Buzz
- Sau 17.000 km lướt bề phố và lâu lâu cho chú trai không lái xe và chưa từng thử sức với dòng xe phân khối lớn mượn chiếc xe đi dạo phố, uống cafe 😁. Xe Honda CB650F của mình giờ đã mất đi sự êm ái trong vận hành, vì vậy mình đã quyết định đưa em nó đi bảo dưỡng.
- Lần này mình sẽ thực hiện kiểm tra định kỳ lần 4 (từ 12.001 đến 18.000 km) tại Showroom Honda Bigbike Hoàng Việt.
- Ngoài việc kiểm tra định kỳ, mình cũng sẽ kiểm tra một số chi tiết như: đầu xe hơi nghiêng sau một cú va chạm, xe không còn ổn định và phuộc trước của mình bị xì nhớt một bên.
- Chi phí cho lần này của mình sẽ là khoảng 3,7 triệu đồng (bao gồm cả chi phí sửa chữa, thay thế).
- Các bạn có thể trò chuyện thêm tại Mytour.vn/xe.
Lần này mình muốn thử nghiệm dịch vụ của Showroom Honda BigBike Hoàng Việt nên tiện đường đi làm ghé qua luôn. Đây là một cửa hàng bán xe phân khối lớn của Honda được mở cửa vào đầu tháng 1 năm 2020 và nằm ở số 2 Lãnh Binh Thăng, quận 11.
Ngoài việc muốn kiểm tra định kỳ, tôi cũng muốn kiểm tra thêm một số chi tiết mà tôi cảm thấy không ổn trên xe. Tôi đến showroom và gặp anh kỹ thuật để thảo luận về việc bảo dưỡng cũng như tình trạng của xe. Lúc nói chuyện thì tôi hơi ngần ngại vì xe nhìn không sạch sẽ lắm, thực ra tôi cố ý không rửa xe để mang đi bảo dưỡng. Tóm lại, chiếc Honda CB650F của tôi sẽ được bảo dưỡng lần thứ 4 cộng thêm kiểm tra phần cổ, phuộc xe nữa.
Xe của tôi trước khi đi bảo dưỡng, nhìn hơi buồn cười :D
Trước khi đưa xe lên sàn để bảo dưỡng, nó đã được đưa vào trong để rửa sạch sẽ. Lần 4 này, tôi có 16 hạng mục cần phải bảo dưỡng. Vì không có nhiều khách, nên xe của tôi được 2 anh kỹ thuật viên chăm sóc nhiệt tình. Các công việc diễn ra như: thay nhớt/lọc nhớt, kiểm tra/vệ sinh hệ thống phanh trước sau, kiểm tra độ trùng của xích, kiểm tra đèn,... Khi kiểm tra lọc gió, bugi, tôi được thông báo bugi đã cháy nên cần phải thay 4 cái mới. Lọc gió mình đã thay loại K&N ở ngoài rồi, nên giờ chỉ cần vệ sinh lại thôi. Sau gần 3 tiếng, quá trình bảo dưỡng lần thứ 4 của tôi hoàn thành, cũng là lúc nghỉ trưa.
Tiếp theo, xe được kiểm tra lỗi ở phần phuộc trước và chảng ba. Kỹ thuật viên thông báo rằng do phần bi ở cổ mỡ bôi trơn đã cũ nên phần đầu sẽ hơi nặng khi bẻ qua lại. Chỉ cần vệ sinh và bôi lại một lớp mỡ trơn mới là xong.
Về phần phuộc, thì có một bên bị xì nhớt và cần phải thay phớt mới, cả hai bên đều phải được thay mới. Sau khi vệ sinh 2 cây phuộc và thay phớt mới, kỹ thuật viên cũng thay dầu phuộc luôn. Giai đoạn lắp đặt mất rất nhiều thời gian, vì đây là phần đầu xe. Chỉ cần một sai sót nhỏ có thể gây ra những vấn đề không mong muốn khi chạy nên việc căn chỉnh phải rất kỹ lưỡng.
Trong thời gian chờ đợi, tôi sẽ tới ngồi ở phòng chờ để nghỉ ngơi vì thường việc bảo dưỡng sẽ mất khá lâu. Phòng chờ khá thoải mái với ghế sofa êm ái. Khi mệt, tôi thường tranh thủ chợp mắt một chút. Ở đây có nước ngọt, nước suối, và cà phê pha máy cho mọi người lựa chọn. Ngoài ra, anh em còn có thể đi dạo để xem các loại xe phân khối lớn khác của showroom. Mình cũng đang thích con CBR1000RR của Honda lắm, nhưng do tình hình kinh tế còn khá yếu nên chưa biết khi nào mới thực hiện được ước mơ đó 😔
Quá trình bảo dưỡng lần thứ tư của tôi kéo dài khoảng 3 giờ. Tuy nhiên, do tôi còn kiểm tra nhiều thứ nên thời gian kéo dài gần gấp đôi. Thời gian mất nhiều nhất là khi tháo ra và lắp lại phuộc để thay phớt. Tổng chi phí cho lần này khoảng 3,7 triệu đồng, trong đó có 800.000 đồng cho việc bảo dưỡng lần thứ tư, số còn lại dành cho các phụ tùng và thay thế. Tôi rất đánh giá cao sự cẩn thận của hai kỹ thuật viên làm việc trên xe của tôi. Khi lái xe về, tôi cảm thấy chiếc CB650F đã trở lại tình trạng ổn định, thật sự là mừng rỡ :D. Bước tiếp theo là thay cho nó một bộ lốp mới để có thể thảnh thơi trên các con đường.
Đối với những người đi xe phân khối lớn, việc bảo trì và bảo dưỡng xe thường xuyên là vô cùng quan trọng. Điều này giúp họ nắm bắt được tình trạng của chiếc xe, đặc biệt là với những người mới chơi xe như tôi. Còn đối với những người am hiểu về xe phân khối lớn, họ có thể tự kiểm tra tình trạng của xe mình. Chiếc xe phân khối lớn là một tài sản có giá trị lớn, nhiều người dành thời gian và công sức để chạm vào ước mơ của mình thay vì chỉ là những kẻ chơi đùa. Vì vậy, hãy luôn yêu thương và chăm sóc chiếc xe của mình thường xuyên hơn. Bởi nếu chiếc xe gặp sự cố hoặc hỏng hóc trong quá trình chạy, điều đó sẽ không mang lại niềm vui cho người lái.
