Buzz
Chúng tôi dành rất nhiều thời gian trò chuyện với các nhà nghiên cứu tại Mytour Transport. Đó là những người phụ nữ và đàn ông đang làm đầy tờ tính, đánh thuật thuật toán và rùng mình sợ hãi khi họ đi trên một chiếc tàu lượn khác cho khoa học. Tuần này, chúng tôi nói chuyện với các kỹ sư và nhà phát triển đã hy sinh tâm trí và cơ thể để giải quyết các vấn đề như say xe và lịch trình xe buýt trường học không công bằng. Họ muốn tạo ra các công cụ hoạt động cho nông dân khuyết tật và xe tải điện tự lái. Công việc khó khăn, chắc chắn, nhưng có thú vị trong quá trình.
Ngoài ra, chúng tôi xem xét số liệu bán hàng mới nhất của Tesla và tự hỏi những quy định xe máy điện của các thành phố có thể mang lại điều gì cho xe tự động. Đó là một tuần—hãy cập nhật thông tin ngay!
Tiêu Đề Chính
Trong loạt bài mới của Mytour mang tên “Know-It-Alls”, chúng tôi sẽ giải đáp những câu hỏi cơ bản nhất về công nghệ giao thông. Đầu tiên: Làm thế nào mà xe tự lái nhìn thấy, nhỉ? Nếu bạn có câu hỏi nào đó cần được giải đáp, vui lòng gửi đến địa chỉ [email protected].
Có vẻ như Tesla là một hãng sản xuất ô tô thực sự. Jack xem xét một báo cáo mới về doanh số bán hàng hàng tháng, phát hiện ra rằng Model 3 là một trong 20 xe bán chạy nhất tại Hoa Kỳ trong quý 3 năm 2018. Tesla đứng thứ tư trong doanh số bán hàng ô tô sang trọng trong cùng một quý.
Eric Adams, nhà đóng góp của Mytour, báo cáo về chiếc sedan mới A8 của Audi đi kèm với 24 camera, radar và thiết bị lidar. Điều này có vẻ như quá mạnh mẽ, nhưng hãy thử va vào chiếc xe giá 84.000 đô la và bạn sẽ biết được những cảm biến đó (cộng với hệ thống treo hoạt động) có thể làm gì.
Siêu cấp truck không người lái mới nhất của hãng sản xuất xe tải tự động Thụy Điển Einride—hoàn toàn điện—và không có chỗ cho tài xế. Hóa ra bạn có thể làm cho chiếc xe tải điện hiệu quả hơn nếu bạn không phải suy nghĩ về nhu cầu của những người phiền phức.
Nếu bạn thấy nhà nghiên cứu công nghệ wellness của Jaguar Land Rover, Spencer Salter, đang ngồi trên chiếc vòng xoay trà ở công viên giải trí địa phương của bạn và kết nối với một loạt cảm biến, bây giờ bạn biết tại sao: Salter đang cố gắng giải mã tại sao người ta bị say xe, và hãng sản xuất ô tô có thể làm gì để chống lại nó.
Một trong năm nông dân có thể bị khuyết tật, một khó khăn thực sự trong một ngành công nghiệp được xây dựng trên lao động thủ công. Nhà đóng góp Nick Stockton nói chuyện với những người đang phát triển công nghệ thân thiện với nông dân—công cụ dễ cầm, người chăm sóc cây trái có thể kéo dài, xe nâng tải tùy chỉnh—để giúp đỡ công nhân nông nghiệp của đất nước quay trở lại công việc. Và ông tự hỏi điều gì sẽ xảy ra tiếp theo, khi nguồn tài trợ liên bang hỗ trợ sự phát triển của nó có thể bị chặn bởi Nhà Trắng.
Những khoản phí mà các thành phố đang thu từ các công ty xe máy điện hiện có thể giúp họ chuẩn bị cho xe tự động, tôi lập luận.
Trong tin tức kinh doanh kỳ lạ: Chuyên gia vận tải công cộng Jay Walder, người đã giữ các vị trí lớn tại các cơ quan vận tải lớn và sáng tạo nhất thế giới, đang chuyển sang...dẫn dắt một công ty hyperloop? Công nghệ này chưa chắc đã tồn tại, nhưng ông muốn thuyết phục các chính quyền thành phố để cho nó một cơ hội.
Nhà đóng góp ý tưởng của Mytour và giám đốc trung tâm truyền thông MIT Joi Ito viết về một thuật toán lên lịch xe buýt trường học ở Boston ông cho rằng là không công bằng—cho đến khi ông tìm hiểu thêm về các nhà nghiên cứu và cuộc chiến của họ vì sự công bằng trong hệ thống giáo dục trường Boston. Bài học rút ra: Mọi người cần xây dựng công nghệ tạo ra các kết quả công bằng cho tất cả mọi người. Nhưng sau đó, họ phải giải thích công việc của họ một cách mà mọi người có thể hiểu được.
Chọn Một Nơi Ngồi và Xem Video Độc Đáo Này Dài 34 Phút
Trong tập đầu tiên của loạt chương trình gốc mới của Mytour, [De]constructed, thợ sửa xe máy Matt Dawe tháo rời một chiếc xe máy Harley Davidson “Shovelhead” năm 1974, từng chi tiết một.
Số Liệu Tuần
491,009
Thông tin thú vị nếu bạn yêu thích ô tô điện: Veloz, tổ chức phi lợi nhuận của các hãng sản xuất ô tô, công ty công nghệ, các nhóm đấu tranh và các cơ quan quản lý California, báo cáo rằng từ năm 2011 đến 2018, người dân California đã mua gần nửa triệu xe điện. Ngoài ra, doanh số bán hàng đang tăng: Tháng 9, doanh số bán hàng ô tô điện tại Mỹ tăng gấp đôi so với năm trước.
Đọc Bắt Buộc
Tin tức từ nơi khác trên Internet
Một báo cáo được đăng tải bởi Cơ quan Quản lý Giao thông California cho thấy một chiếc xe Waymo vừa thoát khỏi chế độ tự lái đã va chạm với một người lái xe máy và đưa người đó đến bệnh viện tháng trước. Sự cố này có ý nghĩa gì đối với hệ thống lái an toàn của ngành công nghiệp?
Công ty khổng lồ Trung Quốc Tencent đang tuyển dụng kỹ sư tự lái ở Silicon Valley, và Axios đánh giá tình hình của tự lái ở Trung Quốc.
Elon Musk nói rằng Tesla sẽ thực sự cạnh tranh với Uber và Lyft trong dịch vụ gọi xe.
Ngành giao thông ngày nay thật là điên rồ, vì vậy Ford đã mua công ty khởi nghiệp chia sẻ xe đạp điện Spin với giá 40 triệu đô la.
Lime tham gia vào dịch vụ chia sẻ ô tô ở Seattle, và The Information sử dụng điều đó làm lý do để khám phá kinh tế chia sẻ ô tô.
Cũng trong lĩnh vực -nomics, The Information đào sâu vào tài chính của doanh nghiệp của Bird, nhờ vào một bản trình bày không mới lạ. Các tài liệu cho thấy, tính đến tháng 5, công ty đã có tỷ suất lợi nhuận gộp là 19 phần trăm.
Ứng dụng lừa đảo nôn mửa của Lyft xuất hiện ở Bắc Dakota.
Trong Gương Chiếu Hậu
Bạn nghĩ rằng bạn thích giải quyết vấn đề? Bạn chẳng là gì so với những người chơi puzzle mà Mytour giới thiệu vào năm 2012. Trò chơi của họ liên quan đến một chiếc xe van, các địa điểm xa xôi và 26 câu đố đầy thách thức tâm trí.
