Buzz
Quay trở lại sau gần một năm vắng bóng, Toyota Wigo đã chào đón thị trường với màn tái xuất ấn tượng, vượt qua cả đối thủ KIA Morning. Tuy vậy, vị trí dẫn đầu trong phân khúc vẫn thuộc về Hyundai Grand i10.
Tháng 6 đã mang lại tin vui cho thị trường ô tô Việt Nam khi doanh số bán xe bắt đầu phục hồi sau thời gian suy giảm. Theo báo cáo từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), tổng cộng đã có 23.800 xe ô tô được giao đến tay khách hàng, tăng 15% so với tháng 5/2023.
Không nằm ngoài xu hướng chung của thị trường, doanh số xe hạng A cũng đã tăng mạnh trong tháng vừa qua sau một thời gian giảm sút. Cụ thể, đã có tổng cộng 1.145 xe được bán ra, tăng tới 117,2% so với số lượng 527 xe bán ra trong tháng trước đó.
Doanh số xe hạng A tháng 6/2023: Toyota Wigo bước vào giai đoạn phồn thịnh sau khi tái xuất. Hình ảnh: Tin rao Mytour.com.vn
Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi sự góp mặt của tất cả các mẫu xe, đặc biệt là sự trở lại ấn tượng của Toyota Wigo sau gần một năm tạm dừng bán do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5.
Mặc dù chỉ mới ra mắt chưa đầy 1 tháng nhưng số lượng xe Toyota Wigo đã rời khỏi đại lý đã đạt 283 chiếc. Số liệu này cao hơn con số 150 xe của KIA Morning trong cùng thời điểm.
Toyota Wigo trở lại mạnh mẽ hơn xưa nhờ vào phiên bản nâng cấp với nhiều cải tiến về thiết kế, trang bị, tính năng an toàn cùng khả năng vận hành. Điều đặc biệt, giá xe lại ở mức khá hấp dẫn, từ 360 - 405 triệu đồng, thấp nhất trong phân khúc.
Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững vị thế vương giả của phân khúc với doanh số chiếm 62,2% thị phần. Ảnh: Hyundai
Không chỉ thế, đại lý còn hào phóng ưu đãi cho khách hàng mua xe Wigo trong tháng 6 thêm 12 triệu đồng, giảm giá xuống còn từ 348 triệu đồng.
Mặc dù có khởi đầu ấn tượng, nhưng Toyota Wigo vẫn chưa thể vượt qua 'bóng dáng' của 'vua' Hyundai Grand i10 với doanh số 712 xe trong tháng 6. Số liệu này tăng tới 74,9% so với tháng trước và chiếm 62,2% thị phần. Trong 6 tháng đầu năm, đã có tổng cộng 3.858 chiếc Grand i10 được người tiêu dùng chọn mua, vượt xa con số 873 xe của Morning và 283 xe của Wigo.
Doanh số KIA Morning tăng trưởng nhưng vẫn đứng cuối bảng xếp hạng nhóm. Ảnh: KIA
Trong tháng 6, KIA Morning có sự tăng trưởng khi doanh số đạt 150 chiếc, tăng 25% so với 120 xe bán được trong tháng trước. Tuy nhiên, con số này vẫn quá khiêm tốn so với ngôi đầu bảng cũng như với đối thủ mới trở lại là Wigo.
Mặc dù có giá bán cao (từ 369 đến 439 triệu đồng), nhưng trang bị của KIA Morning lại thua kém so với các đối thủ, đây là một trong những lý do khiến doanh số của Morning thấp nhất trong nhóm.
Phân khúc xe hạng A tại Việt Nam đã trở nên sôi động hơn khi Toyota Wigo quay trở lại. Tuy nhiên, để duy trì doanh số tốt trong những tháng tiếp theo, Wigo cần được hỗ trợ từ các nhà phân phối vì đây là mẫu xe nhập khẩu duy nhất không được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ như Morning hay i10.
Xem thêm: Doanh số sedan hạng B tháng 6/2023: Đường dài mới biết ngựa hay?
