Buzz
Không chỉ những chiếc xe thể thao đắt tiền mới làm cho người cầm vô lăng thấy phấn khích. Có nhiều yếu tố quyết định cảm giác khi lái một chiếc xe.
Đức “tóc dài” (tên thật là Lê Minh Đức) là một nhà đánh giá trẻ tuổi đam mê khám phá và nghiên cứu về kỹ thuật ô tô, đặc biệt là về hệ thống truyền động của các chiếc xe - một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cảm giác lái. Dưới đây là những chia sẻ của Đức về “cảm giác khi lái” cũng như quan điểm của anh về những mẫu xe đang dẫn đầu trong cuộc bình chọn hạng mục “Vô lăng của bạn” tại Giải thưởng Car Choice 2022.
- Xin chào. Theo bạn, những yếu tố nào quyết định cảm giác khi lái một chiếc xe?
Có rất nhiều yếu tố cần để tạo ra một cảm giác lái “tốt”. Những yếu tố này có thể bao gồm hệ thống lái, cảm biến trợ lực (với hệ thống lái điện) và tỷ số truyền lái. Ngoài ra, một chiếc xe “tốt” cũng phải đảm bảo tỷ lệ phân bổ trọng lượng, khung gầm, cấu trúc treo và mức độ “chất” của hệ thống giảm xóc…
Còn có câu chuyện về hệ thống truyền động. Xe cần có một mức công suất nhất định, cũng như phản ứng linh hoạt từ động cơ, hộp số phải hoạt động mạnh mẽ và mượt mà để làm hài lòng người lái.
- Với nhiều đề cập như vậy, liệu chỉ có các dòng xe thể thao hoặc sang trọng mới mang lại cảm xúc sau vô lăng không?
Xe sang không nhất thiết mang lại cảm giác lái tốt. Và cũng không nhất thiết phải sở hữu xe sang mới trải nghiệm được cảm giác lái tốt.
Chẳng hạn như BMW X1, một chiếc xe sang từ thương hiệu nổi tiếng với cảm giác lái rất tốt, nhưng thực tế lại mang tính nhẹ nhàng. Ngược lại, Ford Focus, Honda Civic hoặc Mazda3, dù là xe phổ thông, lại mang lại cảm giác lái rất vui vẻ. Dù khác biệt về nhiều mặt, nhưng các dòng xe này đều có điểm chung là khả năng đánh lái chính xác, kiểm soát xe tốt và hệ thống treo ổn định, tạo niềm tin cho người lái muốn thách thức giới hạn của xe.
Có những chiếc xe phổ thông lái tốt hơn cả xe sang
- Liệu có ranh giới nào phân biệt một chiếc xe phổ thông lái tốt và một chiếc xe sang lái tốt?
Khi nói về các dòng xe châu Âu (đặc biệt là xe sang), đặc điểm chính xác của cơ khí thường cao hơn, từ động cơ, hệ dẫn động, khung gầm... vì vậy, người dùng thường cảm nhận được sự hoàn thiện cao hơn so với các dòng xe châu Á, đặc biệt là xe Nhật. Thứ hai, hầu hết các dòng xe sang từ châu Âu thường chú trọng hơn đến cảm giác lái so với các dòng xe Nhật, vì trong khi xe Nhật thì họ tập trung vào tính thực dụng và kinh tế hơn là cảm xúc lái xe.
Đúng là khi chi tiền nhiều hơn, các dòng xe sang thường được trang bị và sử dụng công nghệ tốt hơn so với các dòng xe phổ thông, từ động cơ, hộp số đến hệ thống treo, phanh, mâm, lốp, công nghệ hỗ trợ lái... và nếu nói về khả năng lái tốt, thì hầu hết các dòng xe sang sẽ mang lại cảm giác tốt hơn so với xe phổ thông, vì các bộ phận và cấu trúc cơ khí tốt hơn sẽ tạo ra hiệu suất lái tốt hơn.
- Bạn đánh giá thế nào về các mẫu xe đang dẫn đầu trong bình chọn hạng mục “Vô lăng của bạn' của Giải thưởng Car Choice 2022?
Trong số các mẫu được bình chọn nhiều nhất, theo tôi, một số dòng xe vẫn chưa thực sự làm tôi ấn tượng với cảm giác lái, như Volvo XC90, Subaru Forester hay Ford Everest. Nếu nói về mẫu xe mang lại cảm giác thú vị khi lái thì theo tôi, những cái tên như Porsche 911 sẽ dẫn đầu trong hạng mục “Vô lăng xe sang”, còn Subaru BRZ và Honda Civic là những ứng viên đáng chú ý cho “Vô lăng xe phổ thông”.
Porsche đứng đầu trong danh sách bình chọn “Vô lăng xe sang”
- Cảm ơn bạn đã chia sẻ ý kiến.
Cuộc bình chọn của Giải thưởng Car Choice 2022 diễn ra từ ngày 16.8 đến ngày 30.11.2022. Hãy chọn cho mẫu xe mà bạn cho là phù hợp nhất với từng hạng mục giải thưởng tại đây.
