
Con đường cao tốc sẽ bắt đầu từ điểm giao quốc lộ 91 ở TP Châu Đốc, tỉnh An Giang và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, huyện Trần Đề, Sóc Trăng. Dự án sẽ được phân chia thành 4 phần, giao cho các địa phương thực hiện:
Phần 1 của dự án có độ dài hơn 57 km, bắt đầu từ TP Châu Đốc, tỉnh An Giang và kết thúc tại huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ, có tổng vốn đầu tư gần 13.800 tỷ đồng.
Phần 2 của dự án có độ dài hơn 37 km, từ huyện Vĩnh Thạnh đến huyện Thới Lai, TP Cần Thơ, với tổng vốn đầu tư 9.845 tỷ đồng.
Phần 3 của dự án có độ dài gần 37 km, từ huyện Châu Thành A đến huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang, với tổng vốn đầu tư 9.927 tỷ đồng.
Dự án 4 có chiều dài gần 57 km, bắt đầu từ huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang và kết thúc tại huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, với mức đầu tư khoảng 11.120 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải thông tin rằng trong giai đoạn 1, tuyến đường sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe, rộng 17 m, tốc độ tối đa 80 km/h; tổng vốn đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2023, hoàn thành vào năm 2026. Giai đoạn hoàn thiện sẽ tiếp tục từ năm 2026 đến năm 2030, với quy mô 6 làn xe, rộng hơn 32 m. Sau khi dự án được Quốc hội phê chuẩn, Thủ tướng sẽ quyết định cho địa phương thực hiện dự án theo từng phần dựa trên năng lực và kinh nghiệm quản lý.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng sẽ kết nối các tuyến đường theo hướng dọc, giảm áp lực cho quốc lộ 1, tuyến N1, đặc biệt là quốc lộ 91 đang bị quá tải... Ngoài ra, tuyến cao tốc này cũng sẽ thúc đẩy kết nối kinh tế và xã hội giữa các tỉnh miền Tây cũng như giữa Campuchia và các nước Đông Nam Á...
