Buzz
Ducati vừa ra mắt Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 để kỷ niệm 30 năm của mẫu 916 nổi tiếng. Chiếc xe vẫn được coi là tiêu chuẩn vàng trong thiết kế các mẫu sportbike và là một trong những chiếc xe mô tô đẹp nhất mọi thời đại.
Những đặc điểm nổi bật của 916, chiếc xe đã làm nên tên tuổi cho Ducati trong lịch sử, được kế thừa trên Panigale Anniversario. Tính năng như trọng lượng tập trung ở phía trước, các đường cong mượt mà, đèn pha đặc trưng, mũi xe sắc sảo, cấu trúc hình chữ V, bình xăng được thiết kế tinh tế, và đuôi xe ngắn được làm bằng gắp đơn.
Panigale Anniversary là sự tôn vinh đối với chiếc 916 qua việc sử dụng màu sơn được thiết kế bởi Centro Stile Ducati. Màu sắc của 916 không chỉ là một trong những thiết kế màu nổi bật và ấn tượng nhất trong lịch sử đua xe của Ducati mà còn của toàn bộ ngành công nghiệp đua xe. Với chiếc xe này, Carl Fogarty đã giành chức vô địch Superbike World Championship vào năm 1999.
Ba màu biểu tượng của cờ Ý xuất hiện trên dàn áo, với số đua màu trắng và số 1 được thiết kế lại theo phong cách hiện đại. Phần màu đen trên mỏ cày nhắc nhở đến các ống dẫn khí trên 916. Logo nguyệt quế màu vàng trên ốp bình xăng cũng giống như trên 916.
Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916 được sản xuất hạn chế chỉ 500 chiếc và có số thứ tự độc đáo được ghi trên chảng ba trước xe. Khách hàng mua xe sẽ nhận được giấy chứng nhận sở hữu và một tấm phủ riêng dành cho chiếc xe này.
Thông số kỹ thuật của Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 giống với SP2 (215 mã lực và 123 Nm, khối lượng khô 178kg, và nhiều hệ thống điện tử cao cấp) nhưng được cải tiến với nhiều chi tiết chất lượng cao, như nắp bình xăng bằng nhôm nguyên khối, phễu dẫn khí làm mát thắng trước, tấm chắn nhiệt ống pô, cánh gió hai tầng và chắn bùn trước bằng sợi carbon.
Bánh xe 5 chấu cũng được làm bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xe. Mômen quán tính cũng được giảm, tạo điều kiện cho xe linh hoạt và chính xác hơn khi tăng tốc.
Hệ thống thắng được trang bị heo thắng Brembo Stylema R, cùm thắng Brembo MCS và phễu làm mát để duy trì hiệu suất phanh cao.
Bộ ly hợp khô STM EVO tạo ra âm thanh cổ điển đặc trưng của xe đua Ducati và cải thiện hiệu suất cũng như khả năng điều chỉnh, đặc biệt khi tham gia đua trên đường đua.
Gác chân được làm từ nhôm nguyên khối có thể điều chỉnh vị trí để phù hợp với nhiều người lái. Hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift Up & Down tiêu chuẩn, có thể chuyển số theo kiểu hộp số truyền thống hoặc kiểu đua. Cuối cùng, hệ thống thu thập dữ liệu Ducati Data Analyser+ cho phép người lái theo dõi và phân tích dữ liệu khi lái xe.
Các chi tiết được hoàn thiện với chất lượng rất cao.
Logo nguyệt quế được đặt để tôn vinh những thành tựu của 916 trong quá khứ.
Nắp bình xăng đua chất lượng cao, sản xuất bởi Rizoma.
Gắp đơn hấp dẫn.
Các đường cong tái hiện lại nét đặc trưng của thiết kế trên chiếc 916.
