Trong suốt 2 năm qua, đã có nhiều mẫu ô tô Trung Quốc được đăng ký tại Việt Nam nhưng đến thời điểm này vẫn chưa ra mắt trên thị trường.
Vào tháng đầu năm 2023, một mẫu ô tô Trung Quốc mới được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Đó là Haval H-Dog thuộc Great Wall Motor (GWM).

Bản thiết kế của Haval H-Dog được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam

Hình ảnh của Haval H-Dog tại Trung Quốc
Trước đó, khi GWM ra mắt thị trường Thái Lan, đã có tin đồn rằng hãng xe Trung Quốc sẽ lắp ráp xe ở đây và có thể xuất khẩu sang Việt Nam. Mẫu xe được kỳ vọng là Haval H6 chứ không phải Haval H-Dog mới được bảo hộ kiểu dáng.
Haval H-Dog có kích thước so sánh với Kia Sorento hoặc Hyundai Santa Fe. Xe có thiết kế SUV mạnh mẽ. Nội thất hiện đại với 2 màn hình lớn. Động cơ hybrid của H-Dog có công suất lên đến 326 mã lực.
Trước khi có H-Dog, GWM cũng đã đăng ký một mẫu xe khác tại Việt Nam vào tháng 7/2022. Mẫu xe này là King Kong Cannon, có kích thước tương đương với Ford Ranger hoặc Toyota Hilux. Quay lại tháng 3/2022, 2 thiết kế bán tải khác tương tự King Kong Cannon cũng đã được đăng ký tại Việt Nam.

King Kong Cannon cùng phân khúc với Ranger
Thậm chí, GWM còn đăng ký cả ô tô điện ở Việt Nam khi dòng xe này vẫn chưa phổ biến. Mẫu xe điện nhỏ Ora White Cat đã được bảo hộ kiểu dáng cách đây gần 2 năm. Xe có kích thước như Kia Morning hoặc Hyundai Grand i10, với thiết kế hiện đại, sử dụng động cơ điện có thể đi được hơn 400 km sau một lần sạc.

Ora White Cat nhỏ gọn như Kia Morning và sử dụng điện như VinFast VF 5
H-Dog, King Kong Cannon hay Ora White Cat chỉ là 3 trong số nhiều mẫu ô tô Trung Quốc đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam trong thời gian gần đây nhưng vẫn chưa được phát hành ra thị trường. Ngoài 2 mẫu này, còn nhiều mẫu khác từng xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp như Chery Omoda 5 hay Tiggo 3X Plus... Trong số đó, Omoda 5 là mẫu xe đã được lên kế hoạch lắp ráp và bán tại Việt Nam.


2 mẫu xe của Chery sắp tới Việt Nam
Một hãng xe lớn khác của Trung Quốc cũng không bỏ qua thị trường Việt Nam là BYD. Hồi tháng 5 năm ngoái, một mẫu sedan và một mẫu SUV/crossover của thương hiệu này đã được đăng ký ở Việt Nam. Trong đó, mẫu sedan có tên Destroyer 05 thuộc phân khúc C, còn mẫu SUV có tên Cruiser 05 vẫn chưa chính thức ra mắt tại quê hương.

Mẫu sedan của BYD với thiết kế đương đại đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam
Không chỉ các 'gã khổng lồ' trong ngành sản xuất ô tô Trung Quốc nhắm mắt vào thị trường Việt Nam. Một số hãng xe nhỏ cũng đã nhanh chóng đăng ký bảo hộ kiểu dáng của họ, như Qingdao Hongri Automobile với mẫu Honri Boma - một chiếc hatchback nhỏ tương tự như Kia Morning và có thiết kế gần giống với Toyota Alphard.

Qingdao Hongri, một hãng xe không lớn nhưng cũng đã để lại dấu ấn tại Việt Nam
Các mẫu ô tô Trung Quốc đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam trong thời gian gần đây phủ rộng trên nhiều phân khúc khác nhau. Các phân khúc hatchback cỡ A, sedan cỡ C, và SUV/crossover cỡ B và C đang thu hút sự chú ý, với các mẫu xe Nhật và Hàn Quốc đang thống trị.
