Một doanh nghiệp mới của Hà Lan có tên Lightyear vừa thông báo rằng, bắt đầu từ mùa thu năm nay, họ sẽ chính thức sản xuất chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới tích hợp tấm pin mặt trời.
Đây là một dự án đã được công bố từ năm ngoái và được kỳ vọng sẽ là dòng xe thành công đầu tiên trong phân khúc này, khi được Liên minh châu Âu hỗ trợ.
Theo các nhà sản xuất, chiếc xe hơi có tên Lightyear 0 được trang bị tấm thu năng lượng mặt trời với tổng diện tích 5m2, cùng 4 động cơ điện cho tầm vận hành tối đa 700 km. Hệ thống pin mặt trời có thể giúp xe chạy 70 km trong những ngày nắng.
Theo công ty, người dùng Lightyear 0 có thể sử dụng xe tới 7 tháng mà không cần sạc, tùy thuộc vào điều kiện khí hậu của khu vực. Tại các vùng khí hậu ẩm ướt như Hà Lan, việc sạc xe chỉ cần mỗi 2 tháng một lần.

Lex Hoefsloot - Giám đốc điều hành và cũng là người sáng lập của công ty, đã chia sẻ rằng Lightyear 0 có nhiều điểm tương đồng với phiên bản Lightyear One ra mắt cách đây 2 năm. Đã có phiên bản thử nghiệm đạt chuẩn vận hành công cộng tại Hà Lan và Tây Ban Nha, nhưng được cải thiện với nhiều tính năng hiện đại hơn. Hệ thống truyền động được đánh giá là hiệu quả nhất thế giới, với 4 động cơ trên bánh giúp tiết kiệm năng lượng trong quá trình hoạt động.
“Chúng tôi sẽ chính thức sản xuất mẫu xe này trong thời gian sắp tới. Chiếc xe sẽ là biểu tượng của công nghệ. Mục tiêu của chúng tôi là tiếp cận thị trường đại chúng trong vòng 3 năm tới, với một mức giá xấp xỉ 30 nghìn euro cho mỗi chiếc” - ông Lex Hoefsloot chia sẻ.
Tuy nhiên, hiện tại, chi phí để sản xuất một chiếc xe như vậy là rất cao, vượt quá 268.000 USD (tương đương hơn 6,3 tỷ đồng), chưa kể thuế VAT hay các chi phí khác. Điều này khiến việc thương mại hóa chưa khả thi trong thời điểm hiện tại.

Giáo sư Gregory Nemet từ Đại học Wisconsin, Mỹ đã chia sẻ: “Bạn có thể sạc pin bằng năng lượng mặt trời ở bất cứ đâu khi thời tiết đẹp. Tuy nhiên, điều này trở nên khó khăn khi thời tiết xấu. Thay vào đó, việc thay thế các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống đòi hỏi sự thay đổi lớn trong tư duy và thói quen của người tiêu dùng”.
Mặc dù vậy, theo đánh giá, với việc Liên minh châu Âu vừa thông qua Kế hoạch khí hậu của mình, nơi mục tiêu là cắt giảm 50% lượng xe ô tô chạy bằng xăng, dầu vào năm 2030 và cấm bán toàn bộ vào năm 2035, cùng với sự bứt phá của Lightyear giống như Tesla trong lĩnh vực xe điện, dòng xe này có thể mở rộng phạm vi sử dụng trong tương lai, trở thành xu hướng hàng đầu sau xe điện, dù có thể là một tương lai xa xôi.”
