Buzz
Gần một nửa hành trình vào mùa NFL, đội bóng Dallas Cowboys có thành tích 3–3 và đứng thứ 20 trong số 32 trên chỉ số xếp hạng sức mạnh của ESPN, điều này mang lại cho họ ít hơn 50–50 cơ hội để vào vòng playoff. Do đó, người hâm mộ của Đội bóng Mỹ không có nhiều điều để hứng thú. Trừ khi họ thích điều này, đó là việc đi trong những chiếc xe robot.
Hôm nay, công ty khởi nghiệp Drive.ai đang triển khai dịch vụ xe tự lái tại Arlington, Texas, nằm ở giữa Dallas và Fort Worth và là nơi có Sân vận động AT&T của Cowboys. Dịch vụ sẽ chạy qua nhiều tuyến đường ở nhiều phần của thành phố, đi lại giữa các địa điểm lớn bao gồm sân vận động đó, Globe Life Park (nơi đội bóng chày Texas Rangers thi đấu), và Trung tâm Hội nghị Arlington.
Dịch vụ sẽ bắt đầu với ba phương tiện, có các nhà điều hành an toàn người đứng sau vô-lăng, sẵn sàng kiểm soát nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra. Để đi, bạn phải đăng ký qua ứng dụng của Drive.ai hoặc nhập tên và số điện thoại của bạn tại một trong những kiosks mà công ty sẽ thiết lập dọc theo tuyến đường của mình. (Các kiosks là nơi phương tiện sẽ dừng lại.)
“Đây không phải là một bản trình diễn kỹ thuật ngắn,” giám đốc điều hành Bijit Halder nói. “Đây là một dịch vụ bền vững sẽ giải quyết vấn đề cho mọi người ngay hôm nay, ngày mai và ngày kia.”
Drive.ai dự kiến sẽ chạy những tuyến đường này trong một năm, và mặc dù nó không thu phí từ người đi, nhưng nó sẽ được trả 434,952 đô la cho dịch vụ. Một học bổng Cải thiện Chất lượng Không khí Đối phó với Tắc nghẽn Liên bang sẽ cung cấp 343,000 đô la; phần còn lại đến từ nguồn kinh phí của Arlington.
Tiền đó quan trọng, Halder nói. Phát triển một chiếc xe tự lái đòi hỏi rất nhiều tiền, công sức và thời gian. Dưới nửa triệu là rất nhỏ so với 77 triệu đô la mà công ty đã huy động cho đến nay (theo Crunchbase), nhưng đó là một bắt đầu tốt để chuyển từ việc tiêu tiền sang việc kiếm tiền.
Đây là dịch vụ thứ hai của Drive.ai. Nó đã vận hành xe ở Frisco gần đây, chở hành khách giữa một công viên văn phòng, một khu căn hộ và một sân vận động địa phương. Dự án ở Arlington sẽ lớn hơn, phục vụ nhiều hành khách trong nhiều tình huống khác nhau, điều quan trọng để thu thập dữ liệu giúp phần mềm của họ học hỏi—và giúp những nhà thiết kế cải thiện liên tục trải nghiệm người dùng. Trong một lĩnh vực phát triển Xe tự lái nổi lên, công ty này nổi bật với sự chú ý đặc biệt đến cách người đi và những người sử dụng đường khác tương tác với các phương tiện của nó. Những chiếc xe van Nissan NV200 trang bị cảm biến của họ được sơn màu cam sáng để làm cho chúng nổi bật hơn, và chúng sử dụng bảng động để truyền đạt các thông điệp như “Chờ bạn băng qua” và “Nghỉ lại.”
Halder từ chối cung cấp lịch trình cho việc anh sẽ sẵn sàng thực hiện bước tiến ấn tượng hơn nhiều là loại bỏ người giám sát, điều mà Waymo đã cam kết thực hiện trong năm nay. “Việc loại bỏ lái xe khỏi ghế là một bước nhảy lớn trong an toàn vận hành,” Halder nói, “và chúng tôi phải cực kỳ cẩn trọng.”
Nhưng nếu những chiếc xe của anh ấy có thể học cách xử lý một thứ phức tạp như một đám đông người hâm mộ Cowboys bất mãn mà có lẽ đã uống (một thùng) bia hoặc hai, thì thế giới còn lại thực sự khó khăn như thế nào?
Những Điều Tuyệt Vời Hơn từ Mytour
- Các chiếc cánh tay nhân tạo "học" cách mở nắp chai
- Hiện tượng tuyệt chủng kỹ thuật số tiếp theo
- Gặp gỡ Vua YouTube của các thiết bị vô dụng
- Phần mềm độc hại có một cách mới để ẩn mình trên Mac của bạn
- Rải chết: cách kiến biến thành zombie
- Muốn tìm hiểu thêm? Đăng ký nhận bản tin hàng ngày của chúng tôi và đừng bao giờ bỏ lỡ những câu chuyện mới nhất và tuyệt vời nhất của chúng tôi
