Buzz
Ducati Monster phiên bản mới toanh đem đến nhiều sự thay đổi về hình thức, nâng cấp động cơ, bổ sung trang thiết bị và sẽ có sẵn 2 phiên bản để lựa chọn: Monster và Monster+.Thiết kế
Monster mới thực sự là một bản nâng cấp toàn diện so với phiên bản trước, tuy nhiên vẫn giữ nguyên những giá trị cốt lõi đã được cài đặt từ năm 1993. Mẫu xe vẫn là chiếc Monster mạnh mẽ, với bình xăng góc cạnh đặc trưng và đèn pha tròn. Tổng thể, Monster nay đã trở nên thanh lịch hơn rất nhiều, với những chi tiết phức tạp được giảm bớt, và ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng từ Panigale V4.
Chi tiết đáng chú ý nhất, những thay đổi mà những người hâm mộ của Ducati sẽ ngay lập tức nhận thức được trên dòng Monster mới là hệ thống đèn LED với dải định vị ban ngày hình oval. Đèn xi-nhan được đặt ở một vị trí độc đáo dưới bình xăng, đối xứng ở cả hai bên. Phía sau, đuôi xe được thiết kế ngắn gọn, tăng cường tính thể thao. Yên xe cũng được làm phẳng hơn, tạo thêm sự thoải mái cho người ngồi sau.Động cơ
Dòng Monster hiện đại đã được trang bị động cơ Desmodromic Testastretta 11° với xy-lanh đôi dung tích 937 cc. So với phiên bản trước đó của Monster 821, khối lượng của động cơ mới giảm đi 2,4 kg. Mặc dù tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Ducati Monster mới vẫn nâng cao sức mạnh so với thế hệ trước, công suất cực đại đạt 111 mã lực ở vòng tua 9.250/phút và mô-men xoắn tối đa 93 Nm ở vòng tua 6.500/phút. Nói chung, công suất động cơ tăng thêm 2 mã lực trong khi mô-men xoắn tăng gần 7 Nm.
Hệ thống bướm ga điện tử Ride-by-Wire cho phép thêm vào các chế độ lái để phù hợp với nhu cầu của người lái xe dưới mọi điều kiện vận hành khác nhau. Bộ ly hợp của Monster mới được trang bị loại ướt, sở hữu hệ thống hỗ trợ lực tự động để đảm bảo phản hồi mượt mà. Nhờ vào hệ thống điều khiển thủy lực mới này, lực cầm côn cũng nhẹ đi 20%. Hệ thống hỗ trợ chuyển số nhanh Quick Shifter 2 chiều sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản.Khung sườn
Trên phiên bản Monster thế hệ mới, động cơ đã được đặt ở trung tâm, toàn bộ khung sườn được làm từ nhôm, giúp chiếc xe trở nên nhẹ nhàng hơn đến 4,5 kg so với mẫu 821 trước đó. Tổng khối lượng của Monster là 188 kg khi ướt, giảm 18 kg so với phiên bản trước đó và chỉ còn 166 kg khi khô. Đây thực sự là một bước nâng cấp đáng kể cho dòng xe nổi tiếng này.Trang bị công nghệ điện tử
- 3 chế độ lái
- Hệ thống phanh ABS với 3 cấp độ điều chỉnh, cùng với tính năng bổ sung ABS khi đang vào cua ở cấp độ 2-3
- Ducati Traction Control (DTC) - Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Ducati
- Launch Control - Chế độ kiểm soát khởi động
- Kiểm soát bánh xe
- Wheelie Control - Hệ thống kiểm soát lên bánh sau
- Màn hình màu TFT 4,3 inch
