Đèn giao thông có thể có màu thứ 4 trong tương lai không chỉ là 3 màu

Màu trắng có thể sẽ là màu mới trên đèn giao thông để báo hiệu cho các mẫu xe tự lái khi các phương tiện này di chuyển gần tới giao lộ đông đúc.

Trong tương lai giả định, khi xe tự lái đông đúc, đèn giao thông có thể được trang bị màu thứ tư thay vì ba màu như hiện tại.

Nhà nghiên cứu tại Đại học bang Bắc Carolina (Mỹ) đề xuất màu trắng làm màu mới trên đèn giao thông để báo hiệu cho xe tự lái khi di chuyển gần tới giao lộ đông đúc, giảm tắc nghẽn giao thông và tiêu thụ nhiên liệu.

Xe tự lái không cần 'nhìn' vào đèn giao thông màu trắng, chúng giao tiếp không dây và chỉ cần theo hướng di chuyển của các phương tiện tự lái tại giao lộ.

Mặc dù không cần 'nhìn' vào đèn màu trắng, nhưng nó vẫn được hiển thị trên cột đèn giao thông để hướng dẫn người lái xe và hành khách.

'Đèn đỏ vẫn có nghĩa là dừng lại. Đèn xanh lá cây vẫn có nghĩa là xe được đi. Và đèn trắng sẽ yêu cầu người lái xe chỉ cần đi theo xe (tự lái) phía trước họ', kỹ sư Ali Hajbabaie tại Đại học bang Bắc Carolina nói.

'Khái niệm này mà chúng tôi đang đề xuất cho các nút giao thông, chúng tôi gọi là' giai đoạn trắng ', nhằm tận dụng sức mạnh tính toán của các phương tiện tự lái.'

Cụ thể, các phương tiện tự lái sẽ 'liên lạc' với nhau và với đèn giao thông tại các giao lộ, trong một phạm vi nhất định.

Điều này sẽ giúp việc điều phối luồng giao thông hiệu quả và thông minh hơn – chẳng hạn như ưu tiên cho những con đường tập trung nhiều phương tiện hơn và đưa ra lời khuyên về tốc độ tối ưu.

Bất kỳ phương tiện nào do con người điều khiển sẽ được thông báo đi theo xe phía trước họ qua đèn trắng: dừng nếu xe dừng, đi tiếp nếu xe tiếp tục.

Khi số lượng phương tiện tự lái tại giao lộ giảm xuống dưới một ngưỡng nhất định, đèn giao thông sẽ trở lại tùy chọn màu đỏ, vàng và xanh thông thường.

Trong các mô hình mô phỏng, các phương tiện tự lái đã được chứng minh khả năng tự cải thiện lưu lượng giao thông, đồng thời giảm tiêu thụ nhiên liệu. Tỷ lệ phần trăm xe tự lái tại một giao lộ càng cao, tốc độ lưu thông càng nhanh, với độ cải thiện khoảng 40 đến 99% về mức độ giảm tắc đường.  

'Cung cấp quyền kiểm soát luồng giao thông cho xe tự lái là một khái niệm mới mẻ. Được gọi là mô hình điều khiển di động, nó có thể điều chỉnh lưu lượng xe tự lái trong mọi tình huống giao thông.', nhóm nghiên cứu phát biểu.

'Chúng tôi tin rằng kết hợp đèn tín hiệu màu trắng tại các giao lộ là quan trọng, vì nó giúp người lái biết rõ tình hình và hành động khi đến gần giao lộ.'

Tham khảo ScienceAlert