Thay đổi chính của Ducati Hypermotard 950 SP 2022 nằm ở màu sắc và tem mới, cùng với điều chỉnh về thông số kỹ thuật để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới ở châu Âu.

Ducati Hypermotard 950 2022 mặc dù giữ nguyên thiết kế bên ngoài, nhưng với họa tiết và màu sắc mới lấy cảm hứng từ cuộc đua MotoGP, xe trở nên cuốn hút hơn.

Dòng Hypermotard hiện đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trên toàn bộ phạm vi, bao gồm Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 RVE và Hypermotard 950 SP. Động cơ đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn này, với công suất tối đa vẫn là 114 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 96 Nm từ 7.250 vòng/phút.

Tuy nhiên, bên trong khối động cơ 2 xy-lanh V-Twin 937cc này đã được nâng cấp với hộp số mới, giúp việc chuyển số trở nên mượt mà và chính xác hơn.

Ngoài những điều chỉnh đó, Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vẫn giữ nguyên các trang bị như phiên bản trước, bao gồm cặp mâm Marchesini và lốp DiabloSupercorsa SP của Pirelli, hệ thống treo Ohlins.

Ngoài ra, hệ thống IMU (Inertial Measurement Unit) của Bosch sẽ hoạt động dựa trên dữ liệu từ cảm biến gia tốc và con quay hồi chuyển, liên tục ghi nhận thông tin về độ dốc và góc quay để điều chỉnh các hệ thống khác, tăng khả năng giữ thăng bằng của xe và mang lại trải nghiệm tuyệt vời nhất.

Hệ thống điều khiển điện tử của Hypermotard 950 bao gồm: ABS của Bosch với tính năng Phanh trượt bánh (với tùy chỉnh 1), hệ thống kiểm soát độ bám đường Ducati EVO (DTC EVO), hệ thống chống bốc đầu Ducati EVO (DWC) và hộp số tự động lên/xuống Ducati EVO (DQS) (được trang bị sẵn trên bản 950 SP, khách hàng có thể trang bị thêm theo yêu cầu đối với bản 950 cơ bản).

Đáng chú ý, Hypermotard 950 SP mới được trang bị hệ thống giải trí Ducati (DMS), cho phép người lái kết nối chiếc xe với điện thoại thông minh và thực hiện các thao tác cơ bản trên màn hình hiển thị của xe (gọi điện thoại, nhắn tin, nghe nhạc), cùng hiển thị các thông tin liên quan trên màn hình.