Buzz
Sau 12 tháng liên tục giảm, số lượng xe bán ra tại châu Âu đã đạt kỉ lục buồn với mức thấp nhất tính từ năm 1996 đến nay.
Châu Âu ghi nhận số lượng đăng ký xe con mới thấp nhất trong tháng 6 năm nay kể từ năm 1996, chỉ hơn 1,06 triệu xe, với một số nhà sản xuất ô tô chứng kiến doanh số bán hàng giảm gần 50%, dữ liệu từ hiệp hội ô tô châu Âu cho biết vào hôm thứ Sáu.
Chỉ có 886.510 chiếc đã được đăng ký, đánh dấu mức giảm doanh số bán hàng năm thứ 12 liên tiếp trong năm. Đăng ký ô tô mới trong nửa đầu năm 2022 đã giảm 14% so với năm 2021.
Tập đoàn Volkswagen là nhà sản xuất ô tô lớn bị ảnh hưởng nặng nề nhất với doanh số bán hàng giảm ít hơn gần 1/4 so với tháng 6 năm ngoái. Tuy nhiên, trong nửa đầu năm, Stellantis đã ghi nhận mức giảm mạnh nhất cho đến nay, ở mức 21,1%.
Trong số các thương hiệu nhỏ hơn, lượng đăng ký mới của Volvo đã giảm 47,9% trong tháng 6 và 28,5% trong nửa đầu năm, trong khi Tập đoàn Jaguar Land Rover giảm ít hơn vào tháng 6 ở mức 13,2% nhưng mức giảm mạnh nhất trong năm nay là 34,7%.
Từ BMW đến Stellantis, các hãng sản xuất ô tô lớn gần đây đã báo cáo giảm doanh số bán hàng trên toàn cầu trong quý II này.
Cả bốn thị trường lớn của Liên minh châu Âu - Tây Ban Nha, Ý, Đức và Pháp - đều ghi nhận giảm đăng ký xe hơi.
Lạm phát, tắc nghẽn chuỗi cung ứng, ca nhiễm COVID-19 gia tăng ở một số quốc gia và thiếu hụt chip chỉ là một số vấn đề đang đối diện với ngành ô tô trong khu vực, đã ghi nhận 12 tháng liên tiếp suy giảm. Theo LMC Automotive, ngành sản xuất ô tô vẫn đang gặp khó khăn với nguồn cung. Chi phí nguyên vật liệu và năng lượng tăng đã làm tăng giá xe và tạo áp lực lên ngành.
Một số hãng ô tô đang điều chỉnh chiến lược của mình để tận dụng tình hình khó khăn này, tập trung vào các dòng xe cao cấp để bán ít nhưng có lợi nhuận cao hơn. Volkswagen đã tăng lợi nhuận của mình lên hơn 15 tỷ Euro vào năm 2021, tăng 75%, mặc dù số lượng xe bán giảm đi 600.000 chiếc.
Theo Reuters
