Xe hybrid đang thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt. Dự kiến trong thời gian tới, ít nhất có 3 mẫu xe hybrid thông dụng sẽ được ra mắt, làm tan vỡ sự độc tôn của Toyota tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù khái niệm về xe hybrid vẫn chưa phổ biến ở thị trường ô tô Việt Nam, nhưng trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, xe xăng điện đang thu hút sự chú ý của người tiêu dùng trong nước.
Hiện tại, thị trường xe hybrid tại Việt Nam vẫn còn rất rộng lớn khi chỉ có Toyota và Lexus phân phối xe hybrid chính hãng. Sự đa dạng về mẫu mã còn khá khiêm tốn, với chưa đến 10 mẫu xe, chưa đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng.
Theo thông tin từ ngành công nghiệp ô tô, dự kiến sẽ có ít nhất 3 mẫu xe hybrid mới xuất hiện trên thị trường trong thời gian tới. Đặc biệt, những mẫu xe này sẽ thuộc phân khúc thông dụng, dễ tiếp cận với đại đa số người tiêu dùng Việt.
KIA Sorento PHEV

KIA Sorento PHEV sẽ sớm có mặt trên thị trường Việt vào nửa sau của năm 2022. Hình ảnh: KIA
Trong buổi ra mắt dòng sản phẩm mới diễn ra vào tháng 10/2021, Thaco - nhà phân phối chính thức của KIA tại Việt Nam đã thông báo kế hoạch tung ra thị trường mẫu KIA Sorento PHEV. Phiên bản này, sử dụng động cơ xăng kết hợp với động cơ điện, dự kiến sẽ được giới thiệu cho người tiêu dùng trong nước vào đầu năm 2022. Tuy nhiên, do thiếu hụt linh kiện và nguồn cung chip bán dẫn trên toàn cầu, việc ra mắt KIA Sorento PHEV đã phải trì hoãn. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào nửa sau của năm 2022.
KIA Sorento PHEV được trang bị động cơ xăng 1.6 L Turbo kết hợp với động cơ điện, cung cấp tổng công suất lên đến 265 mã lực. Pin lithium-ion có dung lượng 13,8 kWh được lắp trên Sorento PHEV, có khả năng sạc từ nguồn điện dân dụng mà không cần sạc tại trạm sạc riêng. Như những mẫu xe hybrid khác, KIA Sorento PHEV hứa hẹn mang lại hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
KIA Sorento hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với phiên bản thứ 4, ra mắt vào giữa năm 2022 với 2 phiên bản động cơ xăng và dầu. Việc bổ sung thêm phiên bản PHEV không chỉ mở rộng thêm lựa chọn cho người tiêu dùng mà còn tạo ra áp lực cạnh tranh lớn đối với đối thủ cùng phân khúc, Hyundai Santa Fe.
Nissan Kicks

Nissan Kicks chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam với động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu. Hình ảnh: Nissan
Kể từ năm 2021, tin tức về việc Nissan Kicks sẽ chính thức lên kệ tại thị trường Việt Nam đã lan truyền rộng rãi trên các diễn đàn và các trang tin tức ô tô. Trò chuyện với các phóng viên, đại diện của Nissan Việt Nam tiết lộ rằng, kế hoạch ban đầu là mẫu xe sẽ ra mắt vào tháng 5/2022. Tuy nhiên, do tác động của đại dịch và một số yếu tố khác, lịch trình ra mắt đã phải dời lại sang tháng 6 hoặc thậm chí là tháng 7 cùng năm.
Nissan Kicks 2022 sở hữu động cơ hybrid e-Power, gồm một động cơ xăng 3 xy-lanh dung tích 1.2L tạo ra công suất 79 mã lực, mô-men xoắn 103 Nm kết hợp với một động cơ điện EM57, cung cấp công suất 129 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Pin có dung lượng 1,57 kWh được đặt dưới hàng ghế trước. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hộp số vô cấp CVT.
Ngoài ra, Nissan Kicks còn trang bị 4 chế độ lái: Normal, S, Eco và EV, kèm theo công nghệ e-Pedal, giúp người lái chỉ cần sử dụng một bàn đạp duy nhất để khởi động, tăng/giảm tốc và dừng xe một cách thuận tiện.
Xác định ở phân khúc B-SUV, khi ra mắt tại Việt Nam, Nissan Kicks sẽ phải cạnh tranh với một loạt các đối thủ mạnh mẽ như KIA Seltos, Hyundai Creta, Hyundai Kona, Honda HR-V và cả Toyota Corolla Cross. Trong số đó, Corolla Cross là mẫu xe duy nhất trong phân khúc hiện đang có tùy chọn động cơ hybrid.
Suzuki Ertiga Hybrid

Có khả năng cao, Suzuki Ertiga Hybrid sẽ được mở bán vào tháng 9/2022. Ảnh: Suzuki
Các chuyên gia ô tô cho biết, Suzuki Ertiga Hybrid sẽ có thể xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào tháng 9 hoặc tháng 10 sắp tới. Thông tin này đã được Suzuki Việt Nam đề cập trong cuộc họp nội bộ. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật và giá cả vẫn còn là một bí mật.
Suzuki Ertiga Hybrid trang bị động cơ Smart Hybrid K15C, kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L và động cơ điện, cung cấp tổng công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 136,8 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ là 4,93 L/100 km đường hỗn hợp, một con số đáng chú ý khi giá xăng đang tăng cao.
Nếu Suzuki Ertiga Hybrid ra mắt đúng kế hoạch, đây sẽ là mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ đầu tiên ở Việt Nam sử dụng công nghệ hybrid. Đây cũng là cơ hội để Ertiga cạnh tranh với Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza Premio trong cuộc đua doanh số.
Xem thêm: Giá xăng tăng kỷ lục, đây là những mẫu xe hybrid siêu tiết kiệm mà bạn có thể xem xét
