Hyundai vừa gia nhập thị trường bán tải từ năm 2021 nhưng đã đạt được những thành công đáng khích lệ.

Thiết kế dự kiến của dòng xe bán tải lớn của Hyundai dựa trên thiết kế của Palisade - Ảnh: Drive
Hyundai đã công bố mẫu bán tải phổ thông đầu tiên của mình vào năm trước, Santa Cruz, thuộc phân khúc nhỏ. Xe sử dụng khung gầm liền khối giống với nền tảng SUV Tucson, với tiện nghi không kém các dòng xe du lịch thông thường, mặc dù hiệu suất off-road đã được đặt sau so với bán tải truyền thống sử dụng khung gầm tách rời.
Ngay sau khi ra mắt, Hyundai Santa Cruz đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất ở Bắc Mỹ trong một phần của quý 3 năm trước, đang cạnh tranh doanh số với một đối thủ duy nhất trên thị trường. Hiện có nhiều khách hàng Hyundai trên toàn cầu đang yêu cầu hãng mở rộng thị trường cho mẫu bán tải mới ra ngoài Bắc Mỹ, và nếu thành công, Santa Cruz có thể trở thành một trong những mẫu bán chạy nhất của hãng.

Về kích thước, chiều dài 4.970 mm của Hyundai Santa Cruz ngắn hơn các bán tải cỡ trung thông thường khoảng 400 đến 500 mm, so với Toyota Tacoma, Hilux hay Ford Ranger. Với thành công hiện tại của Santa Cruz, Hyundai có thể xem xét mở rộng dòng xe bán tải với một dòng xe cao cấp hơn, có thể cạnh tranh với các SUV cỡ lớn như Palisade.
Do Hyundai không sử dụng cấu trúc khung thân tách rời cho dòng xe của họ trên toàn cầu, mẫu bán tải tiếp theo của họ (nếu có) cũng sẽ chỉ sử dụng lại khung gầm của các SUV cỡ trung/lớn. Ưu, nhược điểm của cấu trúc này, giống như Santa Cruz, là khả năng vận hành off-road sẽ bị ảnh hưởng, do khung gầm luôn gắn liền với cấu trúc thân xe, làm giảm tính linh hoạt so với khung thân tách rời, nhưng đổi lại là tính tiện nghi vượt trội khi sử dụng trong đô thị.
