nguyễn Minh Hải, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Mỹ Đình (Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết rằng, trong các dự thảo văn bản pháp quy trước đó, đã nhiều lần đưa ra đề xuất về việc loại bỏ việc đăng kiểm lần đầu với xe mới. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn tiếp tục giữ nguyên với nhiều lý do.

Theo ông Hải, đối với ô tô mới, dù đã được miễn kiểm định lần đầu, nhưng vẫn phải đến các trung tâm đăng kiểm để làm hồ sơ để cấp giấy phép lưu hành.

'Bất kể là chủ phương tiện nào, khi kiểm định lần đầu, thời gian mất rất ít do được bỏ qua nhiều bước kiểm tra. Có thể trước đó, các xe đã đăng kiểm lần đầu nhưng không phát hiện lỗi, nhưng khi vận hành, phát hiện ra lỗi, thì chính các nhà sản xuất cũng triệu hồi xe trong quá trình sử dụng', ông Hải nói.

Ông Hải chia sẻ: Xe mới ra xưởng thường có lỗi nên cần phải kiểm định. Hiện nay, nhiều người nhầm lẫn rằng việc không đăng kiểm lần đầu sẽ tiết kiệm chi phí và thời gian. Tuy nhiên, thực tế không như vậy vì người tiêu dùng vẫn phải trả phí cho trung tâm đăng kiểm để làm hồ sơ và cấp giấy phép lưu hành cho xe.

Trong cuộc trò chuyện với PV Tiền Phong, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, cho biết rằng đối với các xe sản xuất trong nước và nhập khẩu có nguồn gốc rõ ràng và chứng nhận từ nhà sản xuất, việc loại bỏ kiểm định lần đầu là hợp lý. Tuy nhiên, không phải tất cả các xe nhập khẩu đều đảm bảo an toàn nên việc kiểm định lần đầu vẫn cần được duy trì.