Buzz
Giá xăng đang giảm và sự quan tâm đến xe điện cũng không kém.
Khi giá xăng tăng chóng mặt trong 3 tháng đầu năm 2022, sự quan tâm đến xe hybrid và xe điện cũng tăng. Điều này không ngạc nhiên vì các xe 'điện khí hóa' tiêu thụ ít nhiên liệu hơn so với các xe chạy bằng xăng. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ trang mua sắm ô tô Edmunds.com, niềm đam mê với xe điện cũng giảm khi giá xăng giảm.
Thậm chí, tình hình không mấy sáng sủa cho xe điện. Người tiêu dùng dường như đã quen với việc giá xăng tăng và không còn quan tâm nhiều đến xe điện hoặc xe hybrid như trước.
Tỷ lệ người mua quan tâm đến xe hybrid và xe điện trên Edmunds.com đã tăng 25% vào giữa tháng 3 khi giá xăng đạt 4,41 USD/gallon. Sau đó, khi giá xăng giảm vào tháng 4, sự quan tâm đến xe điện cũng giảm nhưng nhanh hơn rất nhiều so với mức giảm của giá xăng.
Ngay cả khi giá xăng tăng lên và đạt mức 5 USD/gallon vào tháng 6, sự quan tâm đến xe điện cũng tăng nhưng không cao như trước. Cụ thể, chỉ có 22% người mua xe tìm kiếm một chiếc xe điện. Trong khi đó, dữ liệu gần đây nhất cho thấy khi giá xăng giảm 5% so với đỉnh 4,41 USD/gallon vào đầu tháng 3, sự quan tâm đến xe điện đã giảm tới 32%.
Ngày nay, khi giá xăng ở Mỹ đã giảm xuống còn 3,7 USD/gallon vào ngày 14/9, hiệu quả kinh tế của xe điện so với xe xăng đã không còn cao như trước.
Edmunds theo dõi các loại phương tiện mà mọi người đang tìm kiếm trên các trang web và chia chúng thành 2 loại, xe chạy bằng điện (bao gồm cả xe lai) và xe không chạy bằng điện.
Daniel Levine, chuyên gia tư vấn về xu hướng tiêu dùng và giám đốc của Avant Guide Institute, cho rằng người tiêu dùng còn bị ảnh hưởng bởi các chiến dịch tiếp thị của nhà sản xuất, các thay đổi trong chính sách khuyến mãi và lãi suất khi quyết định mua xe.
Tuy nhiên, không thể phủ nhận vai trò của giá xăng trong việc thúc đẩy sự quan tâm đến xe điện. Rõ ràng, việc tăng giá xăng là động lực chính để người tiêu dùng quan tâm đến loại phương tiện có thể góp phần cải thiện tình hình khí hậu toàn cầu. Tuy nhiên, sự quan tâm này đã giảm đi sau lần tăng giá ban đầu.
Khi giá xăng dầu tăng cao do tình hình căng thẳng quân sự giữa Nga và Ukraine, người tiêu dùng có thể xem đó là một hiện tượng tạm thời và không chắc chắn rằng giá xăng sẽ duy trì ở mức cao như vậy. Điều này khiến sự quan tâm đến xe điện tăng mạnh. Tuy nhiên, khi giá giảm xuống, người tiêu dùng cho rằng đó chỉ là một biến động tạm thời và lo lắng của họ cũng giảm theo.
'Khi giá xăng tăng, mọi người có thể thay đổi hành vi của mình bằng cách giảm số lần lái xe. Ngoài ra, các công ty cũng linh hoạt trong việc cho phép nhân viên làm việc từ xa, giúp giảm áp lực về nhu cầu sử dụng năng lượng hóa thạch', ông Aleksandar Tomic, phó hiệu trưởng về đổi mới và công nghệ tại Đại học Boston, nhấn mạnh.
Theo Edmunds.com, mặc dù sự quan tâm đến xe điện không còn cao như thời kỳ đầu khi giá xăng tăng lên, nhưng mức độ quan tâm đến loại phương tiện này vẫn cao hơn 3% so với đầu năm 2022.
Dĩ nhiên, sự tìm hiểu của khách hàng không ảnh hưởng trực tiếp đến doanh số bán hàng thực tế của xe điện và xe lai, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô, do sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng gây ra một loạt vấn đề cho các nhà sản xuất. Xe điện và xe lai chỉ chiếm 10% tổng số lượng xe bán ra.
