Trong tháng 5, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục tăng cả về số lượng và giá trị; cùng với đó, việc nhập khẩu linh kiện lắp ráp cũng tăng mạnh, hy vọng sẽ giúp bù đắp cho tình trạng cung cấp thiếu hụt gần đây.
Theo dữ liệu sơ bộ từ Tổng Cục Hải Quan, trong tháng 5, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 13.905 ô tô nguyên chiếc, đạt tổng giá trị hơn 366 triệu USD, tăng 5% về số lượng và tăng 3,9% về giá trị so với tháng trước.

Dựa vào nguồn gốc xuất xứ, Thái Lan vẫn là thị trường chính mà các doanh nghiệp tại Việt Nam nhập khẩu xe nhiều nhất trong tháng vừa qua, với số lượng 5.862 chiếc, trị giá hơn 116 triệu USD. Indonesia tiếp theo với số lượng xe đạt 3.992 chiếc, trị giá gần 58 triệu USD. Tổng số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ 2 thị trường Đông Nam Á này đã đạt 9.854 chiếc, chiếm 70,9% lượng xe nhập khẩu trong tháng 5, tăng nhẹ so với mức 66,4% của tháng trước.

Source: Tổng Cục Hải Quan
Trung Quốc vẫn giữ vị trí thứ hai về kim ngạch nhập khẩu với hơn 141 triệu USD cho 3.326 chiếc xe, tăng nhẹ 1,4% về giá trị nhưng giảm 4,2% so với tháng 4. Điều này là do phần lớn các loại xe nhập khẩu từ Trung Quốc là xe thương mại (xe tải, xe chuyên dụng...) có giá trị cao.
Trong tháng này, lượng xe nhập khẩu từ Nhật Bản giảm mạnh đến 61,4% so với tháng 3, chỉ có 117 chiếc, ít hơn cả Đức và Mỹ. Ngoài ra, thị trường Canada cũng cung cấp 1 chiếc xe có giá gần 50.000 USD về Việt Nam trong tháng 5, nâng tổng số xe từ đầu năm lên 9 chiếc.
Tính từ đầu năm đến nay, tổng số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đã đạt 50.836 chiếc với tổng kim ngạch hơn 1,28 tỷ USD, giảm tiếp 22,7% về số lượng và 14,6% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp trong nước cũng nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô trị giá gần 540 triệu USD trong tháng 5, tăng 11,3% so với tháng trước; tích lũy lên tổng cộng hơn 2,298 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm trước. Việc này dự kiến sẽ giúp tăng sản xuất xe lắp ráp trong nước trong thời gian tới để bù đắp cho tình trạng cung cấp thiếu hụt gần đây.
Cuối cùng, giá trị nhập khẩu xe máy, linh kiện và phụ tùng vào Việt Nam trong tháng 5 đạt gần 65 triệu USD, giảm 4,3% so với tháng 4; tính từ đầu năm, tổng giá trị nhập khẩu này đạt hơn 313 triệu USD, vẫn thấp hơn 17,8% so với cùng kỳ năm trước.
